Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 on budjetin edustaja nykyaikaisille moottoripyöräklassikoille. Visuaalisesti moottoripyörä eroaa 50 -luvun malleista vain joissakin nykyaikaisissa elementeissä, jotka on harmonisesti integroitu vanhoihin muotoihin. Esimerkki tästä on tyylikäs moderni kojelauta, jossa on kierroslukumittari ja analoginen nopeusmittari.
"Muinaisesta" suunnittelusta huolimatta moottoripyörä vetoaa nykyaikaisella täytteellä varustettujen retro -mallien faneihin. Pyörän sydän on yksisylinterinen 0.4 litran bensiinimoottori, jossa on kaksi ajoitus nokka-akselia, elektroninen polttoaineen syöttö ja nestejäähdytysjärjestelmä. Todellisten klassikoiden edustajalla on 20.4 hevosta, ja 28 Nm vääntömomentti on jo saatavilla 3.5 tuhannella kierroksella minuutissa, minkä vuoksi voimayksikkö osoittaa erinomaisen kaasuvasteen pienillä nopeuksilla.
Valokuvakokoelma Benelli Imperiale 400
Alusta / jarrut
Kehys
Kehyksen tyyppi: Kaksinkertainen teräsputkilla ja -levyillä
Jousitus
Etujousituksen tyyppi: 41 mm teleskooppinen haarukka
Etujousituksen liike, mm: 110
Takajousituksen tyyppi: Kaksi iskunvaimenninta
Takajousituksen liike, mm: 65
Jarrujärjestelmä
Etujarrut: Yksi levy, jossa on 2 männän jarrusatulaa
Levyn halkaisija, mm: 300
Takajarrut: Yksi levy yhdellä männän kelluvalla paksuudella
Levyn halkaisija, mm: 240
Технические характеристики
mitat
Pituus, mm: 2170
Leveys, mm: 815
Korkeus, mm: 1140
Istuimen korkeus: 780
Pohja, mm: 1450
Maavara, mm: 170
Kuivapaino, kg: 200
Polttoainesäiliön tilavuus, l: 12
Moottori
Moottorin tyyppi: Nelitahtinen
Moottorin tilavuus, cc: 373.5
Halkaisija ja männän isku, mm: 72.7 90 X
Pakkaussuhde: 8.5:1
Sylinterien lukumäärä: 1
Venttiilien lukumäärä: 4
Sähköjärjestelmä: Elektroninen polttoaineen ruiskutus
Teho, hp: 20.4
Vääntömomentti, N * m rpm: 29 3500: ssa
Jäähdytys: ilma
Polttoainetyyppi: bensiini
Sytytysjärjestelmä: DELPHI MT05
Järjestelmä käynnistyy: sähkö-
Трансмиссия
kytkin: Monilevyinen öljyhaude
vaihdelaatikko: mekaaninen
Vaihteiden lukumäärä: 5
Aja: ketju
Valinnat
Pyörät
Levyn tyyppi: Puheenvuorot
Renkaat: Edessä: 110 / 90-19, takana: 130 / 80-18
Yksi kommentti
Valeri
Missä on nestejäähdytys ja 2 nokka-akselia, kun venttiiliä on vain 2 per sylinteri?!