Nyrkkeilijä kengurumaassa
Australian pääministeri ilmoitti 13. maaliskuuta, että Boxer CRV on valittu ASLAV-ajoneuvojen seuraajaksi Land 400 Phase 2 -ohjelmassa.
Tyynenmeren alueen strateginen merkitys on kasvanut useiden vuosien ajan pääasiassa Kiinan kansantasavallan kasvavan vallan ansiosta. Ainakin osittain kompensoidakseen Kiinan kansan vapautusarmeijan kehitystä Australia päätti myös toteuttaa kalliin ohjelman oman armeijansa modernisoimiseksi. Laivaston ja ilmailun laajamittaisen modernisoinnin lisäksi maavoimien pitäisi saada uusia mahdollisuuksia. Heille tärkein modernisointiohjelma on Land 400, monivaiheinen uusien taisteluajoneuvojen ja taisteluajoneuvojen hankintaohjelma.
2011-luvun ensimmäisen vuosikymmenen lopulla tehtiin päätös Australian armeijan uudelleenorganisoinnista ja modernisoinnista muun muassa Irakin ja Afganistanin konflikteihin osallistumisesta saatujen kokemusten perusteella. Ohjelma, joka tunnetaan nimellä Beersheba Plan, julkistettiin vuonna 1, ja se sisälsi muutoksia sekä tavallisiin (2. divisioona) että reservijoukkoon (1. divisioona). Osana 1. divisioonaa 3., 7. ja 36. prikaati organisoitiin uudelleen yhdistäen organisaationsa. Jokainen niistä koostuu tällä hetkellä: ratsuväkirykmentistä (itse asiassa sekapataljoona, jossa on panssarivaunuja, pyörillä ja telaketjulla varustettuja panssaroituja miehistönkuljetusaluksia), kahdesta kevyestä jalkaväen pataljoonasta ja rykmentistä: tykistö, konepaja, viestintä ja taka. He toteuttavat 12 kuukauden valmiussyklin, jonka aikana jokainen prikaati on vuorotellen "nolla"-vaiheessa (yksittäinen ja ryhmäharjoittelu), taisteluvalmiusvaiheessa ja vaiheessa täydessä valmiusvaiheessa operaatioalueelle. kattaa 2 kuukauden ajanjakson . Yhdessä tukiprikaatien ja 43. divisioonan (aktiivinen reservi) kanssa Australian puolustusvoimissa on noin 600 28 sotilasta. Divisioonan saneeraus saatiin virallisesti päätökseen 2017, vaikka vuotta aiemmin julkaistu Australian puolustusvalkoinen kirja viittaa muun muassa muutosten jatkuvan. uusien tiedustelu- ja viestintäjärjestelmien hankintaan ja uusien aseiden käyttöönotto vaikuttaa myös taisteluyksiköiden rakenteeseen.
Yksiköiden perusvarusteena ovat nykyaikaisten Thales Australia Hawkei- ja MRAP Bushmaster -panssaroitujen maastoajoneuvojen lisäksi vuosina 1995–2007 hankitut ASLAV-pyörälliset panssarivaunut. seitsemässä versiossa (253 autoa), i.е. GDLS Kanadan valmistamat MOWAG Piranha 8×8 ja Piranha II/LAV II 8×8 paikallinen versio, amerikkalaiset M113 tela-alustaiset kuljettimet muunnoksilla M113AS3 (paremmilla veto-ominaisuuksilla ja lisäpanssariin, 91 ajoneuvoa) ja AS4 (pidennetty, modifioitu AS3, 340) ) ja lopuksi M1A1 Abrams -panssarivaunut (59 ajoneuvoa). Lukuun ottamatta edellä mainittuja kevyempiä, paikallisesti valmistettuja pyörillä varustettuja ajoneuvoja, Australian armeijan taisteluajoneuvot eroavat selvästi tämän päivän standardeista. Vanhat pyörä- ja tela-alustat korvataan uudemman sukupolven ajoneuvoilla osana massiivista 10 miljardin Australian dollarin (AU $ 1 = 0,78 dollarin) hankintaohjelmaa paikallisille asevoimille.
Maa 400
Ensimmäiset askeleet uusien Canberran taisteluajoneuvojen hankkimiseksi otettiin jo vuonna 2010. Sitten puolustusministeriö sai BAE Systemsiltä ehdotuksen (marraskuu 2010) mahdollisuudesta varustaa Australian armeija Armadillo-tela-alustaisilla kuljettimilla (perustuu CV90 BMP:hen) ja MRAP RG41 -luokan ajoneuvoilla. Tarjous kuitenkin hylättiin. Australian parlamentti hyväksyi lopulta Land 400 -ohjelman huhtikuussa 2013. ohjelman arvioiduista kustannuksista kiistan vuoksi (10 miljardia Australian dollaria verrattuna joidenkin asiantuntijoiden ennustamaan jopa 18 miljardiin dollariin; tällä hetkellä arvioiden mukaan yli 20 miljardia dollaria) puolustusministeri Kevin Andrews ilmoitti 19. helmikuuta 2015 maajoukkojen modernisoinnin uuden vaiheen töiden aloittaminen. Samalla lähetettiin ehdotuspyynnöt (RFP, Request For Tender) ohjelman mahdollisille osallistujille. Land 400 -ohjelman (tunnetaan myös nimellä Land Combat Vehicles System) tavoitteena oli hankkia ja käyttää uuden sukupolven panssaroituja ajoneuvoja, joilla on huomattavasti paremmat perusominaisuudet (tulivoima, panssari ja liikkuvuus), jotka lisäävät panssaroitujen ajoneuvojen taistelukykyä. Australian armeija, mukaan lukien kyky hyödyntää taistelukentän verkkokeskeistä tietoympäristöä. Verkkokeskeisyydestä olisi pitänyt vastata Land 75- ja Land 125 -ohjelmista hankittujen järjestelmien, jotka olivat BMS-luokan järjestelmien eri elementtien hankintamenettelyjä.
Ohjelma on jaettu neljään vaiheeseen, joista ensimmäinen vaihe (käsitteellinen) valmistui jo vuonna 1. Jäljelle jääville vaiheille määriteltiin tavoitteet, aloituspäivämäärät sekä tarpeet ja tilaukset. Sen sijaan käynnistettiin vaihe 2015, eli ohjelma, jolla hankittiin 2 uutta taistelutiedusteluajoneuvoa, eli liian huonosti panssaroitujen ja liian ahtaiden ASLAVien seuraajia. Suunnitelmissa oli myös vaihe 225 (3 tela-alustaisen jalkaväen taisteluajoneuvon ja mukana tulevien ajoneuvojen hankinta) ja vaihe 450 (integroidun koulutusjärjestelmän luominen).
Kuten mainittiin, alun perin käynnistetty vaihe 2 oli vanhentuneen ASLAVin seuraajan valinta, joka ohjelman oletusten mukaan pitäisi lopettaa asteittain vuoteen 2021 mennessä. Erityisesti näiden koneiden miinojen vastainen kestävyys todettiin riittämättömäksi. Myös auton kaikkien perusparametrien parantamiseen panostettiin suuresti. Liikkuvuuden suhteen jouduttiin tekemään kompromissi - ASLAVin seuraajan ei pitänyt olla kelluva ajoneuvo, vastineeksi se voisi olla paremmin suojattu ja ergonomisempi miehistön ja joukkojen suhteen. Enintään 35 tonnia painavan ajoneuvon vastuksen oli vastattava STANAG 6A:n mukaista tasoa 4569 (joskin poikkeuksia sallittiin) ja miinan vastuksen STANAG 4B -standardin tasoa 4a / 4569b. . Koneiden tiedustelutehtävät liittyvät todennäköisesti monimutkaisten (ja kalliiden) antureiden asentamiseen: taistelukenttätutka, optoelektroninen pää jne.
