Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Moottoritien energiatesti [video]

Nextmove testasi Audi e-tronin, Jaguar I-Pacen ja Tesla Model X:n todellista toimintasädettä maantiellä nopeudella 120 km/h. Tesle Model X oli luokituksen paras yli 300 kilometriä ajettuaan. Jaguar I-Pace ja Audi e-tron hyppäsivät tuskin 270 kilometriä.

Muistutuksena, Audi e-tron on D-SUV-segmentin crossover, jonka akku on 95 kWh ja jonka hinta on alle 350 0,27 PLN. Aerodynaaminen ilmanvastuskerroin Cx on XNUMX. Esijulkaisuversio osallistui testaukseen, koska lopulliset mallit eivät olleet vielä alkaneet vakuuttaa yleisöä.

> Audi e-tronin hinta alkaen 342 800 zlotya [VIRALLINEN]

Jaguar I-Pace on hieman pienempi crossover, jossa on 90 kWh akku samassa segmentissä ja jonka hinta on alle 360 ​​PLN. Toisin kuin Audi e-tron, auto on heti saatavilla Puolassa, vaikka tämä koskee myös korkeampia (kalliimpia) varusteluversioita. Vastuskerroin Cx on 0,29.

Tesla Model X on rankingin suurin auto: SUV E-SUV-segmentistä, jonka akun kapasiteetti on 90 (Model X 90D) tai 100 kWh (Model X 100D). Se on myös auto, jolla on alhaisin ilmanvastus (Cx = 0,25). Tällä hetkellä ainoa tarjouksessa saatavilla oleva versio on Tesla X 100D, joka Puolassa maksaa noin 520 XNUMX PLN.

Tesla ja Jaguar I-Pace on jo testattu kaupallisina versioina, eli ne ovat saatavilla markkinoilla. Kaikki autot säädettiin sisälämpötilaan 20 astetta.

 Olosuhteet: 8 askelmaa, moottoritie, keskinopeus 120 km/h, matka 87 km.

Kaikki ajoneuvot testattiin samalla moottoritiellä Münchenin lentokentän ja Landshutin välillä (lähde).  Tesla osoitti alhaisimman virrankulutuksen Xjoka keskinopeudella 120 km/h (maksimi 130 km/h) vaati 24,8 kWh / 100 km.

> Saksalainen analyytikko: Tesla hävisi Mercedesille ja BMW:lle Kaliforniassa vuonna 2018

Toiseksi sijoittui Audi e-tron, joka kulutti 30,5 kWh / 100 km. Huonoin suorituskyky oli Jaguar I-Pace, joka kulutti jopa 31,3 kWh / 100 km.

Alueiden osalta tämä vastaa:

1. (Tesla Model X 100D - 389 kilometriä; auto ei osallistunut tähän testiin),
2. Tesla Model X 90D - 339 kilometriä,
3. Audi e-tron – 274 kilometriä,
4. Jaguar I-Pace - 272 kilometriä yhdellä latauksella.

Tilanne on niin yllättävä, että vaikka Tesla Model X:llä on alhaisin ilmankäyttö, se on pisin, suurin ja levein ajoneuvo ja siten myös pinta-alaltaan suurin. Ja vain Cd-kerroin kerrottuna auton korin pinnalla näyttää todellisen ilmanläpäisyn aiheuttaman energiahäviön.

Electrek-portaali ehdottaa, että Audi e-tronin heikko suorituskyky johtuu siitä, että suurin osa akusta on siellä puskuri, joka tarjoaa latauksen 150 kW:iin asti. Toimittajat sanovat, että luvatusta 95 kWh:sta nettoteho on vain 85 kWh (lähde).

> Audi e-tron pikalatauksella: Tesla killa, joka ... ei ole vielä myynnissä

Katsomisen arvoinen:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: