BMW Motorrad CES 2016 -tapahtumassa - Moottoripyörän esikatselu
Avajaisten yhteydessä CES Las Vegasissa 2016 (suunniteltu 6. – 9. tammikuuta) BMW Motorrad esittelee kaksi mielenkiintoista uutuutta: i Laser-ajovalot moottoripyörille ja kypärä head-up-näytöllä.
Head-up-näyttö Casco con
Vuonna 2003 BMW esitteli ensimmäisen eurooppalaisen autonvalmistajan päänäyttö lisävarusteena BMW -autoon. Tänään BMW Motorrad, joka keskittyy aina liikenneturvallisuuteen, tuo tämän tekniikan moottoripyöriin.
Miten? Hakemallahead-up-näyttö sul casco... Mitä näytöllä voidaan näyttää? Kaikki näytöt ovat vapaasti ohjelmoitavissa. Parhaan tuen tarjoamiseksi turvallisuuden kannalta olisi kuitenkin parempi katso vain hyödyllistä ja oleellista tietoa kuljettajalle milloin tahansa.
Näkymävaihtoehdot sisältävät turvallisuustieto: Moottoripyörän terveystiedot, kuten rengaspaineet, öljy- ja polttoainetasot, nopeus, valittu vaihde, nopeusrajoitukset, liikennemerkkien tunnistus ja välittömät vaarat.
Mutta mielenkiintoisin asia koskee tämän tekniikan tulevaa soveltamista: Futuristisen V2V-tiedonsiirron (ajoneuvojen ja ajoneuvojen välillä) avulla tietoja voidaan tarkastella myös reaaliajassa, esimerkiksi varoittamaan välittömistä vaaroista..
Lisäksi head-up-näyttöä voidaan käyttää myös navigaattori... Ja samalla kypärä päänäyttö voi tallentaa videota etukameran ansiosta. Tulevaisuudessa saattaa olla peruutuskamera, joka voi toimia taustapeilinä.
Näyttötekniikka voidaan integroida olemassa oleviin kypäriin kuljettajan mukavuudesta tai turvallisuudesta tinkimättä. Kahdella vaihdettavalla paristolla varustetun järjestelmän käyttöaika on noin viisi tuntia.
Seuraavina vuosina BMW Motorrad pyrkii kehittämään tätä innovatiivista tekniikkaa siten, että se voidaan mukauttaa sarjatuotantoon, mikä lisää turvallisuuden lisäominaisuutta jo laajaan valikoimaan laitteita.
BMW Concept K 1600 GTL ja BMW Motorrad -laser
BMW Motorrad Se on jo jonkin aikaa omistettu moottoripyörien optisten ryhmien kehittämiselle ja parantamiselle. Vuosien aikana on otettu käyttöön mukautuvia ajovaloja kaarreajossa, LED -päiväajovaloja ja dynaamisia jarruvaloja.
Ja kuten usein tapahtuu, tämä kehitys on saanut synergistisen vaikutuksen BMW -ajoneuvojen kanssa.
Konseptin tapauksessa 1600 GTL asti, ja fari laser BMW Motorrad lainattu BMW Group Automotive Division -projektista. Innovatiivinen lasertekniikka on jo saatavilla uudessa BMW 7 -sarjassa ja BMW i8: ssa.
BMW Motorrad on nyt mukauttanut tämän todistetun futuristisen tekniikan moottoripyöriin. Laser -ajovalot eivät ainoastaan säteile erityisen kirkasta ja puhdasta valoa, vaan heijastavat vähintään 600 metrin häikäisevän säteen, joka on kaksinkertainen perinteisiin ajovaloihin verrattuna.
Tämän seurauksena yöllä ajamisen turvallisuus on parantunut merkittävästi paitsi kantaman lisäämisen lisäksi myös tien tarkalla valaistuksella.
Lisäksi lasertekniikka takaa pitkän käyttöiän kompaktin, kestävän ja huoltovapaan rakenteensa ansiosta. Tällä hetkellä tämä on edelleen erittäin kallis tekniikka, ja siksi sitä on vaikea soveltaa lyhyellä aikavälillä tuotantopyöriin.
