7 vinkkiä ajamiseen heikkoa aurinkoa vastaan

Kylmällä vuodenaikalla tievaaroihin ei liity vain märkiä tai jäisiä pintoja. Hämärä vaikuttaa myös tienolosuhteisiin. Ja koska aurinko on alhaisempi syksyllä, talvella ja keväällä kuin kesällä, etenkin aamulla ja illalla, kun menemme ja palaamme töihin, sokeutumisen riski kasvaa.

Surullinen tilastot

Noin kaksi kolmasosaa säästä johtuvista onnettomuuksista Saksassa johtuu pienestä auringonvalosta. ADAC: n mukaan nämä olosuhteet ovat kaksi kertaa yleisimmät kuin sumun aiheuttamat onnettomuudet.

Kuljettajat aliarvioivat onnettomuusriskin auringon lähestyessä horisonttia. Tämä on erityisen vaarallista nurkassa, kukkuloilla tai tunneliin saapuessa ja sieltä poistuttaessa. Sokaantuneena kuljettaja ei näe liikennevaloja ja opasteita, jalankulkijat, pyöräilijät ja moottoripyöräilijät voivat kirjaimellisesti tulla näkymättömiksi.

Mikä auttaa kirkkaassa valossa?

Tässä on seitsemän yksinkertaista vinkkiä kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien suojaamiseksi.

1. Puhdista ikkunat

Pidä tuulilasi puhtaana aina, kun lika ja naarmut hajottavat valoa pinnan yli. Tämä johtaa suureen auringon häikäisyyn.

2. Huollettavat pyyhkimet

Toiminnalliset pyyhkimet ovat välttämättömiä hyvän näkyvyyden saavuttamiseksi. Puhdistusneste on myös lisättävä säännöllisesti. Pidä kuiva pyyhe matkustamossa puhdistaaksesi tuulilasin kosteudelta ja lialta.

3. Puhdista lasit

Tuulilasista puhuttu koskee myös laseja. Mitä puhtaampia he ovat, sitä parempi. On parempi, että lasilla ei ole peilitehosteita. Erityisen matalassa auringonlaskussa lasien käyttämisellä on sekä etuja että haittoja. Toisaalta häikäisy vähenee, mutta toisaalta saavutetaan jo pimeän ympäristön tummeneminen.

4. Etäisyys ja ennustettava ajo

Pidä aina kohtuullinen etäisyys ja siirry lisääntyneellä keskittymisellä ja ennakoinnilla. Edessä oleva kuljettaja saattaa sokea auringon sokeutumisen vuoksi ja pysähtyä yhtäkkiä. Vaikka aurinko on takana, on silti riski. Tulevat kuljettajat saattavat sokeaa. Tämä koskee sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä.

5. Turvallinen nopeus

Oikea nopeus on yhtä tärkeää, koska vain muutama hetki ilman silmäkosketusta voi aiheuttaa iskun. Yhdessä sekunnissa nopeudella 50 km / h auto kulkee noin 14 metriä. Tämä tarkoittaa, että jopa lyhytaikaisella aurinkosähköllä (aurinko ilmestyi korkean rakennuksen takaa) kuljettaja kulkee “sokeasti” vähintään 14 metriä ja joskus enemmän. Sokeutumisen jälkeen silmällä saattaa kestää kauemmin sopeutua uusiin olosuhteisiin.

6. Ajo valoilla

Joskus kuljettaja voi miettiä: miksi kytkeä lähivalot tai ajovalot päälle, jos se on jo valoa ulkopuolella? Itse asiassa ajovalot loistavat kirkkaammin kuin laskeva aurinko, joten tulevan kuljettajan on helpompi nähdä auto.

7. Kuljettajan pystyasento

Istuimen pystyasento on myös tärkeä. Monet kuljettajat istuvat liian alhaalla ja aurinko varjostaa. Tästä syystä selkänojan tulisi olla mahdollisimman suora (vaarallisella tieosuudella) ja istuimen nostaa, jos se on säädettävissä.