Turvallisuus. Oikea käsien asento ohjauspyörässä

Oikea käsien asento ohjauspyörässä on olennaista ajoturvallisuuden kannalta, koska sen avulla kuljettaja voi hallita ohjausta ja jousitusta.

Vain oikea ote ohjauspyörästä varmistaa turvallisen ohjaamisen. Renaultin turvallisen ajon koulun valmentajat varoittavat huonoista tavoista.

 "Ratin kautta auto tuntee suoraan, mitä tapahtuu auton etuakselille", sanoo Zbigniew Veseli, Renault Driving Schoolin johtaja. "Väärä käsien sijoittaminen ohjauspyörään voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja vaarallisiin tilanteisiin tiellä", hän lisää.

Toimittajat suosittelevat:

Pakolliset autotarrat. Uusi idea ministeriölle

Tämä resepti on laillista roskaa

Kuljettajat ovat löytäneet helpon tavan säästää rahaa

Kellotaulu

Kun verrataan ohjauspyörää kellotauluun, käsien tulee olla kellon XNUMX ja XNUMX kohdalla. Peukalot eivät kuitenkaan saa ympäröidä ohjauspyörää, koska ne voivat vaurioitua turvatyynyn lauetessa. Tämä käsien asettelu ohjauspyörällä tekee ajoneuvosta vakaamman ja optimoi turvatyynyn toiminnan törmäyksen sattuessa. Jos kuljettajan käsiä ei ole asetettu oikein ohjauspyörän yläosaan, pää osuu käsiin ennen kuin se laskeutuu turvatyynyn päälle, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.

Yleiset virheet

Monilla kuljettajilla on tapana pitää ohjauspyörästä kiinni yhdellä kädellä. Toinen yleinen käytäntö on pitää vasen kätesi kello XNUMX ja oikea käsi kolme. On myös väärin ohjata kämmen auki, toinen virhe on tarttua ohjauspyörään sisäpuolelta.

Katso myös: Lexus LC 500h:n testaus