Tykkääkö akku kesästä?
Tämän artikkelin otsikossa esitettyyn kysymykseen pitäisi vastata lyhyesti - ei! Lisäksi auton akut - kummallista kyllä - rakastavat kesää enemmän kuin talvea. Mikä sitten pahentaa auton akkujen korkeita lämpötiloja?
Korkeampi lämpötila - nopeampi purkautuminen
Kun auto on pysäköity pitkään, erityisesti aurinkoisessa paikassa, akku purkautuu itsestään. Tämä prosessi kiihtyy suuresti korkeissa ympäristön lämpötiloissa. Muista, että valmistajat ilmoittaessaan ajan, jonka jälkeen auton akku on ladattava, ilmoittavat yleensä ympäristön lämpötilaksi 20 astetta C. Jos se nousee esimerkiksi 30 celsiusasteeseen, akun purkautumisriski kaksinkertaistuu. Tämä prosessi on vieläkin nopeampi lämpimissä lämpötiloissa, ja tänä kesänä meillä on ollut useita päiviä reilusti yli 30 asteen lämpötiloja varjossakin. Joten kun saamme ikävän yllätyksen, ettemme pysty käynnistämään auton moottoria, meidän tulisi harkita sähkön "lainaamista" kaapeleiden kanssa käynnistyskäynnistystä tai tieapua varten.
Ohjausjännite (ennaltaehkäisevä)
Ennen pitkälle matkalle lähtöä (esimerkiksi lomalle) tai pitkän auton käyttämättömyyden jälkeen kannattaa tarkistaa akun varaus volttimittarilla. Täysin ladatun auton akun oikean jännitearvon tulee olla 12,6 V. Jännitteen pudotus 12,4 V:iin tarkoittaa, että se purkautuu ja se on ladattava tasasuuntaajan avulla. Tämä viimeinen oppitunti ei ole niin vaikea kuin kymmenen vuotta sitten. Tällä hetkellä saatavilla olevat ns. älykkäät tasasuuntaajat eivät vaadi jatkuvaa työnsä seurantaa. Määritettyään ladattavan akun tyypin he valitsevat itse virranvoimakkuuden ja latausajan. Jälkimmäinen keskeytyy automaattisesti oikeaan aikaan ilman, että auton akku vahingoittuu mahdollisen ylilatauksen seurauksena.
Varokaa sähkönsyöjät!
Asiantuntijat neuvovat tarkistamaan ns. akun tyhjennys. Mitä se koskee? Kaikissa autoissa, jopa parkkipaikalla, jotkut sen laitteet kuluttavat jatkuvasti energiaa akusta. Tällaisia virtalähteitä ovat esimerkiksi signalointi ja ajurimuisti. Normaalin käytön aikana ei ole vaaraa akun tyhjenemisestä, mutta kaikki vauriot voivat johtaa lisääntyneeseen energiankulutukseen ja sen seurauksena siihen, että moottoria ei voida käynnistää. Siksi, jos havaitsemme liiallisen energiahäviön, meidän on haettava apua sähköpajalta.
Uusi akku? Mieti apua
Loppujen lopuksi aina on kustannuksia - myös auton akut. Korkean purkauksen tai aikaisempien (lue: talven) ongelmien yhteydessä moottorin käynnistyksessä kannattaa harkita uuden auton akun ostamista. Mihin meidän tulee kiinnittää huomiota valittaessa autoomme oikeaa akkua? Ensinnäkin se on mukautettava sähkökäyttöisiin laitteisiin: liian suuren kapasiteetin akun asentaminen johtaa sen jatkuvaan alilataukseen, muuten meillä on ongelmia moottorin käynnistämisessä. Myös Assistance-paketilla kannattaa valita - vaikka ne ovatkin tavallista kalliimpia - akut. Miksi? Tällaisella akulla voimme olla varmoja, että sen äkillisen purkauksen sattuessa saamme apua huoltoverkostolta, ts. Tarkemmin sanottuna sen edustajat tulevat auton parkkipaikalle ja käynnistävät sen kytkemällä akkumme käynnistysakkuun, he epäonnistuvat. Ja lopuksi vielä yksi tärkeä huomautus: riippumatta siitä, minkä tyyppisen uuden akun valitset, kannattaa harkita nykyaikaisen laturin ostamista. Jälkimmäinen auttaa meitä välttämään miinojen aiheuttamia ikäviä yllätyksiä. tyhjentyneestä akusta ylikuumenemisen vuoksi.
