Biometaani, mitä se on ja miksi se on kestävin vaihtoehto dieselille
Kuten on helppo huomata, valmistajien hinnastoja ja tarjouksia luettuaan maakaasu on yhä totta. vaihtoehto öljypohjaisille polttoaineille (erityisesti dieselpolttoaineelle). Erityisesti nesteytetyn maakaasun muunnelmassa, joka tarjoaa paitsi vastaavan suorituskyvyn, autonomian ja käytännöllisyyden (jakeluverkko on kehitteillä), myös haitallisten aineiden, kuten NOx- ja hiukkasia lähes kokonaan purettu.
On kuitenkin vielä voimakkaampi kohta: biometaanimikä lupaa vielä pienemmät ympäristövaikutukset samalla suorituskyvyllä. Itse asiassa on laskettu, että jos pohjamaasta uutettua luonnon metaania muodostuu 15 - 20 % CO2 vähemmän kuin dieselpolttoaine, biovaihtoehto voi alentaa tätä arvoa jopa 90%... Näin
Alkuperä ja tuotanto
Biometaani saadaan käsittelemällä ns biokaasu, ajanjakso, jolla tuote on käytössä käyminen erilaisia orgaanisia jätteitä maatalouden biomassasta, joka koostuu kasvijätteistä, karjankasvatukseen ja lantaa viemäröinti, maatalousteollisuuden ja kaupunkien orgaaninen jäte.
Tarkennuksella voit tuoda sen yhteen puhtaus 95% teen sen kemiallisesti ihammas- maakaasuun, ja siksi ne soveltuvat mahdollisesti samoihin tarkoituksiin, mukaan lukien jakelu metaaniputkissa, puristamalla, kuljettamalla, nesteyttämällä ja myöhemmin kaasuttamalla.
"Kompensoivat" päästöt
Biometaanin ekologinen yhteensopivuus tekee siitä juuri sen orgaanisen alkuperän: sitä saadaan pääasiassa kasvijätteistä ja siten lähteistä. 100 % uusiutuvaSitä pidetään hiilidioksidipäästöjen suhteen neutraalina, koska se aiheuttaa päästöjä tasapainoinen siitä, mitä viljelykasvit itse absorboivat elinkaarensa aikana, ja niistä tulee raaka-aineita.
Autoteollisuuden käyttö
Sen käyttöä ajoneuvojen polttoaineena on rajoitettu aina pääosin normatiivisia, pieni paradoksi, jos luulet, että Italia sen kanssa 1.900 kasvia biologisessa mädättämisessä se on maailman kolmanneksi suurin biokaasun tuottaja. Itse asiassa eiliseen asti säännökset eivät sallineet sen käyttöönottoa verkkoon tai käyttöä moottoriajoneuvoissa.
Tämä rajoitti samoja tiloja, ei sitä, mitä ne on varustettu biodigesterit käyttää sitä sähköntuotannon sisäisiin tarpeisiin siten, että on tässä tapauksessa sallittu mahdollisuus siirtää yleiseen verkkoon omat tarpeensa ylittävä verkko. Tänään alkaen Ministeriön asetus 2. maaliskuuta 2018 vihdoin vastaanotettu mene eteenpäin biokaasusta saatavan metaanin toimittamiseen.
