ASB - BMW Active Steering
Auta kuljettajaa ohjauksen aikana ilman, että häneltä annettaisiin kykyä hallita ohjauspyörää - laitetta, joka vaikuttaa suoraan auton asentoon ja vakauteen. Lyhyesti sanottuna tämä on BMW:n kehittämä aktiivinen ohjaus. Uusi ajojärjestelmä, joka asettaa uudet standardit ketteryydelle, mukavuudelle ja ennen kaikkea turvallisuudelle.
"Aito ohjausvaste", BMW sanoo, "joka tekee ajamisesta entistä dynaamisempaa, parantaa mukavuutta ja lisää merkittävästi turvallisuutta, sillä aktiivinen ohjaus täydentää täydellisesti dynaamista ajonvakautusjärjestelmää (Skid Corrector). Vakauden valvonta (DSC). ”
Aktiivinen ohjaus, toisin kuin ns. (Lankaohjatut) järjestelmät, joissa ei ole mekaanista yhteyttä ohjauspyörän ja pyörien välille, varmistaa, että ohjausjärjestelmä pysyy toiminnassa myös kuljettajan apujärjestelmän vian tai toimintahäiriön sattuessa. Ohjaus tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden ja takaa ohjattavuuden myös mutkissa. Sähköisesti ohjattu aktiiviohjaus tarjoaa säädettävän ohjauksen vähentämisen ja tehostustoiminnon. Sen pääelementti on ohjauspylvääseen rakennettu planeettavaihteisto, jonka avulla sähkömoottori tarjoaa etupyörien suuremman tai pienemmän pyörimiskulman samalla ohjauspyörän pyörimisellä.
Ohjausvaihde on erittäin suora alhaisilla ja keskisuurilla nopeuksilla; esimerkiksi vain kaksi pyöräkierrosta riittää pysäköintiin. Nopeuden kasvaessa aktiivinen ohjaus pienentää ohjauskulmaa ja tekee laskeutumisesta epäsuoraa.
BMW on ensimmäinen valmistaja maailmassa, joka on päättänyt ottaa aktiivisen ohjauksen käyttöön seuraavan askeleena kohti puhdasta "langalla ohjauksen" käsitettä. Aktiivisen ohjausjärjestelmän sydän on ns. päällekkäinen ohjausmekanismi. Tämä on jaettuun ohjauspylvääseen rakennettu planeettatasauspyörästö, jota käyttää sähkömoottori (itselukittuvan ruuvimekanismin kautta), joka lisää tai pienentää kuljettajan asettamaa ohjauskulmaa erilaisista ajo-olosuhteista riippuen. Toinen tärkeä komponentti on säädettävä ohjaustehostin (muistuttaa paremmin tunnetusta servotronicista), jolla voidaan ohjata kuljettajan ohjauspyörään ohjaamisen aikana kohdistamaa voimaa.
Aktiivinen ohjaus on myös erittäin hyödyllinen kriittisissä vakauden tilanteissa, kuten ajaessa märällä ja liukkaalla alustalla tai voimakkaalla sivutuulella. Laite laukaisee vaikuttavalla nopeudella, mikä parantaa ajoneuvon dynaamista vakautta ja vähentää siten DSC: n laukaisutaajuutta.
