Renault Twingo ZE -akku - kuinka se hämmästyttää minua! [sarake]

Olen seurannut tätä aihetta muutaman päivän. Hiljattain esiteltiin Renault Twingo ZE, pieni sähköasentaja segmentistä A. Oletko huomannut kuinka pieni sen akku on? Tai ehkä tämä ei näy ensisilmäyksellä? Jos ei, vertaa näitä kaavioita.

Renault Twingo ZE Akut

Tässä on Renault Twingo ZE -akku ylhäältä katsottuna. Jos vertaat tätä kaaviota alla olevaan malliin, huomaat, että meillä on yksi tölkki etuistuinten alla. Smart ED / EQ powered by Twingo on samanlainen, mutta ei pointti.

Se on kaikki akun kapasiteetti on 21,3 kWh... Renault raportoi käyttökelpoista kapasiteettia toistaiseksi, joten odotamme akun kokonaiskapasiteetin olevan noin 23-24 kWh, mikä on suunnilleen ensimmäisen Nissan Leafin koko ja hieman pienempi kuin ensimmäisen sukupolven Zoe. Katsotaanpa näiden autojen akkukokoja:

Twingo ZE taas:

Renault Twingo on A-segmentti, Renault Zoe on B-segmentti, Nissan Leaf on C-segmentti. Renault Twingo ZE:n akku on mikroskooppinen verrattuna muutaman vuoden takaiseen.

Renault kehuskelee, että sitä käytettiin siinä. uusimman sukupolven LG Chem -solut (NCM 811? Tai ehkä NCMA 89 jo?), Lisäksi sitä käytettiin siinä Vesijäähdytysjoka on helppo selvittää, jos etsit putkia kaaviosta. Akku koostuu 8 moduulista. jännite jopa 400 volttia i painaa 165 kiloa... Ensimmäisen sukupolven Renault Zoe ilmajäähdytteinen akku painoi 23,3 kg ja käyttökapasiteetti 290 kWh.

Olemme menettäneet ~ 10 prosenttia kapasiteetistamme ja olemme pudonneet yli 40 prosenttia painostamme!

> Kuinka kauan sähköauton pitäisi kestää? Kuinka monta vuotta sähköasentajan akku vaihdetaan? [VASTAAMME]

Otetaan nyt askel pidemmälle: Tesla Model 3 -akku painaa 480 kiloa ja tarjoaa noin 74 kWh käyttökapasiteettia. Joten jos Renaultilla ja LG Chemillä olisi Tesla-tekniikka, akku voisi painaa noin 140 kiloa ja olla noin 15 prosenttia pienempi. Tässä, mitä edistystä on tapahtunut viimeisen 10 vuoden aikana: sen sijaan, että suuri kontti vie 1/3-1/2 rungosta, voimme varastoida ~ 24 kWh energiaa pieneen laatikkoon istuinten alle.

Teslan käytettävissä olevalla tekniikalla se olisi noin 28 kWh. Tällaiselle lapselle tämä on todellista 130 tai 160 kilometriä. Tänään. Pienessä laatikossa istuinten alla. Kuinka paljon se on seuraavan 10 vuoden aikana? 🙂

En voi olla ihailematta edistystä, joka tapahtuu silmiemme edessä. 2-3 vuoden vanha tieto on vanhentunutta, 10 vuoden tieto on jo arkeologiaa ja kaivauksia 🙂

> Miten akkujen tiheys on muuttunut vuosien varrella, ja emmekö todella ole edistyneet tällä alalla? [VASTAAMME]

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: