Sulakelohko VAZ 2101: tarkoitus, toimintahäiriöt ja korjaus
Pitoisuus
Minkä tahansa auton sähköjärjestelmä on varustettu erityisillä suojaelementeillä - sulakkeilla. Sulakkeiden avulla tietyn kuluttajan piirin sähköjohdot suojataan toimintahäiriöiltä ja estetään sen itsestään syttyminen. VAZ 2101:n omistajien tulisi pystyä tunnistamaan sulakekotelon mahdolliset ongelmat ja korjaamaan ne omin käsin, varsinkin koska tämä ei vaadi erityisiä työkaluja ja taitoja.
Sulakkeet VAZ 2101
Yksi VAZ "pennyn" sähkölaitteiden tärkeistä osista on sulakkeet. Nimen perusteella käy selväksi, että nämä osat suojaavat sähköpiirejä ja sähkölaitteita suurilta kuormituksilta, ottavat suuren virran ja eliminoivat autojen johtojen palamisen. VAZ 2101:een on asennettu keraamiset sulakkeet, joissa on rakenteellisesti kevytmetallinen hyppyjohdin, joka on suunniteltu tietylle virralle. Kun piirin läpi kulkeva virta ylittää sulakkeen nimellisarvon, hyppyjohdin palaa, kun johdinhaara avautuu samanaikaisesti. Suojaustoiminnon lisäksi sulakelinkit ovat eräänlainen ohjauselementti ajoneuvon kuluttajien toimintahäiriöille.
Varokerasian viat ja korjaus
VAZ 2101:n sähkölaitteet on suojattu kymmenen elementin sulakerasialla, joka on asennettu kojelaudan alle ohjauspylvään vasemmalle puolelle. Tarkasteltavana olevassa mallissa ei ole suojausta akun latauspiirille, sytytykselle ja voimayksikön käynnistykselle sulakelinkeillä.
Kuinka tunnistaa palanut sulake
Jos jokin sähkölaitteista on lakannut toimimasta "pennilläsi", esimerkiksi liesimoottori, ajovalot, pyyhkimet, sinun on ensin tarkistettava sulakkeiden kunto. Tämä on melko helppoa tehdä tarkastamalla osien palaminen. Vapautetun elementin sulakelinkki palaa (rikki). Jos sinulla on uuden muunnelman sulakelohko, voit myös määrittää sulakelinkin kunnon silmämääräisellä tarkastuksella.
Lisäksi voit käyttää yleismittaria valitsemalla vastuksen mittausrajan. Laitteen avulla voit määrittää tarkasti suojaelementin terveyden. Vioittuneessa sulakkeessa resistanssi on äärettömän suuri, toimivalla nolla. Sulakelinkin vaihdon aikana tai kun kyseessä olevaa yksikköä korjataan, on hyödyllistä tarkistaa sulakkeiden taulukon mukaiset arvot.
Taulukko: mikä sulake on vastuussa mistä
| Sulake nro (luokitus) | Suojatut piirit |
| 1 (16A) | Äänisignaali Sisävalaistus Pistoke pistorasiaan Savukkeensytytin Jarruvalo - takavalot |
| 2 (8A) | Etupyyhkimet releellä Lämmitin - sähkömoottori Tuulilasinpesuri |
| 3 (8A) | Vasemman ajovalon kaukovalot, ajovalojen kaukovalon ohjauslamppu |
| 4 (8 A) | Kaukovalot, oikea ajovalo |
| 5 (8A) | Vasen ajovalo lähivalot |
| 6 (8A) | Lähivalot, oikea ajovalo |
| 7 (8A) | Merkkivalot - vasen sivuvalo, oikea takavalo, varoitusvalo Tavaratilan valaistus Rekisterikilven valaistus Mittariston valaistus |
| 8 (8A) | Merkkivalot - Oikea sivuvalo ja vasen takavalo Moottoritilan valo Tupakansytyttimen valaistus |
| 9 (8A) | Jäähdytysnesteen lämpötilan mittari Polttoainemittari varavaroitusvalolla Varoitusvalo: öljynpaine, seisontajarru ja jarrunesteen taso, akun lataus Suuntavalot ja niihin liittyvät merkkivalot Peruutusvalo Hansikaslokeron valaistus |
| 10 (8A) | Jännitesäädin Generaattori - virityskäämi |
Miksi sulava linkki palaa loppuun
VAZ 2101:een ei asennettu niin tehokkaita sähkölaitteita. Sähkölaitteilla varustetun auton käytön aikana voi kuitenkin esiintyä erilaisia toimintahäiriöitä. Melko usein tietyssä piirissä tapahtuu vikoja, joihin joskus liittyy oikosulku. Lisäksi sulakelinkkien vaurioitumiseen on muita syitä:
- virran voimakkuuden jyrkkä kasvu piirissä;
- jonkin auton sähkölaitteen vika;
- virheellinen korjaus;
- valmistusvirheet.
Suojaelementtien vaihto
Jos sulake rikkoutuu, se on vain vaihdettava. Sen palauttamiseksi ei tehdä mitään. Viallisen elementin vaihtamiseksi on tarpeen painaa oikean käden peukalolla vastaavan sulakkeen alempaa kosketinta ja poistaa palanut sulake vasemmalla kädellä. Sen jälkeen tilalle asennetaan uusi osa.
Kuinka vaihtaa sulakerasia "penny"
Syyt, joiden vuoksi varokekotelon irrotus ja vaihto voi olla tarpeen, voivat olla erilaisia, esimerkiksi koskettimien ja kotelon sulaminen, harvemmin mekaaniset viat iskun seurauksena.
Melko usein VAZ 2101:n turvatanko poistetaan korvattavaksi nykyaikaisemmalla yksiköllä, joka on varustettu veitsen suojaelementeillä. Tällaiselle solmulle on ominaista korkeampi luotettavuus ja helppo ylläpito. Vanhan lohkon poistaminen ja vaihtaminen suoritetaan seuraavilla työkaluilla ja materiaaleilla:
- avain 8: lle;
- litteä ruuvimeisseli;
- pala lanka puseroiden tekemiseen;
- liittimet "äiti" 6,6 mm: llä 8 kpl;
- uusi sulakelaatikko.
Puramme ja vaihdamme seuraavassa järjestyksessä:
- Irrota massa akusta.
- Valmistelemme 4 jumpperia liittämistä varten.
Lippusulakekotelon asentamiseksi on valmistettava hyppyjohtimet - Asennamme uuteen lohkoon jumpperit yhdistäen sulakelinkit yhteen tässä järjestyksessä: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Ennen uuden tyyppisen sulakerasian asentamista on tarpeen kytkeä tietyt koskettimet toisiinsa
- Irrota muovikansi työntämällä sitä ylhäältä litteällä ruuvimeisselillä.
- Avaimella 8 ruuvaamme vanhan lohkon kiinnityksen irti ja poistamme sen nastoista.Sulakelohkoa pitää kaksi mutteria 8:lla, ruuvaamme ne irti (kuvassa esimerkiksi sulakelohkot VAZ 2106)
- Poistamme peräkkäin liittimet vanhasta laitteesta ja asennamme ne uuteen yksikköön.Yhdistämme vanhan lohkon liittimet uuteen
- Kiinnitämme akun negatiivisen navan.
- Tarkistamme kuluttajien työn. Jos kaikki toimii, asennamme lohkon paikoilleen.Asennamme uuden sulakerasia tärisevään paikkaan
Video: sulakerasian vaihtaminen VAZ "klassiseen"
Sulakelohkon korjaus
Jos turvayksikössä tapahtuu toimintahäiriö, "pennyn" normaali toiminta tulee ongelmalliseksi tai jopa mahdottomaksi. Tässä tapauksessa sinun on löydettävä toimintahäiriön syy. VAZ 2101:n etuna on, että tähän malliin on asennettu vain yksi turvatanko. Suunnittelun mukaan se koostuu seuraavista elementeistä:
- muovikotelo;
- sulakkeet pidikkeillä;
- muovinen kansi.
Kaikki kyseiseen yksikköön liittyvät korjaustyöt on suoritettava seuraavien suositusten mukaisesti:
- junan verkko on kytkettävä pois päältä irrottamalla navat akusta;
- muoviosien purkaminen on suoritettava huolellisesti, koska ne voivat vaurioitua;
- palaneiden sulakkeiden vaihdossa et voi käyttää suurempia tai pienempiä elementtejä, samoin kuin käyttää lankaa tai kolikoita sen sijaan.
Jos se palaa uudelleen uuden sulakelinkin asennuksen jälkeen, ongelma voi olla seuraavissa sähköpiirin osissa:
- johdotus;
- kuluttaja;
- generaattorit tai AKB;
- itse sulakerasiassa.
Klassisen Zhigulin tarkasteltavalle solmulle tällainen toistuva toimintahäiriö on ominaista koskettimien ja itse suojaelementtien hapettumiseen. Toimintahäiriö ilmenee laitteen toimintahäiriön tai keskeytyksen muodossa. Poista se poistamalla sulakkeet peräkkäin ja puhdistamalla koskettimet hienolla hiekkapaperilla oksidikerroksen poistamiseksi.
Turvatangon normaali toiminta on mahdollista vain, jos kaikki sähkölaitteet toimivat oikein ja sähköpiirissä ei ole vikoja.
Kun olet tutustunut VAZ "penny" -sulakerasian tarkoitukseen, toimintahäiriöihin ja niiden poistamiseen, kyseisen solmun korjaaminen tai vaihtaminen ei ole vaikeaa. Tärkeintä on vaihtaa vialliset sulakkeet ajoissa ja oikein osiin, joiden luokitus vastaa suojattua piiriä. Vain tässä tapauksessa auton sähköjärjestelmä toimii kunnolla aiheuttamatta ongelmia omistajalle.
