Automaattivaihteisto Hyundai-Kia A8LR1
Pitoisuus
Hyundai-Kia A8LR8 1-vaihteista automaattivaihteistoa on valmistettu Koreassa vuodesta 2010 ja se on asennettu taka- ja nelivetoisiin malleihin, joissa on voimakkaat turbomoottorit ja V6-moottorit. Tätä vaihteistoa suunnitellessaan insinöörit ottivat perustana tunnetun automaattivaihteiston ZF 8HP45.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF1, A8LF2 и A8TR1.
Tekniset tiedot Hyundai-Kia A8LR1
Tyyppi | hydraulinen kone |
Vaihteiden lukumäärä | 8 |
Ajoa varten | takana / täysi |
Moottorin kapasiteetti | 3.8 litraan asti |
vääntömomentti | 440 Nm asti |
Millaista öljyä kaataa | Hyundai ATP SP-IV-RR |
Rasvan määrä | 9.2 litraa |
Öljynvaihto | 60 km välein |
Suodattimen vaihto | 120 km välein |
Arvioitu resurssi | 270 000 km |
Automaattivaihteiston A8TR1 paino luettelon mukaan on 85.7 kg
Välityssuhteet automaattivaihteisto Hyundai-Kia A8LR1
Esimerkkinä vuoden 2018 Kia Stingeristä 2.0 turbomoottorilla:
Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.727 | 3.964 | 2.468 | 1.610 | 1.176 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | taka- |
1.000 | 0.832 | 0.652 | 0.565 | 3.985 |
Mitkä autot on varustettu Hyundai-Kia A8LR1 laatikolla
G70 1 (I) | 2017 - nykyinen |
GV70 1 (JK1) | 2020 - nykyinen |
G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
G80 2 (RG3) | 2020 - nykyinen |
G90 1 (HI) | 2015 - 2022 |
G90 2 (RS4) | 2021- n.v. |
GV80 1 (JX1) | 2020 - nykyinen |
Hevonen 2 (XNUMX) | 2011 - 2016 |
Genesis Coupe 1 (Iso-Britannia) | 2012 - 2016 |
Genesis 1 (BH) | 2011 - 2013 |
Genesis 2 (DH) | 2013 - 2016 |
Stinger 1 (CK) | 2017 - nykyinen |
Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
K900 2 (RJ) | 2018 - nykyinen |
Automaattivaihteiston A8LR1 haitat, viat ja ongelmat
Tämän koneen ensimmäiset vuodet polttivat usein elektronisen ohjauskortin
Mutta nyt kaikki ongelmat liittyvät vain GTF-lukituskytkimen kulumiseen
Automaattivaihteiston venttiilirungon kanavat ja erityisesti solenoidit kärsivät sen kulumistuotteista.
Tällöin öljynpaineen lasku järjestelmässä lyhentää pakkauksissa olevien kytkinten käyttöikää
Ylikuumeneminen voi sulattaa muoviset aluslevyt ja tukkia kotelosuodattimen