ARP - aktiivinen kaatumissuoja
Autoteollisuuden sanakirja

ARP - aktiivinen kaatumissuoja

Ssangyongin aktiivinen kaatumissuojajärjestelmä on toiminnassa hyvin samanlainen kuin kuuluisampi RDC.

Turvakehys koostuu kiinteästä alumiiniprofiilista, joka on kiinnitetty ajoneuvon runkoon ja jonka sisällä on liikkuva jousiprofiili. Tehokkaan rakenteensa ansiosta tämä kaatumissuojajärjestelmä pystyy sieppaamaan enemmän voimaa kuin aiemmat kiskot. Sisäprofiili pidetään alkuperäisessä asennossaan magneettikytkimen avulla.

Heti kun anturit havaitsevat mahdollisen kaatumisen tai törmäyksen (edessä, takana tai sivussa), turvatyynyn suojajärjestelmä aktivoi turvatyynyn ohjausyksikön.

Sähkömagneettinen kytkin vapauttaa salvan vapauttaen sisäprofiilin. Suojausjärjestelmä kestää enintään 250 ms 265 millimetrin täyden jatkeen iskun osalta. Jos yläosa on ylhäällä, suojajärjestelmän kaatuminen ulottuu jousen työntämän vaakasuoran pään yli. Jos kaatumista ei tapahdu, puomit voidaan asettaa manuaalisesti paikoilleen.

Tämä ratkaisu auttaa pitämään korjauskustannukset minimissä.

Lisää kommentti