BMW R 1250 GS Adventure, testimme - Tietesti

BMW R 1250 GS Adventure, testimme - Tietesti

Se on jo saatavilla italialaisissa jälleenmyyjissä lähtöhinnoin. 19.650 XNUMX euroon uusi BMW R 1250 GS Adventure, uusi seikkailunhaluinen versio siitä, mikä on ollut Italian moottoripyörämarkkinoiden kuningatar vuosia: pelkästään vuonna 2018 (paitsi joulukuuta), R 1200 GS: n lisääminen R 1200 GS Adventureen, BMW hänellä on yli 5.500 XNUMX rekisteröintiä. Siksi puhumme erittäin onnistuneesta mallista, joka kykenee uudistumaan vuosien varrella menettämättä vetovoimaansa. Vastaan.

Uusi ShiftCam -tekniikka: erinomainen syöttö alhaisilla kierroksilla

2019 vuosi endurona Baijerilaiseen maantieautoon on päivitetty erityisesti Euro 4 -hyväksytty moottori, mutta se soveltuu jo Euro 5 -mallille (voimassa vuodesta 2020). Siellä puolueellisuus kasvoi 1.170: stä 1.254 kuutiometriin. nähdä ja debytoida ShiftCam -tekniikka vaihtelevaan venttiiliajoitukseen ja nostoon imupuolella, mikä auttaa parantamaan tehokkuutta, tehonsiirtoa ja vasetta koko kierrosalueella. Erityisesti uusi R 1250 GS Seikkailu - jota testasimme Ligurian kaduilla - antaa hämmästyttävän ja äärimmäisen tasaisen työnnön. Se tuntuu melkein sähköiseltä kiihtyvyydessään ja kierrosluvuissa alle 2.000 rpm. Se on täynnä keskikohtia ja, kuten aina, viipyy tyylikkäästi ja voimakkaasti. kuitenkin Uudistusten määrä kasvoi 125: sta 136: een. ja oikeassa ranteessa ne tuntuvat itsestään yhdessä suurennetun Nm: n kanssa 125: stä 143. Nämä numerot ovat ihanteellisia polkupyörälle, joka tekee sen päätehtävästä taipumuksen pitkille matkoille missä tahansa maastossa.

Seikkailu: matkusta missä tahansa maastossa

Vastaamaan parhaiten seikkailumatkailijoiden tarpeisiin Adventure R 1250 GS tekee joitakin erityisiä päätöksiä, jotka erottavat sen стандарт (tässä on todistuksemme). Aerodynaamista suojaa parantaa suurennettu tuulilasi (jota voidaan muokata edelleen valitun viimeistelyn mukaan: Exclusive tai HP): matkustat moottoritie erittäin mukavasti ja hyvin suojattu. Kokonaismatkaa on myös kasvatettu (jopa 550 km) uuden, lisääntyneen 30 litran säiliön ansiosta. Siellä on myös moottorin suojus ja säiliö suojaamaan kaikkia osia mahdollisilta iskuilta ja varmistamaan entistä huolettomampi maastoajo. On myös suuri luettelo, josta voit piirtää pyörää entisestään ja joskus korostaa sen urheilullisia tai kiertomatkoja.

Elektroniikka ja liitettävyys

Sinun marssilla lähes 270 kg painoa ei tunnu ollenkaan, se on tasapainoinen ja sen painopiste on matala, mikä helpottaa ajamista myös erittäin pienillä nopeuksilla. Saatavana on erilaisia ​​satulakokoonpanoja jokaisen ratsastajan tarpeisiin (820 - 910 mm). Riipukset perinteen mukaan Telelever ja Paraleverkuka voi hyötyä sähköinen säätö ESA, nyt automaattisella esijännityksellä. Muutamaton elektroninen paketti, jossa on kaksi liikennemuotoa (sade ja tie), automaattinen ajonvakautus ja hallinta käynnistettäessä nousua vakiona. Näihin järjestelmiin voidaan liittää jälleen lisävaruste, Muita Pro -tiloja, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro ja Dynamic Brake Assistant DBC (joka sulkee kaasun kriittisen jarrutuksen yhteydessä). Sen sijaan järjestelmä on vakiona. linkkijonka avulla moottoripyörä voidaan yhdistää Bluetoothin kautta älypuhelimeen puhelimen ohjausta, viihdettä ja navigointia varten tärkeiden asioiden kanssa hätäpuhelu (Valinnainen).

Täysi pyörä "premium"

Lyhyesti sanottuna uusi BMW R 1250 GS Adventure on konseptin lopullinen ilmentymä "ylellinen" maantie enduro suunniteltu pitkille matkoille. Se on melko ohjattava kaupungissa (vaikka vakiomallia suositellaan aina enemmän osittaiseen kaupunkikäyttöön), vaikka se kokostaan ​​huolimatta se ei pidättele käännöksissä, ahtaissa kulmissa tai maastossa ja on ihanteellinen matkoille . laukkujen ja hinaajan kanssa. Jos minun on todella löydettävä virhe, voin sanoa, että jotkut niistä saattavat olla värähtely ohjauspyörässä noin 4.000 rpm. Tämä on siis premium -moottoripyörä, mikä käy ilmi jo sen avaushinnasta, jota ehdotettiin jo avajaisissa: 19.650 1.800 euroa (20.150 euroa tavallista enemmän), josta tulee 20.200, jos valitset Exclusive -version tai XNUMX XNUMX: n urheilullisempaan HP: hen.