Mikä lähetys
Трансмиссия

Automaattivaihteisto Aisin TF-72SC

6-vaihteisen automaattivaihteiston Aisin TF-72SC tai automaattivaihteiston BMW GA6F21AW tekniset ominaisuudet, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja välityssuhteet.

6-vaihteista automaattivaihteistoa Aisin TF-72SC on valmistettu Japanissa vasta vuodesta 2013 lähtien, ja se on asennettu BMW:n ja Minin etuvetoisiin / nelivetoisiin malleihin omalla indeksillään GA6F21AW. Tällainen voimansiirto yhdistetään B1.5- ja B37-moduulisarjan 38 litran turbomoottoreihin.

TF-70-perheeseen kuuluu myös automaattivaihteistot: TF-70SC, TF-71SC ja TF-73SC.

Tekniset tiedot 6-automaattivaihteisto Aisin TF-72SC

Tyyppihydraulinen kone
Vaihteiden lukumäärä6
Ajoa vartenedessä / täysi
Moottorin kapasiteetti1.5 litraan asti
vääntömomentti320 Nm asti
Millaista öljyä kaataaBMW ATF6 / Toyota ATF WS
Rasvan määrä6.1 litraa
Osittainen vaihto4.0 litraa
palvelu60 km välein
Arvioitu resurssi300 000 km

Automaattivaihteiston TF-72SC kuivapaino luettelon mukaan on 82 kg

Välityssuhteet automaattivaihteisto TF-72SC

Esimerkkinä vuoden 2015 Mini Cooperista 1.5 litran turbomoottorilla:

Tärkein1-I2-I3-I4-I5-I6-Itaka-
3.6834.4592.5081.5551.1420.8510.6723.185

GM 6Т45 GM 6Т50 Ford 6F35 Hyundai-Kia A6LF1 Jatco JF613E Mazda FW6A-EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

Mitkä mallit on varustettu TF-72SC-laatikolla

BMW (kuten GA6F21AW)
2-sarja F452015 - 2018
2-sarja F462015 - 2018
i8-sarja L122013 - 2020
X1-sarja F482015 - 2017
Mini (kuten GA6F21AW)
Clubman 2 (F54)2015 - 2018
Cabriolet 3 (F57)2016 - 2018
Luukku F552014 - 2018
Hatch 3 (F56)2014 - 2018
Countryman 2 (F60)2017 - nykyinen
  

Automaattivaihteiston TF-72SC haitat, viat ja ongelmat

Tämä on päivitetty versio TF-70-sarjan rynnäkkökivääristä ja kaikki heikkoudet on korjattu täällä.

Tärkeintä on seurata jäähdytysjärjestelmää, koska tämä laatikko ei siedä ylikuumenemista

100 000 km:n jälkeen suosittelemme pienen lämmönvaihtimen vaihtamista ulkoiseen patteriin

Muut ongelmat liittyvät harvoista öljynvaihdoista johtuvaan venttiilirungon saastumiseen.

Yli 200 tuhannen kilometrin ajoilla rumpujen teflonrenkaat kuluvat


Lisää kommentti