Chery J11 vedettiin takaisin polttoaineen palovaaran vuoksi

Vuonna 11 ja 2009 julkaistu Chery J2010 on vedetty takaisin Australiassa.

Polttoainepumpun palovaara pakottaa Chery J11:n takaisin 

Australialainen autojen maahantuoja ja jakelija Ateco on vetänyt takaisin kiinalaisen Chery J11 -pienen maastoauton palovaaran vuoksi.

Vika liittyy polttoainepumpun kannattimeen, joka voi halkeilla ja aiheuttaa polttoaineen vuotamisen, mikä voi johtaa tulipaloon.

Veto koskee Chery J11 -ajoneuvoja, jotka on valmistettu 27–2009, yhteensä 29 ajoneuvoa.

Chery J11 on kokenut useita takaiskuja sen jälkeen, kun se saapui Australiaan vuonna 2011. 

Atecon tiedottaja kertoi CarsGuidelle, ettei toimintahäiriöstä johtuvia tapauksia, onnettomuuksia tai loukkaantumisia raportoitu ja että takaisinkutsu on vapaaehtoista ja ennaltaehkäisevää.

Ateco on ottanut yhteyttä omistajiin ja vaihtaa polttoainepumpun uuteen versioon veloituksetta.

Chery J11 on kokenut useita takaiskuja sen jälkeen, kun se saapui Australiaan vuonna 2011. 

Se alkoi epävakaasti kahden tähden ANCAP-törmäysturvallisuusluokituksella. Tämä johti parannetun sivutörmäyssuojan poistamiseen, mutta kahden tähden luokitusta ei koskaan päivitetty. J11 vedettiin takaisin vuonna 2012, kun tiivisteistä löydettiin asbestia.

J11:n aika Australian uusien autojen markkinoilla lyhennettiin väliaikaisesti vuonna 2013, koska ajonvakautuslaitteet puuttuivat nykyaikaisten Australian suunnittelusäännösten vuoksi.

Vuonna 2014 lisätty ajonvakautusjärjestelmä johti J11:n palaamiseen Australian näyttelytiloihin, mutta tuonti päättyi pian sen jälkeen jakeluongelmien vuoksi.

Jälleenmyyjissä on jäljellä useita malleja, joista yhteenkään ei vaikuta nykyinen takaisinveto.