"Nopea aloitus". Lisää mahdollisuuksia käynnistää moottori

Mistä moottorin "pikakäynnistys" koostuu ja miten se toimii?

Pikakäynnistyksen perustana on kolme pääkemiallista yhdistettä ja niiden erilaisia ​​johdannaisia:

• propaani;
• butaani;
• eetteri.

Ensimmäiset markkinoille ilmestyneet koostumukset yhdistivät pääasiassa näitä syttyviä ja erittäin haihtuvia aineita eri suhteissa. Lukuisat laboratoriotutkimukset ja eri valmistajien "pikakäynnistysten" testit todellisissa olosuhteissa ovat kuitenkin osoittaneet, että nämä aineet eivät yksin riitä käynnistämään moottoria turvallisesti.

Useat tekijät tulivat peliin. Ensinnäkin eetterihöyryt ja jotkin muut talven käynnistysapuaineissa käytettävät palavat yhdisteet ovat alttiita räjähdykselle. Ja räjähdys, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana, voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita moottorille. Toiseksi eetterin ja nesteytettyjen kaasujen höyryt huuhtelevat aktiivisesti voiteluaineen sylinterin seinämien mikroreljeefistä. Ja tämä johtaa kuivakitkaan ja sylinteri-mäntäryhmän nopeutuneeseen kulumiseen.

Siksi nykyaikaisiin työkaluihin lisätään kevyitä voiteluaineita, jotka auttavat moottorin käynnistyksessä talvella, jotka pystyvät tunkeutumaan sylintereihin yhdessä kaasuhöyryjen kanssa, sekä lisäaineita, jotka vähentävät räjähdyksen todennäköisyyttä.

Pikakäynnistyksen periaate on hyvin yksinkertainen. Yhdessä ilman kanssa aine pääsee sylintereihin ja syttyy normaalilla tavalla: kynttilän kipinästä tai puristamalla ilmaa dieselmoottorissa. Parhaimmillaan pikalataus kestää useita työjaksoja, eli yhden tai kaksi sekuntia. Tämä aika riittää yleensä, jotta päävirtajärjestelmä toimii täysin ja moottori alkaa toimia normaalisti.

Menetelmä

"Pikakäynnistyksen" käyttäminen on melko yksinkertaista. Sinun on levitettävä ainetta imusarjaan. Tämä tehdään yleensä ilmanottoaukon kautta. Ihannetapauksessa sinun on irrotettava jakotukin ilmansyöttöputki ilmansuodattimen kotelosta. Joten työkalu on helpompi tunkeutua palokammioihin.

Jokainen eri valmistajien koostumus ilmoittaa ajanjakson, jonka aikana koostumusta on ruiskutettava imusarjaan. Yleensä tämä aikaväli on 2-5 sekuntia.

Aineen ruiskutuksen jälkeen on tarpeen asentaa ilmaputki paikoilleen ja vasta sitten käynnistää moottori. Voit käyttää työkalua peräkkäin enintään 3 kertaa. Jos moottori ei käynnisty kolmannen kerran, se ei käynnisty. Ja sinun on etsittävä ongelmaa moottorissa tai kokeiltava muita tapoja käynnistää.

Dieselmoottoreissa on tarpeen sammuttaa hehkutulpat ja painaa kaasupoljin vasteeseen asti. Voit käynnistää bensiinimoottorin tavallisella tavalla ilman lisäkäsittelyjä.

Voitelulisäaineista huolimatta "pikakäynnistimen" väärinkäyttö voi vaikuttaa haitallisesti moottoriin. Siksi sitä on käytettävä varoen.

Kylmäkäynnistys. Nopea aloitus. Tehosteet.

Lyhyt kuvaus suosituista sävellyksistä ja arvosteluista niistä

Tarkastellaan useita Venäjällä yleisiä moottorin "pikakäynnistystä".

1. Aloita korjaus Liqui Molylta. Yksi Venäjän federaation suosituimmista, mutta samalla kalliista keinoista. Valmistettu 200 gramman aerosolitölkeissä. Hinta vaihtelee noin 500 ruplaa. Se sisältää lisäainepaketin, joka suojaa moottoria mahdollisilta negatiivisilta vaikutuksilta tuotetta käytettäessä.
2. Mannol Motor Starter. Myös tunnettu koostumus, jolla on kysyntää Venäjän markkinoilla. Sylinteristä, jonka tilavuus on 450 ml, joudut maksamaan noin 400 ruplaa. Tämän "pikakäynnistyksen" kaasuilla on erinomainen haihtuvuus ja ne auttavat käynnistämään moottorin hyvin jopa kovissa pakkasissa. Korroosionesto-, voitelu- ja iskunestolisäainepaketti ei kuitenkaan ole rikas. Voit käyttää tätä työkalua enintään kaksi kertaa peräkkäin.
3. Starting Fluid, Runway. Edullinen työkalu. 400 ml:n pullon keskihinta on noin 250 ruplaa. Koostumus on perinteinen edullisille "pikakäynnistyksille": haihtuvien kaasujen ja yksinkertaisimpien voitelu- ja suojalisäaineiden seos.
4. "Pikakäynnistys" Autoprofilta. Edullinen työkalu, jonka hinta on keskimäärin 200 ruplaa. Ilmapallon tilavuus on 520 ml. Sisältää nesteytettyjä maakaasuja, eetteriä ja voiteluaineita. Kylmäkäynnistyksen apuvälineiden halpojen koostumusten joukossa se on johtavassa asemassa.

Autoilijat puhuvat talven käynnistysapuvälineistä yleensä hyvää. Suurin plus, jonka melkein kaikki kuljettajat huomauttavat, on se, että "pikakäynnistys" todella toimii. Negatiiviset arvostelut liittyvät pääasiassa ongelman syyn ymmärtämättömyyteen (moottori ei käynnisty toimintahäiriön vuoksi, ei tuotteen tehottomuuden vuoksi) tai jos käyttöohjeita rikotaan.

Moottorin nopea käynnistys - aerosoli "Pikakäynnistys" käynnistää moottorin autossa!