Mikä on vaara kuluneilla renkailla ajamisessa
Vinkkejä autoilijoille

Mikä on vaara kuluneilla renkailla ajamisessa

Auton ajon turvallisuus riippuu pitkälti renkaiden kunnosta. He ovat vastuussa ajoneuvon kiinnittymisestä tien pintaan.

Mikä on vaara kuluneilla renkailla ajamisessa

Auto saattaa riistäytyä hallinnasta

Laki määrää pienimmät sallitut kulutuspinnan syvyysparametrit: 1,6 mm kesällä ja 4 mm talvella. Mutta edes sellaisella vetosyvyydellä kukaan ei voi taata liikenneturvallisuutta, varsinkin kun tie on märkä.

Voit viitata omaan ammattitaitoosi, ajettaessa pitkään ”kaljuilla” renkailla ilman seurauksia, mutta riski joutua onnettomuuteen kuluneilla renkailla on monta kertaa suurempi.

Asennettuna ajoissa hyväksyttävillä rengasparametreilla ne säästävät sekä kokeneet autoilijat että aloittelijat seurauksilta.

Mutta julkeat voivat odottaa ongelmia seuraavien muodossa:

  • auton arvaamaton luisto;
  • auton kaatuminen;
  • vesiliirto (koska kulutuspinnan kyvyttömyys työntää vettä ulos);
  • jarrutusmatkan pidentäminen jne.

Miksi epätäydellisesti kulunut rengas on vaarallisempi kuin kalju

Monet ihmiset ajattelevat, että tällaista kumia voidaan käyttää turvallisesti, ja unohtavat varovaisuuden. Tietenkin kuivalla tiellä tällaiset renkaat käyttäytyvät kuin uudet. Autolla on helppo ajaa, jarrutusmatka on hieman pidempi kuin uusilla renkailla, mikä ei joissain tapauksissa ole kriittistä. Mutta märällä tiellä puoliksi kuluneet renkaat voivat aiheuttaa yllätyksiä.

Märkä päällyste ei tarjoa tiivistä kosketusta renkaan ja asfaltin välille. Kulutuspinnan syvyys ei pysty työntämään vettä kokonaan ulos. Ajon aikana auto menettää vakauden ja on alttiina luistolle, kääntymiselle, epätasaiselle liikkeelle ja jopa kaatumiselle.

Puolikuluneiden renkaiden vaara piilee niiden epätasaisessa kulumisessa. Epätasainen sivuseinän kuluminen, halkeamat, ulkonemat niin sanottujen "tyrojen" muodossa ovat täynnä renkaan repeämisen vaaraa. Samanaikaisesti suurilla nopeuksilla ajoneuvon on vaikea välttää hätätilannetta.

Hätäjarrutuksessa puolikaljuista renkaista tulee helposti kaljuja, mikä voi tulla yllätyksenä auton omistajalle tavattaessa liikennepoliisia. Rangaistus on taattu täällä.

Tapahtuu, että autojen puolikaljuissa renkaissa ne leikkaavat tai syventävät kuviota, mikä on ehdottomasti kielletty! Rengas ohenee, jos se osuu pieneen koloon tai kuoppaan, se voi räjähtää.

On muistettava, että joka kaudella kumi hidastuu ja pitää pidon huonompana.

Kuinka kauan renkaat kestävät

Renkaiden käyttöikää ei mitata vuosissa, vaan kulumisasteella. Huolellinen kuljettaja voi käyttää renkaita 6-10 vuotta.

Suurten nopeuksien ystäville renkaat muuttuvat käyttökelvottomiksi paljon aikaisemmin.

Renkaiden ennenaikaiseen kulumiseen vaikuttavat:

  • ajo "tuulen mukana";
  • teiden epätyydyttävä kunto;
  • pyörän epätasapaino;
  • renkaiden väärä asennus;
  • renkaiden ilmanpaineen tason rikkominen;
  • ennenaikainen huolto;
  • renkaiden säilytysehtojen noudattamatta jättäminen;
  • ostettujen renkaiden huono laatu.

Renkaiden käyttöiän pidentäminen on mahdollista, jos vältetään tekijöitä, jotka vaikuttavat niiden nopeaan kulumiseen. Huolellinen ajo, oikea-aikainen huolto ja renkaiden oikea varastointi voivat pidentää merkittävästi niiden käyttöikää.

Lisää kommentti