Ovatko Teslan hinnat Euroopassa Puolan nettohinnat? "Rikkaat puolalaiset" maksavat 23 prosenttia enemmän kuin saksalaiset? [lukijan kysymys]

Sen jälkeen kun Tesla esitteli uudet hinnastot, huolestuneet lukijat ovat kirjoittaneet meille, että puolalaiset maksavat autosta huomattavasti enemmän kuin saksalaiset tai hollantilaiset. Konfiguraattori näyttää, että Teslan myyntimaiden bruttohinta on muiden kuin valtavirran maiden, eli muun Euroopan, nettohinta. Katsotaan mitä tarkalleen ottaen tapahtuu.

sisällysluettelo

• Teslan hinnat Euroopassa ja Puolassa
  • • Puola ei-ydinmaana
  • Aiotko ostaa Teslaa Puolasta? Luo sivukonttori, käytä välittäjän palveluita tai odota

Mr. Marchin kirjoittaa:

Tämä huolestutti minua. Huomasin, että Tesla X:n hollantilainen hinta (95 820 €) sisältää arvonlisäveron. Muuhun Eurooppaan vaihdettaessa summa ei kuitenkaan juuri muutu (91 280 euroa), mutta alla on allekirjoitettu, että ALV ei sisälly. Ero ei kata ennakonpidätystä, koska hintaa pitäisi alentaa useita tuhansia euroja. Tarkoittaako tämä sitä, että kun ostan Teslan Puolassa, maksan enemmän samasta autosta?

/ yläkuva on toiselta lukijalta, mutta kuka tahansa voi tarkistaa sen itse: Hollanti vs Muu Eurooppa; hinta on oikealla, molemmissa tapauksissa sinun täytyy mennä "Aancoopille" /

Puola ei-ydinmaana

Mielestämme tämä on virhe sivustolla, koska "Toisen Euroopan" maita kohdellaan huolimattomasti. Pahimmillaan: pelote. Osassa, joka on omistettu Puolan kaltaisten maiden tilauksille, valmistaja asettaa kovia ehtoja, koska mitä salata, olemme maa etupiirin ulkopuolella (ei-ydin)... Meidän on siis kuljetettava auto itsenäisesti Tilburgista (Alankomaat) viikon sisällä sen valmistumishetkestä.

Kuitenkin koko hintavertailussa toinen kohta on tärkein. Alkuperäisessä tekstissä se kuulostaa tältä:

Myyntiin muihin EU-maihin sovelletaan Alankomaissa 0 prosentin ALV-kantaa, mikäli ostaja toimittaa Teslalle 30 päivän kuluessa toimituksesta tarvittavat asiakirjat, jotka tukevat 0 prosentin ALV-kannan soveltamista Alankomaissa.

Mitä täällä tapahtuu? Tämä on melko vaikea tilanne, koska se koskee tavaroiden hankintaa yhteisössä. Pähkinänkuoressa: jos sinulla on yritys ja olet aktiivinen arvonlisäveron ja arvonlisäveron maksaja EU:ssa, ostat auton Nettohinta Hollannissaja maksat arvonlisäveron Puolassa. Nämä ovat asiakirjoja, jotka Tesla mainitsee.

Toisaalta yksilö, tavallinen ihminen, voi teoriassa mennä autoliikkeeseen ja ostaa sitten auton. Bruttohinta Hollannissa - eikä hänen pitäisi olla kiinnostunut nettomääristä ja arvonlisäverosta ollenkaan. Emmehän me laske mukaan Puolan verotoimistosta saksalaisesta kaupasta ostettua olutta tai suklaata!

Aiotko ostaa Teslaa Puolasta? Luo sivukonttori, käytä välittäjän palveluita tai odota

Valitettavasti ongelma on se, että Teslalla ei ole näyttelytiloja, eikä se halua myydä autoja ydinmaihin kuulumattomissa maissa. Siksi puolalaiset, jotka ovat kiinnostuneita ostamaan autoja kalifornialaiselta valmistajalta, käyttävät useimmiten yhtä kahdesta menetelmästä:

• ulkomaisen sivuliikkeen avaaminen, joka ostaa auton "itselleen" (vain yrityksille),
• välityspalvelun kautta (yritykset ja yksityishenkilöt).

Molemmissa tapauksissa auton ostaja asuu maassa, jossa ostokset on tehty, ja maksaa siksi autosta paikallisten hintojen mukaan. Siksi hän ei ole kiinnostunut "Muun Euroopan" määristä, koska hänellä on hollantilainen / saksalainen / belgialainen / ... osoite.

> Audi Q4 e-tron: Tekniset tiedot ja kaikki mitä tiedämme Audin sähköisestä crossoverista [VIDEO]

Samasta syystä kaikki www.elektrowoz.pl toimittajat kääntävät hinnat puolaksi hollannin kurssien avulla. Suosittelemme auton ostamisesta kiinnostuneita käyttämään jotakin yllä olevista tavoista tai odottamaan vielä muutama viikko (maksimi kuukausi), kunnes palvelu lanseerataan Puolassa. Silloin maamme pitäisi siirtyä "ei-ydinryhmästä" "profiiliryhmään"..

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: