Mustaa savua pakoputkesta, mitä tehdä?

Jos huomaat paksua mustaa savua tulevan autosi pakoputkesta, se ei ole koskaan hyvä merkki! Mutta siihen voi liittyä useita osia, tässä artikkelissa tarkastellaan syitä ja menetelmiä mustan savun poistamiseksi pakoputkesta!

🚗 Miksi autostani tulee mustaa savua?

Syy # 1: huono ilman/polttoaineen seos

Useimmissa tapauksissa musta savu johtuu huonosta ilman ja polttoaineen sekoituksesta. Liian paljon polttoainetta ja liian vähän happea palamisen aikana. Osa polttoaineesta ei pala ja siitä tulee mustaa savua pakoputken kautta.

Ilmapulaan tai polttoaineen ylivuotoon on monia syitä:

• ilmanotto tukossa;
• Turboahtimeen liitetyt letkut on porattu tai irrotettu;
• Venttiilit vuotavat;
• Jotkut suuttimet ovat viallisia;
• Virtausmittarin anturi ei toimi.

Syy # 2: tukkeutunut katalyytti, hiukkassuodatin ja turboahdin.

Huomio, mustan savun vapautuminen voi tapahtua paitsi ilman puutteen tai polttoaineen ylivuodon vuoksi! On muitakin syitä, joilla voi olla paljon vakavampia seurauksia moottorillesi.

Jos esimerkiksi katalysaattori, dieselhiukkassuodatin (DPF) tai turbiini on liian likainen, ne voivat rikkoutua ja olla erittäin kallista korjata.

Syy # 3: tukkeutunut polttoainesuodatin

Tukkeutunut polttoainesuodatin voi aiheuttaa mustaa savua. Ellet ole luonnollinen yleismies, sinun tulee vaihtaa polttoaine- tai dieselsuodatin ammattilaisella.

🚗 Mustaa savua vanhassa bensiinimoottorissa: se on kaasutin!

Jos bensiiniautosi on yli 25 vuotta vanha ja siitä tulee mustaa savua, ongelma on aina kaasuttimessa.

Huonosti säädetty, tämä osa ei ohjaa ylivuototyhjennystä kunnolla eikä lähetä oikeaa määrää polttoainetta sylintereihin, mikä lopulta luo huonon ilma/bensoseoksen. Johtopäätös on selvä: ilmoittaudu autotalliin vaihtaaksesi kaasuttimen viipymättä.

🚗 Diesel Black Smoke: Varo likaantumista!

Dieselmoottorit tukkeutuvat erittäin helposti. Erityisesti kaksi moottorin osaa ovat erittäin herkkiä saastumiselle ja voivat tuottaa mustaa savua:

• Pakokaasun kierrätysventtiili: Sitä käytetään kaasujen kierrättämiseen moottorissa alhaisilla kierroksilla. Pakokaasun kierrätysventtiili voi tukkeutua ja siten palauttaa liikaa dieseliä, kunnes moottori on tukossa. Suora seuraus: mustaa savua ilmaantuu vähitellen.
• Lambda-anturi: se vastaa ruiskutuksen ohjauksesta. Jos se on likainen, se voi lähettää virheellisiä tietoja ja aiheuttaa huonon ilma/polttoaineseoksen ja sen seurauksena vapautua mustaa savua! Jos se on likainen, se on vaihdettava välittömästi.

Hyvin usein musta savu on merkki likaisesta moottorista ja pakojärjestelmästä, varsinkin jos ajat dieselpolttoaineella. Jos moottorisi on liian likainen, kalkinpoisto on nopea, halpa ja erittäin tehokas ratkaisu!