Pikalataus DC Renault Zoe ZE 50 jopa 46 kW [Fastned]
Sähköautot

Pikalataus DC Renault Zoe ZE 50 jopa 46 kW [Fastned]

Fastned on julkaissut lataussuunnitelman Renault Zoe ZE 50:lle 50 kW:n tasavirtalaturista. Auto saavuttaa huipussaan 46 kW, minkä jälkeen auto laskee järjestelmällisesti tehoa alle 25 kW:n akun ollessa 75 prosenttia ladattuna.

Kuinka Renault Zoe ZE 50 ladataan DC:stä

Renault Zoe ZE 50 on ensimmäinen Renault Zoe, joka on koskaan varustettu CCS-pikalatausliitännällä ja mahdollistaa tasavirran (DC) vaihtovirran (AC) sijaan. Aiempien sukupolvien ajoneuvoissa oli vain tyypin 2 liittimet ja niiden maksimiteho oli 22 kW (Renault R-sarjan moottorit) tai 43 kW (Continental Q-sarjan moottorit).

Pikalataus DC Renault Zoe ZE 50 jopa 46 kW [Fastned]

Renault Zoe ZE 50 (c) Renaultin latausliitäntä

Uusimmassa sukupolvessa suurin latausteho on 46 kW (jopa 29 %), vaikka se alkaakin laskea nopeasti ja saavuttaa noin 41 kW 40 %:lla, 32 kW 60 %:lla ja alle 25 % 75 %:lla:

Pikalataus DC Renault Zoe ZE 50 jopa 46 kW [Fastned]

Fastnedin laskentataulukko on erittäin käytännöllinen, koska se antaa meille tiedon, että:

  • voimme tyhjentää akun noin 3 prosenttiinja silti lataus alkaa lähes täydellä teholla,
  • energiaa täydentyy nopeimmin 3-40 prosentin välillä: noin 19 kWh tankkaataan noin 27 minuutissa, mikä vastaa noin +120 km hidasta ajoa (ja latausnopeutta +180 km/h),
  • kuljetun matkan mukaan optimaalinen hetki irrottaa laturista - akku on 40-45 tai 65 prosenttia ladattulatausteholla yli 40 tai yli 30 kW.

Jälkimmäisessä tapauksessa tietysti oletamme, että saavumme määränpäähämme tai seuraavalle latausasemalle 40/45/65-prosenttisesti ladatulla akulla.

> Sähköauto ja matkustaminen lasten kanssa – Renault Zoe Puolassa [IMPRESSIONS, range testi]

Renault Zoe ZE 50:n suurin todellinen toimintasäde on jopa 330-340 kilometriä.... Talvella tai maantiellä ajettaessa se laskee noin 1/3, joten jos joudumme ajamaan 500 kilometriä, on järkevämpää suunnitella lataus noin puoliväliin.

> Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland -sarjan testi [YouTube]

Renault Zoe -akku on ilmajäähdytteinen, myös uusimman sukupolven ZE 50:ssä. Sen hyötyteho on noin 50-52 kWh. Auton pääkilpailijat ovat Peugeot e-208 ja Opel Corsa-e, jotka voivat ladata jopa 100 kW latausaseman salliessa, mutta joiden akku on hieman pienempi:

> Peugeot e-208 ja pikalataus: ~ 100 kW vain 16 prosenttiin, sitten ~ 76-78 kW ja laskee vähitellen

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti