Auto yrityksessä 2019: sähköauto, jonka poistoraja on 225 000 PLN [päivitys]

Vuosi 2019 on koittanut. Harva tietää, että 1 alkaen yhtiön käyttämässä sähköautossa on korkeampi poistoraja, 2019 tuhatta zlotya. Polttoajoneuvojen (mukaan lukien hybridit) raja on 225 PLN 150 nykyisen EUR 20 XNUMX sijaan.

HUOMIO. Koska säännöt ovat uusia, kaikki virkamiehet eivät ole niistä tietoisia. Verovirastoa ei siis pidä evätä, vaan on haettava kirjallisesti korkeampaa poistorajaa, pyydettävä tarkistamaan viimeisimmät valtiovarainministeriöltä saadut ohjeet tai tekemään kirjallisia valituksia.

sisällysluettelo

• Sähköauto yrityksessä, ts. Muutokset PIT:ssä 2019
  • • Onko hybridi sähköauto?
  • Vanhat ja uudet leasingsopimukset
  • Merkkiautot henkilökohtaiseen käyttöön
  • Sähköautojen poistorajat ja hinnat

Merkittävin muutos koskee korotettua poistorajaa: polttoautolla se on tähän mennessä ollut 20-30 euroa ja sähköauton XNUMX XNUMX euroa. PIT ja CIT 2019 muutokset tuovat rajoituksia 150 zlotya polttomoottorilla varustetulle ajoneuvolle ja 225 PLN sähköautosta (Henkilöveron muuttamisesta 23 annetun lain 1 §:n 4 momentin 2019a kohta - Tuloverotuksen muuttamisesta 23 annettu laki - LOPULLINEN - 2018_u).

Summat 150/225 tuhatta zlotya ovat nettomääriä sisältäen arvonlisäveron, joita ei yrityksen omistajina voida vähentää. Se riippuu säilytysmenetelmästä.

Onko hybridi sähköauto?

Termi "sähköajoneuvo", jota käytimme edellä, on itse asiassa "sähköajoneuvo Art. 2 12. tammikuuta 11 annetun sähköliikkuvuuden ja vaihtoehtoisten polttoaineiden lain 2018 kohta (sähkökuljetuslaki FINAL - D2018000031701 ja biokomponentteja ja biopolttoaineita koskevan lain muutos - FINAL - D2018000135601)." Sähköajoneuvot rekisteröintitodistuksen kentässä A.3 on merkitty "EE"..

Yllä olevien määritelmien mukaan ladattavaa hybridiä (P / EE) ei pidetä sähköautona, puhumattakaan polttomoottoriautosta kuten vanhemmat hybridit (ei pistokelatausta). Hybrideihin ja pistorasiasta ladattaviin hybrideihin sovelletaan polttoajoneuvon poistoja, eli 150 PLN..

> Ostin Tesla S:n taksilla, jonka mittarilukema on 500 000 km ja... En ole koskaan ollut onnellisempi [Lukija]

Vanhat ja uudet leasingsopimukset

150/225 tuhannen zlotyn rajat koskevat sekä autojen ostoa että pitkäaikaisia ​​vuokra-, leasing- ja vuokrasopimuksia. Kustannukset eivät sisällä tällaisten sopimusten oheiskustannuksia (kuten palkkioita tai korkoja) lukuun ottamatta autovakuutusmaksuja. Jos sopimus on tehty ennen 31, se lasketaan vanhojen sääntöjen mukaan.

Jos sitä on kuitenkin jatkettu tai muutettu jollakin tavalla 31. joulukuuta jälkeen, se on otettava huomioon uusien sääntöjen mukaan.

Merkkiautot henkilökohtaiseen käyttöön

Lainsäätäjä oletti, että henkilö, joka ostaa auton yritykselle (yrittäjyys), käyttää sitä myös henkilökohtaisiin tarkoituksiin. Jos autoa käytetään vain yrityksessä, (kilometrit) on pidettävä kirjaa (23 §, 5f kohta).

> Nissan Leaf (2019) e + / PLUS: akku 62 kWh, PASSIIVINEN jäähdytys, toimintasäde 364 km, teho 218 hv

Sähköautojen poistorajat ja hinnat

Vaikka riippumattomien tutkimusten mukaan yrittäjät etsivät alle 100 zlotya ja noin 130-140 hv:n autoja, sähköajoneuvojen kohonnut poistoraja tarkoittaa, että niitä on paljon enemmän poistettaviksi kuin Yhdysvalloissa. poistotapaus 30 130 euron (~ XNUMX tuhatta PLN) tasolla.

Jopa 64 kWh:n akulla varustetun Kia e-Niron pitäisi saavuttaa tämä raja, mutta Tesla 3 Long Range AWD:stä poistuu vain osittain:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: