Mikä on integroitu auton runko, sen tarkoitus
Autokorjaamo

Mikä on integroitu auton runko, sen tarkoitus

Ajoneuvon taso muistuttaa yleensä metallipalkkien vaakasuuntaisia ​​"tikkaita". Elementtien liitokset ovat yleensä hitsattuja. Tai käyttämällä pultteja ja niittejä.

Minkä tahansa koneen oman painon ja ulkoiset kuormat ottavat voimakkaan metallirungon. Integroitu auton runko on yhdistelmä koria, jossa on sivupalkit ja poikkipalkit. Suunnittelulla on tarvittavat ominaisuudet - jäykkyys, lujuus ja tehokkuus.

Mikä on integroitu kehys

Voimarunko on auton perusta, johon kaikki muut komponentit ja osat sijaitsevat. Rakenne tarjoaa riittävän jäykkyyden ottamaan kuorman liikkeessä.

Tapoja korin kiinnittämiseksi auton runkoon:

  • erikseen kumityynyillä;
  • yksi kokonaisuus;
  • jäykkä liitos runkoon.

Kantoalustan suunnittelussa on useita alalajeja eri konemerkeille. Auton integroitu runko korina, joka on liitetty palkkiin ja poikkipalkkiin hitsaamalla, ottaa auton kuorman täysin. Pitkittäiset säleet yhdistävät auton rungon osia, ja poikittaispalkit luovat tarvittavan jäykkyyden. Tällainen yksiosainen integroitu runko autossa on yleisempi crossovereissa ja maastoautoissa.

Mikä on integroitu auton runko, sen tarkoitus

Integroidut kehyksen ominaisuudet

Sekarungolla varustetun alustan edut:

  • helppo asentaa kuljettimelle automaattisella hitsauksella;
  • runkoelementtien tasainen kuormitus;
  • alustan pieni paino;
  • lisääntynyt jäykkyys, ei vääntömuodonmuutoksia terävien liikkeiden aikana.

Tämän ansiosta ajoneuvoon integroitu runko kestää raskaita kuormia ajettaessa epätasaisilla teillä.

Nimittäminen

Auton voimarunko toimii tukina komponenteille ja kokoonpanoille. Tarjoaa turvallisen kiinnityksen ja rakenteellisen jäykkyyden. Ajoneuvon integroitu runko on pultattu tai hitsattu koriin. Tarjoaa korkeatasoisen matkustajan turvallisuuden, vaimentaa hyvin iskut mistä tahansa suunnasta.

Integroidun autokehyksen pääelementit ovat pitkittäiset kanavat, jotka on yhdistetty eri leveillä poikittaisilla palkkeilla.

Rungon pinnalla on varattu paikat moottorille, vaihteistolle ja pääkomponenteille. Kori on yleensä hitsattu auton rungon sivukaiteisiin, mikä lisää rakenteen yleistä jäykkyyttä. Auton voimarungon luotettava toiminta edellyttää huolellisuutta - hitsausten ja korroosionestosuojauksen säännöllistä tarkistusta.

Integroitu runkorakenne

Ajoneuvon taso muistuttaa yleensä metallipalkkien vaakasuuntaisia ​​"tikkaita". Elementtien liitokset ovat yleensä hitsattuja. Tai käyttämällä pultteja ja niittejä.

Runko on integroitu jäykästi runkoon yhdeksi rakenteeksi. Tällainen sivupalkin irrotettava runko kestää kriittisiä kuormia, estää rungon mahdolliset muodonmuutokset.

Integroidulla rungolla varustettujen ajoneuvojen suunnittelussa ei ole erityisiä apurunkoja raskaiden yksiköiden kiinnittämiseen. Osa yksiköistä ja koneen osista on sijoitettu pehmien pinnan alle painopisteen pienentämiseksi.

Luettelo integroidun auton rungon haitoista:

  • lujuus on pienempi kuin erillisen alustan;
  • mahdollinen korroosio ja mikrohalkeamat hitsauksissa;
  • korjaustyön monimutkaisuus.

Useammin voimarungon muotoilu muistuttaa metallipalkeista valmistettuja tikkaita. Mutta toisinaan rungon säleet liitetään kulmaan X- tai K-kirjaimen muodossa. Kuorma-autoissa käytetään selkärankarakennetta ja urheiluautoissa spatiaalista voimarunkoa.

Mikä on integroitu auton runko, sen tarkoitus

Integroitu runkorakenne

Integroidulla rungolla varustetut ajoneuvot

Maastoajoneuvojen uudet mallit valmistetaan useammin monokokkirungolla.

Katso myös: Kuinka laittaa lisäpumppu oikein auton liesille, miksi sitä tarvitaan

Luettelo autoista, joissa on integroitu runko:

  1. Nissan Terrano on edullinen auto, jolla on hyvä muotoilu ja hyvät maastohiihdot. Bensiinimoottorin teho on 114 l / s, tilavuus 1,6 litraa.
  2. SsangYong Rexton on crossover, jolla on hyvä vastine rahalle. Sisustus on valmistettu puumaisesta muovista ja nahasta. Moottorin teho 2,0 l - 225 l / s.
  3. Amerikkalaisen katumaasturin Jeep Wranglerissa on esteettinen sisustus. Dieselmoottori 2,8 l kehittää 200 l / s tehoa. Luotettavalla jousituksella ja vaihteistolla varustettu auto selviää helposti off-roadista.
  4. Jeep Cherokee on tehokas auto, jolla on hyvä maine. Sitä valmistetaan kahdessa versiossa - 3,6 litran bensiinimoottori 272 l / s, 2,0 l - 170 l / s. Jousitus on pehmeä, vaimentaa hyvin iskuja ja tärinää tien epätasaisuuksista.
  5. Nissan Patrol on massiivinen premium-auto, jolla on hyvä dynamiikka. Tilava sisustus on viimeistelty nahalla ja korkealaatuisella muovilla. Moottorin tilavuus - 5,6 litraa, kehitetty teho - 405 l / s.

Markkinoilla on kysyntää mukaville ja taloudellisille malleille maastojuoksun ja luotettavuuden kustannuksella. Tämä tarkoittaa, että auton integroitu runko asennetaan useimpiin uusiin crossovereihin ja maastoautoihin.

Suzuki Grand Vitara - Mikä on integroitu runko. Hyvät ja huonot puolet

Lisää kommentti