Automaattivaihteisto Renault MB3
Pitoisuus
Renault MB3 3-vaihteisen automaattivaihteiston tekniset ominaisuudet, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja välityssuhteet.
Yhtiö valmisti Renault MB3 3-vaihteista automaattivaihteistoa vuosina 1981-1996, ja se asennettiin aikansa suosituimpiin malleihin jopa 2.0 litran moottoreilla. Tämä vaihteisto pystyy sulattamaan voimayksiköiden vääntömomentin 150 Nm:iin asti.
3-automaattivaihteistoperheeseen kuuluvat myös: MB1 ja MJ3.
Tekniset tiedot Renault MB3
| Tyyppi | hydraulinen kone |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Ajoa varten | etuosa |
| Moottorin kapasiteetti | 2.0 litraan asti |
| vääntömomentti | 150 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | Elf RenaultMatic D2 |
| Rasvan määrä | 4.5 litraa |
| Öljynvaihto | 55 km välein |
| Suodattimen vaihto | 55 km välein |
| Arvioitu resurssi | 150 000 km |
Välityssuhteet automaattivaihteisto MB3
Esimerkki vuoden 19 Renault 1988:stä 1.7 litran moottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | taka- |
|---|---|---|---|---|
| 3.57 | 2.50 | 1.50 | 1.00 | 2.00 |
Samankaltaiset vaihteistot muilta valmistajilta:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Toyota A131L VAG 010 VAG 087 VAG 089
Mitkä autot oli varustettu MB-3-laatikolla
| 5 (C40) | 1984 - 1996 |
| 9 (X42) | 1981 - 1988 |
| 11 (B37) | 1981 - 1988 |
| 19 (X53) | 1988 - 1992 |
| 21 (L48) | 1986 - 1992 |
Renault MB3:n haitat, viat ja ongelmat
Tämä laatikko ei ole tunnettu luotettavuudestaan, se kärsii vuodoista ja ylikuumenee usein.
Tukkeutuneen venttiilirungon ja automaattivaihteiston johtovikojen takia vaihteet katoavat usein
Mutta vaihteiston suurin ongelma on varaosien ja laadukkaan palvelun puute.