Autojen tiivisteet
Pitoisuus
Autojen tiivisteaine on viskoosi, tahnamainen aine, jota käytetään tiivistämään vuotoja autossa. Koostumuksen oikealla käytöllä pakkasnesteen, veden, öljyn ja muiden autonesteiden virtaus voidaan poistaa. Sitä voidaan käyttää myös erilaisten pintojen liimaamiseen ja halkeamien täyttämiseen.
Autojen tiivisteiden tyypit
Autojen tiivisteaineet voidaan luokitella useiden kriteerien mukaan, mutta laajimmat niistä ovat: koostumuksen (silikoni, anaerobinen, synteettinen, polyuretaani ja lämpötila) ja käyttöalueen mukaan (koriin, renkaisiin, pakojärjestelmään, jäähdytin, lasit ja ajovalot, moottori jne.).
Silikonitiivisteet
Silikonipohjaiset tiivisteet ovat lämmönkestäviä ja kestävät +300 °C lämpötiloja. Niitä voidaan käyttää useimpiin moottorin osiin. Materiaali täyttää jopa 6 mm paksuiset raot, kestää korkeaa painetta ja työnopeuksia.
Kun työskentelet korkean lämpötilan silikonitiivisteellä autolle, on tarpeen puhdistaa liitettävät osat perusteellisesti, mikä on pieni miinus.
Silikonikoostumusten laajuus: jopa 7 mm:n tiivistysraot moottoreiden, vaihteistojen, auton etu- ja taka-akseleiden kaikilla pinnoilla, nivelet ja sylinterivaipan liitokset sekä muovi- ja lasiosien liimaamiseen - ajovalot, sivuvalot, luukut, jarruvalot.
Anaerobinen tiiviste
Anaerobiset tiivisteet koostuvat materiaalista, joka kovettuu joutuessaan kosketuksiin metallipintojen kanssa kapeissa rakoissa, joihin ilman happea ei pääse sisään. Siksi, jotta koostumus polymeroituisi, on välttämätöntä yhdistää osien pinnat tiukasti.
Anaerobisten koostumusten etuja ovat myös korkea kestävyys aggressiivisia kemiallisia ympäristöjä, tärinää, paineen laskua ja lämpötiloja vastaan. Koostumus estää myös korroosiota, hapettumista, kaasun ja nesteen vuotamista.
Materiaalin haittapuolena voidaan mainita suhteellisen pienten, 0,05 - 0,5 mm rakojen täyttö. Aktivaattoria tarvitaan koostumuksen polymeroimiseksi ei-metallisille pinnoille tai matalissa lämpötiloissa.
Anaerobisten tiivisteiden toimiala on kierre- ja laippaliitosten, sylinterimäisten osien ja hitsien tiivistäminen, kiinnitys ja tiivistäminen.
Synteettinen tiivisteaine
Synteettiset tiivisteet ovat suhteellisen uusi materiaali, joka ei ole vielä saavuttanut suurta suosiota automekaanikkojen ja autoilijoiden keskuudessa. Tällä materiaalilla on kuitenkin useita etuja:
Korkea elastisuus.
Kestää korkeaa kosteutta, ultraviolettisäteilyä ja mekaanisia vaurioita.
Korkeat tarttuvuusominaisuudet, jotka välttävät pinnan esikäsittelyn ennen tiivisteen käyttöä.
Helppokäyttöisyys.
Monikäyttöisyys ja monipuolisuus.
Jotkut automekaanikot ja autoharrastajat katsovat sen monipuolisuuden johtuvan materiaalin haitoista. Monet ihmiset pitävät kapeaprofiilisista tiivisteaineista, jotka on suunniteltu tietyille auton elementeille ja komponenteille.
Polyuretaanitiiviste
Liimaa erilaisia pintoja ja valmistetaan useissa eri väreissä, joten voit valita sävyn korjaukseen näkyvässä paikassa. Polyuretaaniseoksia käytetään tiivisteaineina auton ikkunoiden liimaamiseen, ajovalojen korjaukseen, saumojen tiivistämiseen sekä myös korielementtien aukkojen poistamiseen.
lämpötilatiiviste
Käytetään kaikkiin moottorin osiin ja muihin osiin. Luodaan seoksia, jotka kestävät jopa 3500 asteen lämpöä. Mutta moottoritilan osien korjaamiseen riittää kestämään jopa 2000 astetta.
Automaattisten tiivisteiden käyttöalueet
Käyttötarkoituksesta riippuen tuotetta käytetään tiivisteaineena:
auton ajovalot. Mahdollistaa optiikan tiiviyden palauttamisen, jos ajovalojen lasi vaurioituu tai vaihdetaan.
auton ikkunat. Paras tapa liimata ilmatiiviisti auton ja muiden liikennemuotojen tuulilasi;
auton moottori. Paras tapa varmistaa voimayksikön rakenneosien turvallisuus. Niitä käytetään pumppua vaihdettaessa, venttiilin kannen ja vaihteistoaukon tiivistämiseen;
autojen renkaat ja levyt. Auttaa hätätilanteissa, esim. kammio- ja sisärenkaattomien renkaiden puhkeamisissa ja vaurioissa. Mahdollistaa korjausten nopean suorittamisen kadulla;
auton ilmastointilaite. Se auttaa paitsi poistamaan myös estämään kylmäainevuotoja, joten sitä käytetään usein ennaltaehkäisevänä aineena;
auton saumat. Sitä käytetään korin korjauksessa - konepellin, tavaratilan, pohjan, ovien saumojen tiivistämiseen.
kierteen tiivistys. Kierreliitoksille suunnitellut koostumukset estävät vuodot letkujen ja putkien laskeutumiskohdissa. Tarjoaa tiukan langansovituksen jopa korkeassa paineessa.
Tiivistysaineen valintakriteerit
Kun valitset tiivisteainetta, sinun tulee kiinnittää huomiota sen teknisten ominaisuuksien ja osien toiminnan ominaisuuksiin.
Tärkeä parametri tiivisteen valinnassa ovat tuotteen koostumuksen vaikuttavien aineiden ominaisuudet: paine- ja tärinäkuormituksen kestävyysaste, kimmoisuus kovettumisen jälkeen ja kestävyys.
Annostelijan läsnäolo ja tiivistyspistoolin tarve vaikuttavat myös tiivistysaineen valinnassa.
Jos tiivistemassalle on ominaista huono korkeiden lämpötilojen kestävyys, sitä ei saa käyttää moottorin osiin.
Tiivisteaineita ei tarvitse ostaa suurikokoisissa pakkauksissa: jäljellä olevaa tiivisteainetta ei kannata varastoida, koska se menettää ominaisuutensa ajan myötä.
Autoilijat kiinnittävät huomiota myös siihen, kuinka kauan aine kuivuu. Kuten edellä jo mainittiin, anaerobiset koostumukset kovettuvat vain ilman kosketusta hapen kanssa. Tämä tarkoittaa, että kuljettajalla on aikaa rauhassa ja kiireettömästi levittää ainetta osien pinnalle ja liittää ne ilman pelkoa, että aine kovettuu etukäteen.
Silikonitiivisteet kovettuvat 10 minuutissa, mutta eivät vaadi erityistä levitystarkkuutta, joten niitä voivat käyttää myös kokemattomat kuljettajat. Toisaalta silikonituotteiden käyttö on tarkoituksenmukaista tiivistäessä syviä rakoja, kun taas anaerobiset yhdisteet pystyvät täyttämään epätasaisuudet, joiden syvyys on enintään 0,5 cm.
Yksityiskohtaiset suositukset tiivisteaineiden käytöstä sekä tiedot siitä, kuinka kauan tiivistekoostumuksen kuivuminen kestää, löytyvät valmistajan toimittamista ohjeista. Katso myös
