Koeajo Bridgestone saapui Eurooppaan maatalousrenkailla

Ne on suunniteltu erityisesti auttamaan maanviljelijöitä lisäämään tuottavuutta ja kannattavuutta.

Maailman suurin rengas- ja kumivalmistaja Bridgestone tuli ensimmäisen kerran Euroopan maatalousrenkaiden markkinoille vuonna 2014. Tämä tapahtui Bridgestonen johtavien maatalousrenkaiden, VT-TRACTORin kanssa, jotka on erityisesti suunniteltu maatalouden käyttöön. viljelijöille tuottavuuden ja kannattavuuden lisäämiseksi ja samalla maaperän suojelemiseksi tulevaisuudessa.

VT-TRACTOR-renkaat voivat:

– työskentele alemmalla paineella;

- tarjoavat enemmän joustavuutta alhaisemmilla paineilla kuin vakiorenkaat ja renkaat, joissa on "lisätty joustavuus";

– asennettu tavallisille pyörille;

– niissä on pito, joka vähentää liukumista ja maan tiivistymistä ja tarjoaa samalla erinomaisen pidon;

– Parempi vetovoima vähentää käyttökustannuksia entisestään säästämällä polttoainetta työssä.

Hyvin korkean joustavuuden (VF) ja modernin pidon ansiosta Bridgestone VT-TRACTOR -renkaat voivat toimia alhaisemmissa paineissa ja vievät suuremman pinta-alan kuin tavalliset renkaat, mikä auttaa maanviljelijöitä sadonkorjuussa. työskennellä nopeammin, ottaa raskaampia kuormia ja käyttää vähemmän polttoainetta samalla kun suojaat maaperää.

Bridgestone Europen maatalous- ja off-road-renkaiden johtaja Lothar Schmidt selitti Bridgestonen tuloa Euroopan maatalousmarkkinoille: "Bridgestonen uusien korkealaatuisten maatalousrenkaiden taustalla oleva filosofia on löytää täydellinen tasapaino maatalouden tehokkuuden ja ympäristötietoisuuden välillä. Keskiviikko. Bridgestone Soil Care -merkki on takuu renkaille, jotka mahdollistavat viljelijöiden tehokkaamman ja samalla kestävämmän työskentelyn. Tällä tavoin voimme auttaa viljelijöitä saavuttamaan korkeamman tuoton ja tuottavuuden nyt ja tulevaisuudessa.

Korkeampi sato pienemmällä maaperän tiivistymisellä

Erityisen profiilin ansiosta Bridgestone VT-TRACTOR -renkaat tarjoavat enemmän joustavuutta alhaisemmissa paineissa kuin tavalliset renkaat ja "lisää joustavuutta" (IF) renkaat. Tämä erittäin korkea joustavuus (VF) pienemmillä käyttöpaineilla (0,8 bar) jättää jalanjäljen, joka on 26% suurempi kuin pääkilpailijat *, mikä vähentää maaperän tiivistymistä ja auttaa nostamaan satoja vuosittain.

NRO-tekniikka

VF-etujen lisäksi VT-TRACTOR-renkaat voidaan asentaa vakiovanteisiin, mikä on lisäetuna. VF-renkaat edellyttävät yleensä leveämpiä vanteita, joten uudet renkaat on ostettava vaihdettaessa vakiorenkaista VF-renkaisiin. Euroopan renkaiden ja vanteiden tekninen järjestö (ETRTO) on kuitenkin ottanut käyttöön uuden kokeellisen standardin, nimeltään NRO (Narrow Rim Option), jonka avulla VF-renkaat, jotka yleensä vaativat laajemman VF-vanteen, sopivat tavallisiin vanteisiin *.

* Lisätietoja on Bridgestone-tuotteen teknisessä tietolomakkeessa, jonka renkaissa on NRO-merkki ja koko vanteiden leveys, jota voidaan käyttää VT-TRACTOR -tuotteissa.

Parempi pito parantaa suorituskykyä

Bridgestone VT-TRACTOR -renkailla on uusi kulutuspinta, joka minimoi luiston ja maaperän tiivistymisen tarjoamalla erinomaisen pidon ja siten paremman suorituskyvyn. Bridgestone ** -testit osoittavat, että VT-TRACTOR-renkaita käyttävät viljelijät voivat viljellä melkein koko hehtaarin päivässä muihin keskeisiin markkinatoimijoihin verrattuna.

Pienemmät käyttökustannukset

Lisääntynyt vetovoima vähentää entisestään käyttökustannuksia säästämällä polttoainetta työssä. Kilpailijoiden 1,0 barin renkaisiin verrattuna 0,8 barin Bridgestone VF -renkaat säästävät 36 litraa polttoainetta 50 hehtaarilla ***.

Bridgestone VT-TRACTOR -renkaat voivat kuljettaa jopa 40% raskaampia kuormia kuin tavalliset renkaat samalla nopeudella. Tämä tarkoittaa vähemmän kuljetusjaksoja tiellä, mikä vähentää käyttökustannuksia entisestään.

Lisää etuja

Bridgestone VT-TRACTORilla viljelijät säästävät myös aikaa, koska heidän ei tarvitse pysähtyä muuttamaan rengaspaineita lähtiessään pellolta ja takaisin. Lisäksi VT-TRACTOR-renkaat tekevät ajamisesta helpompaa ja mukavampaa, mikä on tärkeä etu pitkänä ja väsyttävänä päivänä. Joustavampi renkaan sivupinta imee kolhut tienpintaan, kun taas pidempi pito antaa tasaisemman ajon.

Bridgestonen uusi tuotevalikoima on suunnattu kasvavaan korkealaatuisten maatalousrenkaiden segmenttiin, ja se on suunnattu suurille viljelijöille ja uusimpia nopeita ajoneuvoja käyttäville toimijoille. VT-TRACTOR -renkaita on nyt saatavana kaikkialla Euroopassa koossa 28 - 42 tuumaa.

Kehittänyt Euroopan tekninen keskus

Bridgestone VT-TRACTOR renkaat on kehitetty ja testattu Technical Center Europessa (TCE) Roomassa, Italiassa - Bridgestonen Euroopan kehityskeskuksessa, ja ne valmistetaan yksinomaan Puente San Miguelin (PSM) tehtaalla Espanjassa.

TCE: llä on johtava rooli materiaalitutkimuksessa, renkaiden suunnittelussa, prototyyppien luomisessa ja kaikissa sisätestien muodoissa. Koko 32 hehtaarin kokoisella kompleksilla, joka kattaa noin 17 000 neliömetriä, on useita suunnittelu- ja kehitystiloja.

TCE-laitteiden testauskapasiteettia on edelleen laajennettu ottamalla käyttöön erityinen kolmen metrin halkaisijalla varustettu rumpu, joka mahdollistaa minkä tahansa kokoisen testauksen sisätiloissa ennen kenttätestejä. Yli 200 rengasta on testattu vahvistamaan VT-TRAKTORIN suorituskyky (sisä-, ulko- ja kenttäkäyttö).

VT-TRACTOR-renkaat on kehittänyt TCE: ssä kokonaan maataloustuotteille omistautunut Agricultural Tire Development Group.

Bridgestone on maailman johtava maatalousrenkaiden valmistaja

Vuosikymmenien ajan Bridgestone on ollut legendaarisella Firestone-tuotemerkillään maatalousrenkaiden segmentin eturintamassa. Monien vuosien kokemuksella ja hyvällä maineella Firestone on johtava maailmanlaajuinen maatalousrenkaiden merkki, jolla on vahva läsnäolo Euroopassa. Äskettäin päivitetyn ja laajennetun Firestone-tuotevalikoiman ansiosta Bridgestone pystyi vastaamaan lähes 95 prosenttiin traktorirenkaiden markkinoista. Uudet Bridgestone VT-TRACTOR -renkaat täyttävät korkealaatuisten maatalousrenkaiden segmentin tarpeet.

* Perustuu Bernburgissa (Saksi-Anhalt, Saksa) tehtyihin sisäisiin Bridgestone-testeihin, joiden koot ovat IF 600/70 R30 ja IF 710/70 R42 (1,2 ja 1,0 bar) ja VF 600/70 R30 ja VF 710/70 R42 (1,0 ja 0,8 bar) XSENSORTM-painekuvaustekniikalla.

** Perustuu Bernburgissa (Saksi-Anhalt, Saksa) tehtyihin sisäisiin Bridgestone-testeihin, joiden koot ovat IF 600/70 R30 ja IF 710/70 R42 (1,2 ja 1,0 bar) ja VF 600/70 R30 ja VF 710/70 R42 (1,0 ja 0,8 bar) traktorin avulla traktorin jarrulla kuorman simulointiin.

*** Perustuu sisäisiin Bridgestone-testeihin Bernburgissa (Saksi-Anhalt, Saksa), koot IF 600/70 R30 ja IF 710/70 R42 (1,2 ja 1,0 bar) ja VF 600/70 R30 ja VF 710/70 R42 (paineilla 1,0 ja 0,8 bar) polttoainetilavuuden mittausmenetelmällä.

Bridgestone Europelle

Bridgestone Sales Italy SRL on ns. eteläisen alueen keskuskoordinointiyksikkö, yksi Bridgestonen kuudesta myyntialueesta. Eteläinen kauppaalue kattaa Italian lisäksi 13 muuta maata: Albania, Bosnia ja Hertsegovina, Bulgaria, Kreikka, Kypros, Kosovo, Makedonia, Malta, Romania, Slovenia, Serbia, Kroatia ja Montenegro työllistäen yhteensä 200 henkilöä. Euroopassa Bridgestonella on 13 000 työntekijää, tutkimus- ja kehityskeskus sekä 8 tehdasta. Tokiossa toimiva Bridgestone Corporation on maailman suurin renkaiden ja muiden kumituotteiden valmistaja.

Koti " Artikkelit " Tyhjät » Bridgestone tuli Eurooppaan maatalousrenkailla