Mikä on insinöörin kaavin?
Pitoisuus
Insinöörin kaavin on käsityökalu, jota käytetään poistamaan kohokohdat koneistetun metallin pinnasta.
Kaavinta käytetään ensisijaisesti poistamaan harjanteita tasaisilta pinnoilta tasaisemman pinnan saavuttamiseksi (vaikka todella tasaista pintaa ei voida saavuttaa).Yleisimmät esimerkit kaavin käytöstä ovat:Tekniset kaapimet ovat saaneet nimensä tavasta, jolla ne raapuvat metallipintaa tehdäkseen työnsä.Kaaviuksella on useita etuja verrattuna muihin ulkonemien poistomenetelmiin, kuten läppäukseen tai hiomiseen.Teknisen kaavin terä on kovempi ja paksumpi kuin maali- tai lasi- ja laattakaavin. Lämpökäsittely- ja karkaisuprosessi, jonka suunniteltu kaavin käy läpi, antaa sille erinomaisen kovuuden, jota tarvitaan metallipintojen raapimiseen, ja paksumpi terä auttaa estämään rikkoutumisen käytön aikana.Maalikaavin on liian ohut eikä tarpeeksi kova naarmuuntamaan metallipintaa.
Insinöörin kaavin on hyvin samanlainen kuin viila, mutta sen sijaan, että sillä olisi suuri, karkea pinta materiaalin poistamista varten, kaapimessa on erittäin terävä reuna, jota käytetään kohokohtien tasoittamiseen.
Kaavinta käytetään ensisijaisesti poistamaan harjanteita tasaisilta pinnoilta tasaisemman pinnan saavuttamiseksi (vaikka todella tasaista pintaa ei voida saavuttaa).Milloin kaavinta voidaan käyttää?
Yleisimmät esimerkit kaavin käytöstä ovat:- Siirrettäessä yhden liitäntäpinnan tarkkuutta toiseen, kuten auton moottorin sylinterilohkon ja sylinterinkannen
- Konelohkojen tasaisen pinnan saavuttamiseksi, mikä parantaa koneen tarkkuutta käytössä.
Miksi sitä kutsutaan kaavin?
Tekniset kaapimet ovat saaneet nimensä tavasta, jolla ne raapuvat metallipintaa tehdäkseen työnsä.
Miksi käyttää kaavinta?
Kaaviuksella on useita etuja verrattuna muihin ulkonemien poistomenetelmiin, kuten läppäukseen tai hiomiseen.Tarvittaessa kaavinta voidaan soveltaa ulkonemiin vain yhdellä tietyllä alueella. Se on myös ainoa tapa siirtää liitospinnan tarkkuus toiseen, ja toisin kuin hionta, se ei rasita tai lämmitä metallityökappaletta.
Engineer's Scrapers vs. Other Scrapers
Teknisen kaavin terä on kovempi ja paksumpi kuin maali- tai lasi- ja laattakaavin. Lämpökäsittely- ja karkaisuprosessi, jonka suunniteltu kaavin käy läpi, antaa sille erinomaisen kovuuden, jota tarvitaan metallipintojen raapimiseen, ja paksumpi terä auttaa estämään rikkoutumisen käytön aikana.
Maalikaavin on liian ohut eikä tarpeeksi kova naarmuuntamaan metallipintaa.Taltan leikkauskulma on väärä ja se leikkaa työkappaleen pintaan sen sijaan, että se liukuisi pinnan poikki ja poimiisi vain kohotetut kohdat.
