Mitä kojelaudan varoitusvalot tarkoittavat?

Kojelaudan varoitusvalot kertovat, jos konepellin alla on ongelma. Yksinkertainen. Eikö?

Itse asiassa se ei ole niin helppoa. Nykyaikaisissa autoissa on niin paljon varoitusvaloja, että se voi olla hämmentävää. Selvitetään tämä.

Kojelaudan varoitusvalot ovat osa OBD-järjestelmää. Vuoteen 1996 asti autovalmistajilla oli omat diagnostiikkajärjestelmänsä. Koodit ja ilmaisimet vaihtelivat merkin ja mallin mukaan. Vuonna 1996 teollisuus standardoi monia diagnostisia vikakoodeja (DTC). Vuoden 1996 standardia kutsutaan OBD-II:ksi.

Alan sysäyksenä tälle liikkeelle oli ajoneuvojen päästömääräysten noudattaminen. Mutta sillä oli muita positiivisia vaikutuksia. Ensinnäkin auton omistajien ja huoltoteknikkojen on helpompi diagnosoida moottorin vikoja.

Kun varoitusvalo syttyy, se tarkoittaa, että ajoneuvosi diagnostiikkajärjestelmä on havainnut ongelman. Se tallentaa vikakoodin muistiinsa.

Joskus moottori tottuu ongelmaan itsestään. Jos esimerkiksi happianturi havaitsee ongelman, se voi korjata ongelman säätämällä ilman ja polttoaineen seosta.

Keltaiset ja punaiset varoitusvalot kojelaudassa

Kuljettajien on tärkeää tietää ero keltaisen ja punaisen välillä.

Jos varoitusvalo vilkkuu punaisena, pysähdy mahdollisimman pian turvalliseen paikkaan. Ajoneuvon ajaminen ei ole turvallista. Jos jatkat ajamista, se voi vaarantaa matkustajat tai kalliit moottorin osat.

Jos varoitusvalo on keltainen, vie ajoneuvosi huoltoon mahdollisimman pian.

Tarkista moottorin (CEL) merkkivalo

Jos CEL vilkkuu, ongelma on tärkeämpi kuin jos se palaa jatkuvasti. Tämä voi tarkoittaa useita erilaisia ​​ongelmia. Monet näistä ongelmista liittyvät päästöjärjestelmääsi. Toivotaan, että se on jotain niin yksinkertaista kuin löysä kaasukorkki.

Helppo ratkaisu: Tarkista kaasusäiliön korkki

Jos et kiristä kaasusäiliön korkkia tiukasti, CEL voi toimia. Tarkista kaasusäiliön korkki ja kiristä se tiukasti, jos huomaat sen olevan löysällä. Hetken kuluttua valo sammuu. Jos näin on, olet todennäköisesti korjannut ongelman. Pidä itseäsi onnekkaana.

Ongelmat, jotka voivat saada Check Engine -valon toimimaan

Jos se ei ole kaasusäiliön korkki, on muita mahdollisuuksia:

• Moottorin sytytyshäiriöt, jotka voivat aiheuttaa katalysaattorin ylikuumenemisen
• Happianturi (säätää ilman ja polttoaineen seosta)
• Ilmamassanturi
• Sytytystulpat

Varoitusvalot kojelaudassa

Mitä minun pitäisi tehdä, jos CEL on päällä, koska ajoneuvoni päästöjärjestelmä ei toimi?

Jotkut kuljettajat eivät tarvitse korjauslaskua, jos he päästävät vähän enemmän saasteita. (Emme ole täällä häpeämässä ketään heidän hiilijalanjälkensä vuoksi.) Mutta se on lyhytnäköistä. Kun päästöjärjestelmäsi ei toimi, se ei ole yksittäinen ongelma. Jos se jätetään huomiotta, ongelma voi olla kalliimpi. On aina parasta tutkia ongelman ensimmäisiä merkkejä.

Vaadittu huolto ei ole sama asia kuin Check Engine

Nämä kaksi varoitusta sekoitetaan usein. Tarvittava huolto ilmoittaa kuljettajalle, että on aika tehdä määräaikaishuolto. Tämä ei tarkoita, että jokin olisi vialla. Check Engine -valo ilmaisee ongelman, joka ei liity määräaikaishuoltoon. Muista kuitenkin, että määräaikaisen huollon laiminlyönti voi aiheuttaa ongelmia, jotka voivat laukaista ilmaisimen.

Puhutaanpa muista tärkeistä kojelaudan varoitusvaloista.

akku

Syttyy, kun jännitetaso on alle normaalin. Ongelma voi olla akun navoissa, laturin hihnassa tai itse akussa.

Jäähdytysnesteen lämpötilan varoitus

Tämä valo syttyy, kun lämpötila on normaalia korkeampi. Tämä voi tarkoittaa, että jäähdytysnestettä on liian vähän, järjestelmässä on vuoto tai puhallin ei toimi.

Siirtolämpötila

Tämä voi johtua jäähdytysnesteongelmasta. Tarkista sekä vaihteistoneste että jäähdytysneste.

Öljynpaineen varoitus

Öljynpaineella on paljon merkitystä. Tarkista öljyn määrä välittömästi. Jos et ole varma kuinka tarkistaa öljysi, katso omistajan käsikirjaa tai käy Chapel Hill Tiressä öljynvaihdossa tänään.

Airbag vika

Turvatyynyjärjestelmän ongelma vaatii ammattilaisen apua. Tätä ei pitäisi yrittää korjata itse.

Jarrujärjestelmä

Tämä voi johtua alhaisesta jarrunesteen tasosta, seisontajarrun ollessa kytkettynä tai jarruvika.

Luistonesto/elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP)

Kun lukkiutumaton jarrujärjestelmä havaitsee ongelman, tämä merkkivalo syttyy. Jarrujärjestelmääsi ei kannata jättää huomiotta.

Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)

Rengaspaineen valvontajärjestelmät ovat säästäneet lukemattomia ihmishenkiä estämällä renkaisiin liittyviä onnettomuuksia. Ne helpottavat myös auton huoltoa huomattavasti. Tämän näppärän työkalun ansiosta monet nuoret kuljettajat eivät tiedä kuinka tarkistaa rengaspaineet vanhanaikaisella tavalla. Tämä ei ollut vakioominaisuus yhdysvaltalaisissa ajoneuvoissa ennen kuin se esiteltiin vuonna 2007. Uudemmat järjestelmät antavat sinulle reaaliaikaisen raportin tarkasta painetasosta. Vanhemmat järjestelmät syttyvät, jos rengaspaine laskee alle 75 % suositellusta tasosta. Jos järjestelmäsi ilmoittaa vain paineen laskusta, on hyvä idea tarkistaa rengaspaineet säännöllisesti. Tai anna rengasasennusasiantuntijoidemme tehdä se puolestasi.

Vähävirran varoitus

Kun tietokone havaitsee tämän, on monia mahdollisuuksia. Chapel Hillin rengashuoltoteknikollasi on ammattimaiset diagnostiikkatyökalut ongelman tunnistamiseen.

Security Alert

Jos virtalukko on lukittu, tämä voi vilkkua sekunnin ajan, kunnes se katoaa. Jos voit käynnistää auton, mutta se pysyy päällä, kyseessä voi olla turvallisuusongelma.

Dieselajoneuvojen varoitukset

Hehkutulpat

Jos lainaat ystäväsi dieselautoa tai kuorma-autoa, hänen tulee selittää, kuinka se käynnistetään. Dieselmoottoreissa on hehkutulpat, jotka on lämmitettävä ennen moottorin käynnistämistä. Voit tehdä tämän kääntämällä avaimen puoliväliin ja odottamalla, kunnes kojelaudan hehkutulpan merkkivalo sammuu. Kun se sammuu, on turvallista käynnistää moottori.

Dieselin hiukkassuodatin (DPF)

Tämä tarkoittaa ongelmaa dieselhiukkassuodattimessa.

Dieselin pakokaasun neste

Tarkista dieselpakokaasun nestetaso.

Chapel Hillin rengasdiagnostiikkapalvelu

Tiesitkö, että joka kymmenes auto on käytössä CEL? Toivomme, että autosi ei ole yksi niistä. Huolehditaan ongelmasta. Vieraile sijaintisivullamme löytääksesi lähimmän palvelukeskuksen tai varaa aika asiantuntijoidemme kanssa jo tänään!

Takaisin resursseihin