Audi R8 GT - Lambosymbioosi

Jos jollekin Audi R8 525hv. osoittautui heikoksi, vaihtoehto on olemassa. Italialaisella V10-sydämellä, jonka teho on 560 hv, saksalaisen hävittäjälentokoneen rekisteröinti on meneillään. Tämä tekee uudesta R8:sta yhtä nopean kuin sen elinluovuttaja Lamborghini Gallardo.

Audi tarjoaa uuden version Audi R8 GT:stä kaikille niille, jotka haluavat muuttaa tavalliset tiet kilparadaksi. Uusi malli paljastetaan historiallisen Monacon GP-kilpailun varjossa. Ingolstadtin insinöörien viimeisin idea julkaistaan ​​rajoitettuna, täsmälleen 333 kappaleen sarjana. Sen platinavärin pitäisi muistuttaa, että ilman yhtä platinaa olevaa luottokorttia sinulla ei ole mitään haaveita. Uusi R8 GT nukkuu jo Saksan suurimman kilpailijan Porschen kanssa.

35 hevosta enemmän ja 100 kg vähemmän

Uuden Audi R8 GT:n pitäisi tehdä selväksi, että on aika lopettaa siellä täällä kuultavissa olevat mielipiteet ylihinnoitetusta urheiluautosta. Insinöörit päättivät siirtää ikonisen Lamborghini Gallardon voimayksikön konepellin alle. Tämän seurauksena sen teho on kasvanut 386 kW / 525 hv:sta. jopa 412 kW/560 hv Näin suunnittelijat onnistuivat vähentämään auton kokonaispainoa 100 kilogrammalla. Tehon lisäyksen ansiosta 35 hv. uusi R8 pystyy saavuttamaan 320 km/h, kuten nopeimmat italialaiset autot. Audille tyypillinen ylellisyys ja vuosien kokemukseen perustuva quattro-ajo tekevät R8 GT:stä makean herkkupalan ihmisille, jotka haluavat toteuttaa autoteollisuuden unelmansa. Rajoitettu 333 kappaleen painos tekee siitä todellisen sijoituksen.

Painonpudotus 1625 kilosta 1525 kiloon ei tee uudesta Audista kevytsarjan mestaria, mutta kuten olemme tottuneet, superautoissa jokainen gramma on tärkeä. 10 hevosvoiman V560:n ansiosta auto painaa 2,7 kiloa hevosvoimaa kohden, mikä on varsin kunnioitettava tulos.

Kaupunkiin ja kisoihin

Audi R8 GT pystyy täyttämään kaikkein edistyksellisimmän kuljettajan vaatimukset. Jos joku todella haluaa käyttää sitä Länsi-Euroopan suosituilla kilparadoilla, hän voi tilata erikoispaketin. Tämä paketti tekee vahvasta R8:sta todellisen soturin. Autoon asennetaan erityinen sammutin, turvahäkki, nelipistevaljaat tai alkuperäinen virtakytkin. Täydelliseen metamorfoosiin puuttuvat vain korkean suorituskyvyn renkaat ja kilpailunumero.

Valmistaja vakuuttaa ylpeänä, että uusi, tehokkaampi R8 kuluttaa keskimäärin 13,7 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohden. Tehokkaampi moottori ja neliveto kiihtyvät satoihin 3,6 sekunnissa. Audi kiihtyy nollasta 200 km/h vain 10,8 sekunnissa. R8 GT:n vääntömomentin odotetaan olevan 540 Nm nopeudella 6500 rpm. Moottorinvaihtosuunnittelijoiden ylpeys on, että uuden R8 GT:n kierrosnopeus on 8700 rpm.

Jokainen tämän kauniin auton 333 saajasta menettää tililtään 193 000 euroa. Ja kuinka voit olla kateellinen?