Lisää ja parempaa nähdä
Syksyn alkaessa kaikki sairaudet ja valaistuksen keskeytykset näkyvät selvästi.
Syksyn alettua aloitimme intensiivisen valaistuksen käytön autoissamme. Nyt kaikki sairaudet ja valaistusvirheet näkyvät selvästi.
Pyyhimme aina ajovalot kostealla pehmeällä liinalla. Kuivan kankaan tai paperipyyhkeen käyttö voi naarmuttaa linssejä, erityisesti muovisia. Noin 150-170 tuhannen kilometrin välein on suositeltavaa vaihtaa »src=» https://d.motofakty.pl/art/bg/es/2pj2buo0w4cw8k0oso0gs/41735df9e3a9d-d.310.jpg »align=”right »>
Jotta voisimme käyttää ajoneuvojemme ajovaloja oikein, turvallisesti ja kannattavasti, on noudatettava useita sääntöjä. Aloitetaan yksinkertaisimmista toimista, ts. ylläpitää maailman puhtautta. Puhtaat ajo- ja takavalojen linssit parantavat näkyvyyttä meille ja muille tienkäyttäjille. Pyyhi ajovalot aina kostealla pehmeällä liinalla. Kuivan liinan tai paperipyyhkeiden käyttö voi naarmuttaa laseja, erityisesti muovisia. Jos ajoneuvoa käytetään pitkään, on suositeltavaa puhdistaa myös takavalon linssien sisäpuoli. Käyttövuosien aikana niiden sisään on päässyt pölyä, pölyä ja paljon kosteutta. Yhdessä nämä tekijät muodostavat harmaan pinnoitteen, joka vähentää valon säteilyä lampun sisällä. Kun lamppu on irrotettu ja patruunat irrotettu, voimme pestä sen lämpimässä vedessä astianpesuaineella. Tämän jälkeen lampun sisäpuoli on kuivattava perusteellisesti. Puhdista myös heijastimet ja polttimot (pehmeällä, kostealla liinalla) ennen kuin asennat taskulampun koteloon. Muuten, katsotaanpa hehkulamppuja. Jos jossakin niistä on tummunut tai tahriintunut kupla, vaihda se. Jos valaisimessa käytetään värillisiä lamppuja (oranssi polttimo) ja toinen niistä on vaihdettava, molemmat tulee vaihtaa samanaikaisesti. Molempien lamppujen vaihtaminen varmistaa, että niillä on sama kirkkaus.
Tarkista ajovalojen pesujärjestelmällä varustetuissa ajoneuvoissa, että pesusuutin on asetettu oikein tai tarkista pyyhin. Älä myöskään unohda täyttää ajovalojen pesunestesäiliötä pakkasnesteellä.
Tyypillinen ajovalojen vika on polttimon palaminen. Jos yksi polttimo on vaurioitunut, vaihda aina pari (samantyyppiset polttimot samantyyppisissä ajovaloissa, esim. H7 molemmissa lähivaloissa, H4 molemmissa ajovaloissa). Polttimoparin vaihtaminen tuottaa saman valotehon ajovaloista eikä vähennä osittain käytetyn polttimon valaisemaa aluetta. Kun kiinnität polttimot ajovaloihin, älä koske niihin sormillasi. Rasva ja lika sormista voivat heikentää hehkulampun valotehoa tai saada hehkulampun räjähtämään, kun se altistuu korkealle kuumuudelle.
Varoitan asentamasta ajovaloja, jotka on sovitettu halogeenilamppuihin, xenon "hehkulamppuihin". Ensinnäkin tällainen toiminta on laitonta, ja toiseksi tällä tavalla muunnetut ajovalot sokeavat muita tienkäyttäjiä. Et myöskään voi käyttää lamppuja, joissa on kaksivärisiä pulloja, tehoa tai täytetty (valmistajan mukaan) inertillä kaasulla, jotka lisäävät säteilevän valovirran kirkkautta. Kaukoidän tai amerikkalaiset yritykset toimittavat tällaisia hehkulamppuja markkinoille. Nämä 
Valonlähteet eivät yleensä täytä nykyisten määräysten vaatimuksia - niitä ei ole hyväksytty, ne aiheuttavat usein ajovalojen ylikuumenemista ja seurauksena niiden optisten elementtien muodonmuutoksia. Sinisen valon lyhytaikaisesta vaikutuksesta ei kannata maksaa vaurioituneen heijastimen vaihdolla. Käytä aina tunnettujen ja hyvämaineisten yritysten valmistamia hyväksyttyjä lamppuja.
Toinen autovalaistuksen ongelma liittyy ajovalojen kulumiseen. Ajovalojen lasia pommitetaan jatkuvasti ajoneuvon käytön aikana hiekkahiukkasilla, kivillä ja kemikaaleilla, joita käytetään talviteiden kunnossapitoon. Muutaman vuoden kuluttua lasin pinta muuttuu mattaiseksi, siinä näkyy pieniä vikoja ja naarmuja. Tällainen lasi hajottaa merkittävästi heijastimesta tulevaa valonsäteitä, mikä vähentää sen kantamaa. Hajotetut ajovalot häikäisevät muut kuljettajat, etenkin sateessa tai sumussa. Sama koskee lasin syviä naarmuja tai halkeamia (esimerkiksi kivitörmäyksen seurauksena). Mattainen ja naarmuuntunut heijastinlasi tulee vaihtaa uuteen. Johtavien valaistuslaitteiden valmistajien kokemus osoittaa, että ajovalolasien vaihto niiden kulumisen vuoksi tulisi suorittaa noin 150-170 tuhannen välein. km ajoneuvosta.
Viimeinen suositus koskee ajovalojen säädön tarkistamista. Ajovalojen säätö tulee tehdä aina niiden purkamiseen tai vaihtoon liittyvien töiden jälkeen. Asennamme myös ajovalot etu- ja takajousituksen osien korjauksen tai vaihdon jälkeen. Tarkistamme ja tarvittaessa säädämme valaistusasetukset joka vuosi, esimerkiksi ennen syys/talvikautta tai lampunvaihdon jälkeen.
