Mitä syttymisaika tarkoittaa?
Ajoitus – Tällä on useita eri merkityksiä, kun sitä sovelletaan autosi moottoriin. Yksi kriittisimmistä on sytytyksen ajoitus (jota ei pidä sekoittaa moottorin ajoitukseen). Sytytysajoitus tarkoittaa hetkeä, jolloin kipinä syntyy moottorisyklin aikana. Sen on oltava oikein, muuten menetät tehoa, lisäät polttoaineen kulutusta ja lisäät pakokaasupäästöjä.
Mitä aika täällä on?
Moottorisi käy hallitulla räjähdyssarjalla. Sytytystulpat luovat kipinän polttoainehöyryjen sytyttämiseksi. Tämä synnyttää palamisen. Räjähdys painaa sitten männän alas, mikä pyörittää nokka-akselia. Haarukka ei kuitenkaan voi toimia milloin tahansa. Tämä on synkronoitava oikein moottorin liikkeen kanssa.
Auton moottorissa on nelitahtinen (siis nimi "nelitahtinen"). Tämä:
- Kulutus
- puristus
- polttava
- Pakokaasu
Sytytystulpan tulee syttyä oikeaan aikaan näissä jaksoissa maksimoidakseen palamisen tuottaman tehon. Järjestelmän täytyy laukea ennen kuin mäntä saavuttaa yläkuolopisteen (TDC). Palamisesta johtuva paineen nousu työntää männän takaisin alas (kun saavutettuaan TDC:n) ja kääntää nokka-akselia. Syy, miksi sytytystulppien on sytyttävä ennen kuin mäntä saavuttaa TDC:n, johtuu siitä, että jos se ei tapahtuisi, mäntä olisi palamishetkellä niin pitkälle alaspäin liikkeessä, että palamisvoima menetetään suurelta osin. .
Muista: vaikka kaasu on erittäin syttyvää, se ei pala heti. Aina on viive. Ammuttaessa ennen kuin mäntä saavuttaa TDC:n, moottorisi voi ottaa tämän viiveen huomioon ja maksimoida tehon joka kerta.
