Kuinka poistaa rasvaa auton rungosta talven jälkeen
Suurin osa kuljettajista uskoo, että kesärenkaisiin siirtyminen on kaikkea sitä manipulaatiota, joka on tehtävä kevään tullessa. Mutta nykyaikaiset olosuhteet edellyttävät auton rungon rasvanpoistoa. Miksi tällainen tarve syntyi ja onko tämä todella tarpeen?
vuosikymmeniä sitten rasvanpoisto tehtiin pääasiassa ennen auton maalausta, jotta väri oli tasaisempi ja kesti pidempään. Sähkölaitokset käyttävät nyt erilaisia kemikaaleja teillä. Nämä aineet haihtuessaan laskeutuvat kehoon osana lunta ja kosteutta ja saastuttavat sitä (sama pätee pakokaasuihin ja yritysten päästöihin).
Nämä öljyt yhdessä kiinteiden hiukkasten kanssa eivät katoa pinnalta edes pesussa (kosketus tai ei-kosketus), jättäen raitoja, ruskeita karkeita kerrostumia jne. Tämä näkyy selvästi vartalon alapuolella ja takana ja on myös tuntuvat kosketuksella. Ongelma on erityisen tärkeä niille, jotka ajavat usein autoa talvella, käyvät autopesussa kerran kuukaudessa tai jopa harvemmin.
Rasvanpoisto on itse asiassa toimenpide, jolla poistetaan "tahmea" plakki pölystä, lialta, asfalttilastuista, bitumista, öljyistä, voiteluaineista ja erilaisista rasvoista.
Ensimmäiset välineet, jotka ovat kuljettajan näkyvyysalueella ja joita käytetään tahrojen puhdistamiseen, ovat bensiini, kerosiini ja dieselpolttoaine. Mutta kokeneet automekaanikot eivät kategorisesti suosittele niiden käyttöä rasvanpoistoon. Näillä aineilla on seuraavat negatiiviset vaikutukset:
- palo- ja räjähdysvaara (erityisesti käytettäessä sisätiloissa);
- voi jättää rasvaisia tahroja kehoon niiden koostumuksessa olevista aineista;
- voi vahingoittaa autosi maalipintaa.
Kuinka suorittaa rasvanpoisto, jotta et katuisi myöhemmin? Seuraavat työkalut ovat erityisen suosittuja autoilijoiden ja käsityöläisten keskuudessa:
- tavallinen valkoviini. Se puhdistaa hyvin, ei tuhoa maalipintaa ja pestään pois ilman jäämiä. Mutta on myös haittapuoli - terävä epämiellyttävä haju;
- B.O.S. - bitumipitoinen puhdistusaine Sitranol. Kestää öljyjen, bitumin ja rasvan tahroja. Sillä on kevyt, huomaamaton tuoksu, joka muistuttaa kerosiinia. Haittana on, että sen hinta on lähes kaksi kertaa korkeampi kuin lakkabensiini;
- yleiskäyttöiset rasvanpoistoaineet, jotka koostuvat normaaleista ja isoparafiinisista hiilivedyistä. He eivät pysty selviytymään kaikenlaisista rasvakertymistä;
- anti-silikonit - orgaanisiin liuottimiin perustuvat erikoisratkaisut. Halpoja, he tekevät työnsä täydellisesti;
- trikloorietyleeniemulsio. Käytetään syväpuhdistukseen teollisissa olosuhteissa. Haittapuolena on, että se soveltuu vain rautametallien, alumiini syövyttää.
On myös syytä huomata, että kotona he käyttävät usein pesuaineliuosta etikassa. Käytä tätä varten yhtiöiden "Fairy", "Gala", "Sarma" jne. tuotteita. Mutta on parempi suosia erityisesti tähän tarkoitukseen suunniteltuja työkaluja, jotta auton maalipinta ei pilaa.
Tämä toimenpide voidaan suorittaa yhtä menestyksekkäästi sekä kotona että huoltoasemalla. Toinen vaihtoehto on parempi, jos ajoneuvo halutaan maalata puhdistuksen jälkeen.
Rasvanpoistoon on kaksi tapaa.
- Kontaktiton - kuivaan autoon suihkutetaan puhdistusainetta (useimmiten käytetään BOS:a). Muutaman minuutin kuluttua se liuottaa plakin (tämä näkyy kehossa olevista juovista). Seuraavaksi sinun on peitettävä auto aktiivisella vaahdolla ja pestävä se pois muutaman minuutin kuluttua paineen alla. On syytä huomata, että jos on suuria öljyisiä tahroja, liotusprosessi voi kestää hieman kauemmin kuin muutaman minuutin.
- Kosketus - rasvanpoistoaine levitetään pestyyn ja kuivattuun autoon rievulla. Hiero sitten voimakkaasti saastuneita alueita käyttäen. Seuraavaksi levitetään aktiivinen vaahto ja auto pestään hyvin veden paineessa.
Rasvanpoiston hinta riippuu valitusta menetelmästä. Toimenpiteen kesto huoltoasemalla on 30-35 minuuttia.
Huolimatta auton maalipinnan houkuttelevuudesta rasvanpoiston jälkeen, sinun ei pitäisi suorittaa tätä menettelyä kovin usein. Riittää, kun rasva poistetaan talven jälkeen ja ennen kylmän sään alkamista. Lisäksi toimenpide suoritetaan ehdottomasti ennen ajoneuvon maalausta.
Käytettävissä olevat keinot, jotka suojaavat koneen maalipintaa puhdistuksen jälkeen, ovat kiillotusaineet. Autokemian markkinoilla on valtava valikoima näitä tuotteita nestemäisessä, kiinteässä, aerosoli- ja vaahtomuodossa. Kiillottamalla autoon voit olla varma, että seuraavien 4-6 kuukauden aikana (käyttöolosuhteista riippuen) ei ole ongelmia rasvatahrojen ilmaantumisessa.
