Churchillin auto huutokauppaan

Churchillin jälkeen Daimler matkusti Yhdysvaltoihin, Saksaan, Isoon-Britanniaan ja kuului jonkin aikaa jopa iranilaiselle prinssille.

Britannian pääministeri käytti vuosien 1939 ja 18 Daimler DB1944 Drophead Coupea vuosien 1949 ja 400,000 vaalikampanjoiden aikana, ja sen odotetaan myytävän Brooklandsin huutokaupassa joulukuussa 4 XNUMX hintaan XNUMX XNUMX dollaria.

Toisen maailmansodan vuoksi vuodelle 23 suunnitelluista 18 DB1939 Drophead Coupe -äsistä rakennettiin vain kahdeksan, joista neljä tuhoutui täysin Blitzin aikana, viides vaurioitui niin pahasti, että se kirjattiin pois, ja kahden olinpaikka on tuntematon. Alusta 49531 on ainoa löydetty säilynyt vuoden 1939 malli.

Churchillin jälkeen Daimler matkusti Yhdysvaltoihin, Saksaan, Isoon-Britanniaan ja kuului jonkin aikaa jopa iranilaiselle prinssille. Saksalainen entisöijä E. Tiesen Hampurista käytti 192,000 XNUMX dollaria auton entisöimiseen hopea-mustalla korirakenteella, kolmiasentoisella vaihdettavalla konepellillä, vihreillä nahkaistuimilla, puisella kojelaudalla ja jääkäriinstrumenteilla.

Kokoonpanolinjalta samana vuonna, kun Brooklands lopetti kilpailun, DB18 saavutti huippunopeuden 122 km/h ja 0-80 km/h 17.9 sekunnissa.

Vaikka DB18:ssa on manuaalivaihteisto, autossa on Wilsonin esivalintainen nelinopeuksinen vaihteisto yhdessä Daimler Fluid -vauhtipyörän kanssa, jolloin kuljettaja voi valita manuaalisesti seuraavan käytettävissä olevan vaihteen ennen "vaihdepolkimen" käyttämistä vaihteiden vaihtamiseen.