Autokitti. Kuinka hakea?
Pitoisuus
Kuinka kasvattaa?
Autokittiä myydään kaksikomponenttisessa muodossa: kittimassa (tai pohja) ja kovete. Pohja on muovia, jolla on hyvä tarttuvuus ja taipuisuus ulkoisen mekaanisen vaikutuksen alaisena. Kovettimella muutetaan nestemäinen kitti kiinteäksi massaksi.
Suurin osa nykyaikaisista kitteistä laimennetaan saman järjestelmän mukaan: 2-4 grammaa kovetinta 100 grammaa kittiä kohden. Tässä tapauksessa tarkan osuuden valinta riippuu sääolosuhteista ja jähmettymisnopeuden vaatimuksista. Kuivalla kuumalla säällä 2 grammaa riittää. Jos sää on kostea ja viileä tai vaaditaan nopeutettua kovettumista, suhdetta voidaan nostaa 4-5 grammaan 0,1 kg:aa pohjaa kohden.
Pohja on tarpeen sekoittaa kovettimeen hitaasti, pehmein muoviliikkein ja aina käsin. Autokittiä on mahdotonta voittaa koneellisesti. Tämä voi kyllästää sen ilmalla, mikä löysää työkappaleen kovettunutta kerrosta.
Jos kitti on kovettimen lisäämisen ja sekoittamisen jälkeen saanut huomattavan punertavan sävyn, sitä ei tule käyttää. On parempi valmistaa uusi annos. Liian paljon kovetinta voi aiheuttaa punaisen sävyn näkyvän maalin läpi.
Kuinka kauan kovettimella varustettu autokitti kuivuu?
Autokitin kuivumisnopeuteen vaikuttavat monet tekijät:
- tuotemerkin lastat;
- kovettimen määrä;
- ympäristön lämpötila
- ilman kosteus;
- ja t. d.
Keskimäärin yksi kerros kittiä kuivuu noin 20 minuuttia hiomakäsittelyyn riittävän lujuuteen. Useita kerroksia levitettäessä kuivumisaikaa voidaan kuitenkin lyhentää. Viimeistelylujuus saavutetaan 2-6 tunnissa.
Voit myös nopeuttaa kitin polymerointiprosessia hiustenkuivaajalla tai hehkulampulla. Mutta tässä on yksi varoitus: ensimmäisen kerroksen kuivaaminen keinotekoisesti on ehdottomasti mahdotonta, koska tämä voi myöhemmin johtaa sen halkeilemiseen ja kuoriutumiseen. Ja seuraavien kerrosten tulee seistä vähintään 10 minuuttia levityksen jälkeen ilman ulkoisia vaikutuksia. Vasta primaarisen polymeroinnin jälkeen kitin annetaan kuivua hieman.
Kuinka kauan autojen lasikuitukitin kuivuminen kestää?
Lasikuitutäyteaineita käytetään yleisesti syvien epätasaisten pintojen täyttämiseen. Niillä on korkea vetolujuus ja ne kestävät hyvin halkeilua. Siksi jopa paksu lasikittikerros, toisin kuin muut tyypit, ei todennäköisesti irtoa käsitellystä pinnasta.
Paksumpien kerrosten vuoksi lasikitti vaatii pidemmän kuivumisajan. Eri valmistajat ilmoittavat tuotteilleen erilaisia kovettumisasteita. Mutta keskimäärin kehonrakentajat kestävät lasikuitutäytteitä 50 % pidempään.
Kuinka käyttää autokittiä oikein?
Ei yksinkertaisesti ole universaaleja vastauksia kysymykseen siitä, kuinka kittiä oikein. Jokainen mestari työskentelee omalla tyylillään. On kuitenkin olemassa muutamia yleisiä suosituksia, joita kehonrakentajat enimmäkseen noudattavat.
- Mieti etukäteen kysymys siitä, mikä kitti on parempi vian poistamiseksi sinun tapauksessasi.
- Sinun täytyy keittää niin paljon kittiä kerrallaan kuin tarvitaan yhden elementin tai yhden vian käsittelemiseen. Kovete muuttaa kitin 5-7 minuutissa vahamaiseksi levityskelvottomaksi massaksi.
- Valitse tiettyyn tapaukseen sopiva lasta. Ei ole mitään järkeä venyttää suurella leveällä lastalla aluetta, joka on 3 kertaa pienempi kuin itse lasta. Sama koskee suuria käsittelyalueita: älä yritä vetää niitä ulos pienillä lastalla.
- Ei tarvitse yrittää heti tuoda pintaa ihanteelliseen vain lastalla. Tärkeintä on täyttää viallinen alue hyvin ja tarkasti. Ja mikrokarheus ja "räkä" poistetaan hiekkapaperilla.
Kokeneet kehonrakentajat työskentelevät hitaasti, mutta ilman taukoa, yhden vian puitteissa.
Millaista hiekkapaperia hieroa kitti autoihin?
Ensimmäinen kerros autokittiä kuivumisen jälkeen hiotaan perinteisesti P80-hiomapaperilla. Tämä on melko karkearakeista hiekkapaperia, mutta se voidaan käsitellä kätevästi ja nopeasti karkealla pohjakerroksessa.
Lisäksi vilja kasvaa jokaisella käsittelyllä keskimäärin 100 yksikköä. Tämä on niin kutsuttu "sadan sääntö". Eli ensimmäisen karkean laastin jälkeen otetaan paperi, jonka raekoko on P180 tai P200. Kun korotamme P300-400. Siihen voi jo pysähtyä. Mutta jos vaaditaan täysin sileä pinta, ei ole tarpeetonta kävellä hienojakoisemmalla hiekkapaperilla.
Hionnan jälkeen on suositeltavaa huuhdella käsitelty pinta vedellä.
