Aprilia Caponord 1200 French Alps -testi - Tietesti

Pagella

Aprilia Caponord 1200 on täydellinen moottoripyörä, jossa yhdistyvät urheilullinen tyyli ja mukavuus. Se sopii niille, jotka haluavat matkustaa ja kulkea useita kilometrejä mukavasti ja mahdollisesti yhdessä. Mutta se vilkuttaa myös niitä, jotka ajoittain päättävät jättää laukkunsa ja matkustajansa kotiin neuvotellakseen käännöksistä ja tiukoista mutkista luottaen puoliaktiiviseen jousitusjärjestelmään, joka on poikkeuksellisen tehokas. Hinta? Varustukseen nähden varmasti kilpailukykyinen. 

Urheilu ja matkailu. Kaksi sielua, yksi moottoripyörä: Huhtikuuta Caponord 1200.

Kokeilimme sitä Napoleon -reitin ja Grand Alpes -reitin upeiden teiden välissä Col de la Bonetille (2.800 metriä merenpinnan yläpuolella). Ja pidimme siitä todella.

Katso kuka näkee itsensä

L 'Huhtikuuta Caponord 1200 Löysimme sen sellaisena kuin jätimme sen Sardiniaan muutama kuukausi sitten, kun se tuotiin Italian markkinoille: upeassa muodossa ja muotoilussa. Matkapaketti (ADD, ACC, vakionopeudensäädin, keskiteline ja sivulaatikot), koristeltu (vuonna 2014) uudella Scarico Arrowettä kun hän työntää, hän antaa kovan äänen.

Saatavilla markkinoilla 16.500 евроja perusmalli maksaa 14.100 XNUMX euroa (perinteisillä riipuksilla ja ilman matkalaukkuja).

125 hv kaksisylinterinen moottori, joka pystyy kaikkeen

MoottoriHuhtikuuta Caponord 1200 se on aina voimakas 90 hv, kaksisylinterinen, 125 ° nopeudella 8.250 11,7 rpm ja 6.800 kg m XNUMX rpm enimmäisvääntömomentilla.

Täydellinen moottori tämän tyyppiselle pyörälle, joka pystyy herättämään tunteita ajaessasi nopeasti, mutta toimitettuna erittäin lineaarinen ja sopii myös klassiseen kävelyyn, mahdollisesti matkustajan ja matkatavaroiden kanssa.

Aprilia joka uskoi ensin Johtimilla ajaminen otettuaan sen käyttöön Shiver 750:ssä vuonna 2007 - se on varustettu Caponord 1200 kolme karttaa, joiden avulla kuljettaja voi säätää tehoa ajotyypin ja asfalttiolosuhteiden mukaan: urheilu ratkaiseva löytö, vuonna matkailu kuuliaisempi ja sisään sade – jota meillä oli mahdollisuus testata lähes äärimmäisissä olosuhteissa – erittäin miellyttävä, kokonaistehoa pienemmällä (100 hv). 

Puoliaktiivinen ADD-jousitus, kuinka hienoa

Mutta todellinen uutuus ja mikä yllättää - jälleen, ja se on sen kauneus - on täysin uuden dynaaminen puoliaktiivinen jousitusjärjestelmä (Aprilian dynaaminen vaimennus), jonka on kehittänyt Aprilia ja suojattu neljällä patentilla.

Kuinka se toimii? SISÄÄN ADD -järjestelmä mittaa asfaltin karheudella ajoneuvoon siirtyvän energian e säätää haarukan ja iskuhydrauliikan kalibrointia reaaliajassa minimoida rungon kiihtyvyys ja siten maksimoida käyttömukavuus.

Eikä vain se: järjestelmä se tunnistaa myös liikkeen vaiheet (kiihdytys, kaasun vapautus, jarrutus, vakiokaasu) ja mukauttaa haarukan ja iskunvaimentimen perusasetukset.

Mitä tiellä tarkoittaa: jos haluan olla vahva Työnnän vain ja pyörä "muuttuu" urheilulliseksi pyöräksi ilman, että minun tarvitsee virittää haarukkaa ja monokalibrointia manuaalisesti; JA jos haluan 10 minuutin kuluttua hidastaa ja kävellä, tämä riittää vähentämään jarrutusnopeutta ja voimaa Huhtikuuta Caponord 1200 se sopeutuu vastaavasti uuteen vauhtiin ja tarjoaa tason erittäin korkea mukavuus millä tahansa tiellä.

Lyhyesti sanottuna ei ole asetuksia tai muutoksia: pyörä tekee sen puolestasi. Ei jakoavaimia tai ruuvimeisseliä kuljetettavaksi. JA hauska, rakkaat nörtit, tämä on todella vakuutettu. Usko minua.

Aprilian multimedia -alusta

Huhtikuuta Caponord 1200 voidaan varustaa (valinnaisesti 190 euroa)Aprilian multimedia -alusta (AMP), polkupyörään asennettu ohjelmisto, joka pystyy kommunikoimaan älypuhelimen kanssa Bluetoothin kautta ja joka voidaan kiinnittää ohjaustangon erityisellä tuella.

AMP tarjoaa älypuhelimelle reaaliajassa mielenkiintoisia tietoja, kuten tietoja keskimääräinen kulutus, toimitti voiman,kallistuskulma ja tietysti reitti ja kartat käytön ansiosta GPS.