Automaattivaihteisto Aisin TF-73SC
Pitoisuus
Aisin TF-6SC 73-vaihteista automaattivaihteistoa on valmistettu Japanissa vasta vuodesta 2015 lähtien, ja se on asennettu Suzuki Vitaran, SsangYong Tivolin, Changan CS35 Plus:n etu- / nelivetoisiin versioihin. Tämä vaihdelaatikko on suunniteltu pienille turbomoottoreille ja vapaasti hengittäville moottoreille 1.6 litraan asti.
TF-70-perheeseen kuuluu myös automaattivaihteistot: TF-70SC, TF-71SC ja TF-72SC.
Tekniset tiedot 6-automaattivaihteisto Aisin TF-73SC
| Tyyppi | hydraulinen kone |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Ajoa varten | edessä / täysi |
| Moottorin kapasiteetti | 1.6 litraan asti |
| vääntömomentti | 160 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | Toyota ATF WS |
| Rasvan määrä | 5.5 litraa |
| Osittainen vaihto | 3.8 litraa |
| palvelu | 60 km välein |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
Automaattivaihteiston TF-73SC kuivapaino luettelon mukaan on 80 kg
Välityssuhteet automaattivaihteisto TF-73SC
Esimerkki vuoden 2017 Suzuki Vitarasta 1.6 litran moottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | taka- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Mitkä mallit on varustettu TF-73SC-laatikolla
| CS35 Plus | 2018 - nykyinen |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - nykyinen |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - nykyinen |
Automaattivaihteiston TF-73SC haitat, viat ja ongelmat
Tämä kone on asennettu pienitehoisilla moottoreilla ja siksi sillä on hyvä resurssi
Se ei kuitenkaan siedä maastoajoa ja varsinkaan liukastumista
On myös tärkeää seurata jäähdytysjärjestelmää, tämä laatikko pelkää erittäin ylikuumenemista.
Jäljellä olevat ongelmat liittyvät harvoista öljynvaihdoista johtuvaan tukkeutuneeseen venttiilirunkoon.
Pitkillä ajoilla rummuissa esiintyy säännöllisesti teflonrenkaiden kulumista.