Automaattivaihteisto Volkswagen 010
Pitoisuus
3-vaihteisen automaattivaihteiston Volkswagen - Audi 010 tekniset ominaisuudet, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja välityssuhteet.
Kolmivaihteinen automaattivaihteisto Volkswagen 3 esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 010, ja se asennettiin pitkään valtaosaan VAG-konsernin keskikokoisista malleista. Vuonna 1974 Audi vaihtoi uusiin vaihteistoihin 1982 ja 087, mutta Golfit varustettiin sillä vuoteen 089 asti.
3-automaattivaihteistoperheeseen kuuluvat myös: 087, 089 ja 090.
Tekniset tiedot Volkswagen - Audi 010
| Tyyppi | hydraulinen kone |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Ajoa varten | etuosa |
| Moottorin kapasiteetti | 2.2 litraan asti |
| vääntömomentti | 200 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | DEXRON III |
| Rasvan määrä | 6.0 litraa |
| Öljynvaihto | 50 km välein |
| Suodattimen vaihto | 50 km välein |
| Arvioitu resurssi | 350 000 km |
Välityssuhteet automaattivaihteisto 010
Esimerkki vuoden 80 Audi 1980:sta 1.6 litran moottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | taka- |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Samankaltaiset vaihteistot muilta valmistajilta:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Mitkä autot oli varustettu laatikolla 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Volkswagenin haitat, viat ja ongelmat - Audi 010
Laatikko on erittäin kestävä ja voi kulkea yli sata tuhatta kilometriä ilman korjauksia.
Pitkillä matkoilla jarrunauha ja öljytiivistesarja vaihdetaan useimmiten
Varo öljyvuotoja, muuten automaattivaihteiston vaihtaminen on erittäin helppoa