Bensiini Pulsar. Kilpailijoiden tahdissa!
Pitoisuus
Bensiini Pulsar 95 Rosneft. Arvostelut
British Petroleumin kehitys otettiin perustaksi, joka ottaa huomioon nykyaikaisen autopolttoaineen tärkeimmät suuntaukset - ympäristöystävällisyyden ja auton moottorin hyötysuhteen säilyttämisen (tai jopa lisäämisen). Toistaiseksi Rosneft taistelee kannattajiensa mielien puolesta hyvin rajoitetusti, koska Pulsar-92:ta ja Pulsar-95:tä valmistetaan vain yhdessä yrityksessä, ja myös logistiikka monimutkaistuu.
Ennen profiilimarkkinoille tuloaan Pulsar-polttoaine läpäisi testitestit sekä Venäjällä että ulkomailla, Saksassa. Pulsar-bensiinien suorituskykyindikaattoreita tutkittiin eurooppalaisilla (Mersedes), aasialaisilla (Hyundai) ja kotimaisilla (VAZ) autoilla.
Asiantuntijoiden johtopäätös oli seuraava:
- Pulsar-polttoaineelle on ominaista lisääntynyt pesukyky.
- Tehokkuus saavutetaan sekä perinteisillä kaasutinmoottoreilla että järjestelmillä, joissa on automaattinen polttoaineen ruiskutus.
- Korroosioprosessien aktiivisuus vähenee yli 2 kertaa.
- Moottorin säätötiheyttä voidaan vähentää noin puoleen.
- Myös pakokaasujen CO-pitoisuus laskee (raportissa ei mainita kvantitatiivista indikaattoria; ilmeisesti saadut tulokset riippuivat suuresti moottorin merkistä ja ominaisuuksista).
Pulsarin ympäristöedut ilmenivät myös siinä, että hiilimonoksidin ohella myös bentseenin ja rikkihöyryjen määrä ilmakehään laskee (mitä ei muuten huomattu suoritetuissa vastaavien testien raporteissa Ecto- ja G-Drive-bensiinillä).
Mielipidemittausten mukaan noin kolmannes auton omistajista haluaa Pulsar polttoaineet... Jossa Rosneft osoittaa erikseen, että näitä bensiinimerkkejä voidaan ostaa turvallisesti paitsi merkkihuoltoasemilta myös huoltoasemaverkostoilta, jotka liittyvät valmistajan rakenteisiin. Tämä on selvä plussa.
Autonomistajien arvostelut eivät ole niin kategorisia. Kyllä, jonkin verran tehon kasvua tuntuu, mutta lähinnä käytetyissä autoissa. Mitä tulee tehokkuuteen, käyttäjien mukaan kaikki pysyi samalla tasolla. Toisin kuin esimerkiksi G-Driven polttoaine. Jotkut kuljettajat näkivät Pulsarin edut toisella tavalla - säännöllisellä tankkauksella tällaisella polttoaineella saa lisäpisteitä olemassa olevalle bonuskortille. Mutta tämä on pikemminkin maksu uskollisuudesta valittua merkkiä kohtaan kuin rohkaisua tietyn auton moottorille.
Miten Pulsar eroaa tavallisesta bensiinistä? Hyödyt ja haitat
Pulsareiden lisäaineet on jo havaittu. Mikä heidän toimintansa oikein on?
- Hiilijäämien puhdistaminen auton moottorin liikkuvien osien pinnoilta. Perusteellinen tarkastus on mahdollista vasta, kun auto on ajettu merkittävästi (useita kymmeniä tuhansia kilometrejä, eikä vähemmän).
- Auton käsitys uudesta bensiinistä. Monilla merkeillä tämä ei tapahdu heti, vaan vasta sen jälkeen, kun moottori on käyttänyt 30–50 litraa bensiiniä. Kärsimätön huomaa heti, että Pulsar-92 tai Pulsar-95 ei ole parempi kuin muut suositut autojen polttoainemerkit. Itse asiassa asianmukainen arviointi vie aikaa.
- Tarvitseeko moottori jatkuvaa puhdistusta? Asiantuntijat sanovat ei. Ajoittain moottorin on käytettävä myös "tavallista" bensiiniä, muuten aggressiiviset komponentit (jotka löytyvät kaikista lisäaineista) alkavat syövyttää osien pinnan metallia.
- Pulsar-bensiinin haitoista huomattiin, että kylmällä säällä sillä täytetty auto lämpenee pidempään. Syynä voi olla epäsuotuisa muutos tällaisia lisäaineita sisältävän polttoaineen lämpökapasiteetissa.
Main Road -ohjelman asiantuntijat tiivistivät tyhjentävästi Pulsar-bensiinejä koskevien arvioiden analyyttisen arvioinnin tuloksen. Kaikkien testitestien tulosten analysoinnin jälkeen he tulivat siihen tulokseen, että Pulsaria voidaan ja pitäisi parantaa, koska ne eivät monessa suhteessa vieläkään saavuta Lukoilin tai Gazprom Neftin polttoaineiden tasoa.
