Mitä tapahtuu, jos kaadat öljyä moottoriin: seuraukset ja eliminointi
Pitoisuus
Mikä tahansa polttomoottori vaatii jatkuvaa hankausosien voitelua, muuten moottori epäonnistuu nopeasti. Jokaiselle moottorille käytetään tietty määrä voitelujärjestelmän käyttönestettä: moottoriöljyä. Tason mittaamiseen käytetään erityistä anturia, jossa on suurimmat ja pienin sallitut merkit, joissakin nykyaikaisissa autoissa tason määrittää elektroniikka. Mutta miksi on niin tärkeää valvoa öljyn määrää? Jos voitelun puute johtaa vaurioihin ja lämpötilan nousuun, mitä tapahtuu, jos kaadat öljyä moottoriin?
Ylivuoto syistä
Ilmeisin syy on omistajan (jos auto on itsepalvelu) tai huoltoaseman työntekijöiden huolimattomuus. Tämä johtuu siitä, että öljyä vaihdettaessa ei useinkaan ole mahdollista tyhjentää moottoriöljyä kokonaan, jopa 500 ml voi jäädä. Seuraavaksi kaadetaan valmistajan suosittelema vakiomäärä tuoretta nestettä, minkä seurauksena saadaan ylivuoto.
Tapahtuu, että suurempi määrä kaadetaan tietoisesti. Jostain syystä monet ihmiset uskovat, että mitä enemmän voitelua moottorissa on, sitä parempi, varsinkin jos niin sanottua "öljypoltinta" havaitaan. Autoilijat eivät halua jatkuvasti kaataa, joten on halu täyttää heti lisää. Se on myös väärin.
Öljyn taso on 2 kertaa normaalia korkeampi
Öljyn taso voi myös nousta, koska voitelujärjestelmään pääsee pakkasnestettä. Tämä voidaan määrittää öljyssä olevan emulsion perusteella. Tässä tapauksessa auton käyttö on kielletty, on kiireellisesti poistettava vian syy.
Kuinka saada selville ylivuoto
Yksinkertaisin tapa tarkistaa on tarkistaa anturin avulla. Tätä varten auton on oltava tasaisella alueella, moottorin tulee jäähtyä vähintään puoli tuntia, jotta moottoriöljy on kokonaan lasitettu kattilaan. Paras vaihtoehto tarkastukseen yön yli pysäköinnin jälkeen ennen moottorin käynnistämistä.
Toinen epäsuora merkki on lisääntynyt polttoaineenkulutus ilman näkyvää syytä. Ylimääräinen öljy luo vastustuskyvyn mäntien liikkeelle, kampiakseli pyörii suurella vaivalla, minkä seurauksena dynamiikka laskee alhaisen vääntömomentin vuoksi. Tässä tapauksessa kuljettaja painaa kaasupoljinta enemmän, jotta auto kiihtyy nopeammin, mikä puolestaan lisää polttoaineen kulutusta.
Myös muut tekijät voivat vaikuttaa öljyn kulutukseen. Lue lisää artikkelista.
Ylivuodon seuraukset
Monet autoilijat tietävät, että moottoriöljy lämpenee käytön aikana ja suurella nestemäärällä voitelujärjestelmän paine kasvaa. Tämän seurauksena tiivisteet (tiivisteet) voivat vuotaa.
Kampiakselin öljytiivisteen sijainti ja öljyvuoto
Myös korkean voitelutason vuoksi erotetaan useita tyypillisiä toimintahäiriöitä:
- koksaus sylintereissä;
- moottoria on vaikea käynnistää matalissa lämpötiloissa;
- öljypumpun ja katalysaattorin käyttöiän lyhentäminen pakojärjestelmässä;
- öljyn vaahtoaminen on mahdollista (voiteluominaisuuksien heikkeneminen);
- viat sytytysjärjestelmässä.
Video: mikä uhkaa ylivuotoa
Kuinka korjata ongelma
Ylivuodon poistamiseksi voit käyttää useita menetelmiä:
- Valuta ylimääräinen öljypohjan tyhjennystulpan läpi. Tätä varten tarvitset katselureiän tai ylikulkusillan. Huomaa, että öljy voi olla kuumaa.
Lavan tulpan likimääräinen sijainti on aina sama
- Ime öljy pois mittatikun reiän kautta. Tätä toimenpidettä varten tarvitset ruiskun (mitä suurempi tilavuus, sitä parempi) ja sopivan halkaisijan omaavan silikoniputken, voit käyttää lääketieteellisen tiputtimen putkea. Öljyä pumpataan ulos ruiskulla, kunnes taso palautuu normaaliksi.
- No, helpoin tapa on tulla mihin tahansa autohuoltoon, jossa he korjaavat ongelmasi nopeasti pientä maksua vastaan.
Video: kuinka pumpata moottoriöljy pois
Moottorin optimaalisen öljytason tulee olla minimi- ja maksimimerkkien välillä, jokaisen auton omistajan tulee valvoa sitä säännöllisesti. Tämä on ainoa tapa huomata ajoissa käyttönesteen lisääntynyt kulutus tai tason nousu ilman näkyvää syytä.
