Akku. Kuinka estää itsepurkautuminen?

Kesän lämpö voi vahingoittaa auton akkuja. Ne alkavat erottua itsestään, kun lämpötila nousee.

Yleisesti uskotaan, että talvi on autojen akkujen vaikein aika vuodesta, koska pakkaslämpötilat ovat yleinen syy niiden vikaantumiseen. Mutta tosiasia on, että akuilla on pahempi vihollinen - kesän lämpö.

Katso myös: nestekaasumoottorit. Mitä etsiä

Äärimmäinen kuumuus on erittäin haitallista kaikille akuille. Lämpötilan nousu nopeuttaa sähkökemiallista reaktiota akussa samalla, kun se tehostaa luonnollista itsepurkauksen ilmiötä. Siksi auton akkuja on ladattava useammin korkeille lämpötiloille altistuessaan optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi (etenkin varastoinnin aikana tai kun ajoneuvo on pysäköity pitkään ja alttiina auringolle).

– Ajoneuvon jättäminen aurinkoon luo epäsuotuisat olosuhteet akulle. Kuumalla säällä, kun ilman lämpötila usein ylittää 30°C, auton kuuman konepellin alla lämpötila on vielä korkeampi, Exide Technologiesin tuotemarkkinointipäällikkö Guido Scanagatta selittää.

Korkeiden lämpötilojen vaikutus akkuihin on niin suuri, että valmistajat suosittelevat yleensä niiden lataamista 20 °C:n auringolle altistumisen jälkeen. Lisäksi jokainen 10°C tämän rajan yläpuolella kaksinkertaistaa itsepurkautumisilmiön.

"Erityisen kuumina päivinä (30°C ja yli) akku tyhjenee paljon nopeammin kuin muissa olosuhteissa", Exiden asiantuntija selittää.

– Kun auto on liikkeessä päivittäin, purkautuminen yleensä kompensoidaan lataamalla akkua ajon aikana. Kuitenkin, kun autoa käytetään harvemmin (lomalla, joukkoliikenteessä), akun varaustaso laskee systemaattisesti, hän lisää.

Lisäksi ritilöiden korroosio muodostaa vaaran akulle, mikä vähentää johtavaa materiaalia ja lisää samalla sisäisen resistanssin arvoa. Siten akun käynnistyskapasiteetti pienenee vähitellen.

– Nämä ongelmat koskevat erityisesti akkuja, jotka ovat jatkuvasti alttiina korkeille lämpötiloille. Valitettavasti korkeille lämpötiloille altistumisen aiheuttamat vauriot ovat peruuttamattomia ja lopulta ainoa ratkaisu on vaihtaminen, varoittaa Guido Scanagatta.

Kuuman sään aiheuttama progressiivinen itsepurkautuminen ja verkkokorroosio voivat ilmaantua vasta paljon myöhemmin, esimerkiksi vain viileämpinä syyspäivinä tai talvella, kun moottorin käynnistämiseen tarvitaan enemmän tehoa. Siksi akun kunto ja lataus kannattaa tarkistaa säännöllisesti.

Kuinka estää akun itsepurkautuminen? - vinkkejä kuljettajille

1. Huolehdi oikeasta nestetasosta

   Vaihda ja lisää öljyä säännöllisesti estääksesi moottorin ylikuumenemisen. Tarkista jäähdytysjärjestelmän nestetaso säännöllisesti. Jos sinulla on huoltolyijyakku, tarkista elektrolyyttitaso ja täytä tislattua vettä (jos akussa on kenno pääsy).

2. Parkki varjoon

   Kokeile pysäköidä autosi varjoisaan paikkaan tai autotalliin. Tämä estää lämpötilan nousun konepellin alla, mikä on haitallista akulle.

3. Pidä akku puhtaana

   Jos lämpö on syövyttänyt akun navat, puhdista ruoste säilyttääksesi optimaalisen sähkölatausvirran. Varmista, että myös puristusliitännät ovat puhtaat eivätkä löystyneet.

4. Käytä niin sanottua konservatiivista latausta

   Taloudellinen lataus kesäkuukausina voi auttaa minimoimaan ylikuumenemisen aiheuttamia itsepurkauksia, varsinkin jos jätät autosi useiksi päiviksi.

5. Tarkista akku

   Pyydä mekaanikkoa tarkistamaan akku säännöllisesti lataustason tarkistamiseksi. Jos sinulla on vaikeuksia käynnistää ajoneuvosi, tarkista myös sähköjärjestelmän yleinen kunto. Jos jokin testin osa saavuttaa tai ylittää suositellun vähimmäisarvon tai jos akku on fyysisesti vaurioitunut, se on todennäköisesti vaihdettava.

Katso myös: Porsche Macan testissämme