Mitä tehdä, jos vakuutusyhtiö maksoi vähän OSAGOsta?
Venäjän lain mukaan kotimaisten autonomistajien on annettava OSAGO-vakuutus. Mikä on OSAGO, kirjoitimme jo Vodi.su:ssa, tämä on vastuuvakuutuksemme. Eli jos joudut onnettomuuteen ja vahingoitat jonkun muun omaisuutta, vahinkoa kärsineelle ei maksa korvausta sinä, vaan vakuutusyhtiö.
Mutta usein käy niin, että vakuutusyhtiöt eivät maksa kuljettajan toivomaa summaa, joten joudut joko omasta pussista maksamaan tai etsimään keinoja saada vakuutusyhtiö arvioimaan vahingot asianmukaisesti ja maksamaan ne kokonaan.
Muista, että vuodesta 2015 lähtien seuraavat OSAGO-rajoitukset ovat olleet voimassa:
- onnettomuuden uhrien hoito - jopa 500 tuhatta ruplaa;
- korvaus ajoneuvon korjauksista - 400 tuhatta ruplaa.
Sinun on täytettävä ja toimitettava asiakirjat Yhdistyneeseen kuningaskuntaan 5 päivän kuluessa onnettomuudesta. Tätä varten on suositeltavaa soittaa välittömästi vakuutusasiamiehelle, joka myöntää ne sääntöjen mukaisesti. IC on velvollinen maksamaan summan 20 päivän kuluessa.
Tietenkin jokainen onnettomuudesta vastuussa oleva autoilija haluaa OSAGOn kattavan kaikki ajoneuvon korjaamisesta tai loukkaantuneen hoidosta aiheutuvat kulut. Mutta mitä tehdä, jos rahaa ei ole tarpeeksi, etkä halua maksaa itse tai sinulla ei ole mahdollisuutta?
Mieti tätä asiaa autoportaalissamme Vodi.su.
Toimien järjestys
On olemassa selkeästi määritelty strategia, joka auttaa saamaan Yhdistyneestä kuningaskunnasta paitsi todellisten korjauskustannusten korvauksen, myös nykyiset kustannukset ja joskus moraaliset vahingot:
- vakuutustapahtumaraportin vastaanottaminen laskelmalla ja asiantuntija-arviolla - vakuutusyhtiössä sinun on luovutettava tämä asiakirja, koska tällainen lauseke sisältyy sopimukseen;
- ottamalla yhteyttä riippumattomaan asiantuntijatoimistoon vahinkojen todellista arviointia varten;
- esitutkintaa koskevan vaatimuksen jättäminen Yhdistyneelle kuningaskunnalle;
- mennä oikeuteen.
Ensi silmäyksellä kaikki näyttää riittävän yksinkertaiselta, mutta siinä on joitain sudenkuoppia, joten keskitymme niihin.
Ensinnäkin korjauksia ei saa aloittaa ennen kuin olet saanut korvauksen.
Jos vahingon kärsineellä ei ole mahdollisuutta odottaa 25-30 päivää, esimerkiksi ihmiset loukkaantuivat tai he tarvitsevat auton asiointia varten, yritä säilyttää kuitit ja myös valokuvata vaurioitunut auto eri kulmista.
Asiamies laatii vakuutustapahtuman asiakirjan, jonka jälkeen asiantuntija tekee johtopäätöksen ja ilmoittaa tarvittavat summat ajoneuvon kunnostukseen. Huomaa, että kunnostuksen hinta on ilmoitettu osien kuluminen huomioon ottaen. Eli kahden täysin identtisen automallin, mutta eri valmistusvuosien korjaus ei ole sama - uudemman auton palauttaminen maksaa enemmän.
On syytä huomata, että usein autoilijat eivät ota huomioon osien kulumisastetta ja ajattelevat, että Yhdistynyt kuningaskunta ei maksa heille ylimääräistä. Lisäksi, jos autoa ei korjata, tässä tapauksessa et todennäköisesti saa suurinta mahdollista määrää käsiisi, koska Yhdistynyt kuningaskunta uskoo, että omistaja ei romuta sitä, vaan myy sen varaosiksi. Näin ollen vakuutusyhtiö liioittelee myytävien osien kustannukset ja maksaa siten vähemmän kuin sen pitäisi.
Riippumaton uusintatarkastus
Kun sinulla on käsissäsi vakuutustapahtuma, laskelma ja asiantuntijalausunto, otat yhteyttä riippumattomaan asiantuntijaorganisaatioon. Paras vaihtoehto on, että asiantuntija pystyy arvioimaan kaikki vahingot tosielämässä, ei valokuvien tai kuittien perusteella.
Usein onnettomuuksiin joutuvat autoilijat kutsuvat välittömästi paitsi vakuutusasiamiehen, myös riippumattoman asiantuntijan onnettomuuspaikalle, koska he tietävät, että useimmissa tapauksissa vakuutusyhtiöt eivät maksa koko OSAGO-summaa.
Riippumaton asiantuntija tarkistaa laskelmat todellisen tilanteen mukaan ja laatii oman päätöslauselmansa, joka joko vahvistaa Yhdistyneen kuningaskunnan asiantuntijoiden laskelmien oikeellisuuden tai kumoaa ne. Riippumaton asiantuntija ottaa myös osien kulumisen huomioon ja antaa sinulle oikean johtopäätöksen.
Huomaa, että vain toimistot, joilla on kaikki tarvittavat toimiluvat ja luvat, voivat harjoittaa tällaista toimintaa. Pyydä heitä tarjoamaan sinulle tai kysy ystäviltäsi, kenen puoleen he kääntyivät tällaisissa tapauksissa.
On joitain muita tärkeitä kohtia:
- sinun on ilmoitettava Yhdistyneelle kuningaskunnalle paikasta ja uudelleentarkastuksesta;
- jos auto ei ole vanhempi kuin 5 vuotta, niin korjauksen seurauksena sen arvo laskee merkittävästi. Myös hyödykkeen arvon menetys tulee sisällyttää korvauksen määrään.
Säilytä asiantuntijatoimiston palvelujen maksun maksuasiakirjat. Sinun on palautettava tämä summa.
Oikeudenkäyntiä edeltävä vaatimus ja oikeudenkäynti
Oikeudenkäyntiä edeltävä kanne on jätetty Yhdistyneelle kuningaskunnalle.
Se on mallinnettu seuraavasti:
- vastaanottaja on Yhdistyneen kuningaskunnan johto;
- valituksen syynä on vaaditun määrän maksamatta jättäminen;
- tulos - ilmoita odottamasi summa.
On myös tarpeen liittää kopiot kaikista asiakirjoista: passi, STS, PTS, OSAGO-politiikka, huoltoaseman ja asiantuntijatoimiston shekit, uudelleentarkastuksen tulokset. IC on velvollinen käsittelemään valituksenne ja tekemään päätöksen 10 päivän kuluessa.
Näin ollen, jos sinulle ei ole suotuisaa tulosta, on vielä mentävä oikeuteen. Samalla voit tehdä valituksia RSA:lle ja FSIS:lle. Nämä järjestöt eivät auta sinua ratkaisemaan kiistaa, mutta Yhdistyneen kuningaskunnan maine vahingoittuu.
Mallin mukaan nostetaan myös oikeusjuttu. On suositeltavaa palkata hyvä autolakimies. Voit esittää kysymyksesi asiantuntijalle ilmaiseksi verkkosivuillamme. Menetyksen sattuessa Yhdistynyt kuningaskunta on velvollinen korvaamaan todellisen vahingon määrän sekä maksamaan 50 %:n sakon summasta, jota he eivät alun perin maksaneet.
Ladataan…
