Värisävytys autossa - mikä on valinnan ja asennuksen monimutkaisuus
Pitoisuus
Jokainen kuljettaja pyrkii erottamaan autonsa useista samankaltaisista ja korostaa sen yksilöllisyyttä. Näihin tarkoituksiin käytetään erilaisia keinoja. Sisältää värillisen lasin sävytyksen. Osaatko sävyttää autosi itse? Tietysti. Selvitetään kuinka se tehdään.
Mikä on sävytys
Sävytys on muutosta auton ikkunoiden valonläpäisykyvyssä levittämällä niihin erikoiskalvoja tai sputteroimalla.
Mihin sävytys on tarkoitettu?
Auton ikkunoiden tummeneminen tarjoaa useita etuja:
- parantaa ajoturvallisuutta. Jos auton tuulilasissa on sävytys, vastaantulevien autojen ajovalot eivät sokea kuljettajaa. Tämä pätee erityisesti yöllä;
- lasin lujuusominaisuuksien lisääminen. Sävytettyä lasia on erittäin vaikea rikkoa, mikä aiheuttaa lisäongelmia tunkeutujille. Kuljettaja saa myös lisäsuojaa. Jos vastaantulevan auton pyörien alta oleva kivi joutuu sävytettyyn lasiin, lasinsirut eivät vahingoita kuljettajaa, koska ne jäävät kalvolle;
- lämpötilan lasku ohjaamossa. Tätä helpottaa erityisesti värisävytys parannetulla valonheijastavuudella. Edes voimakkaassa auringonpaisteessa sävytetyn auton sisälämpötila ei nouse liian korkeaksi, eivätkä istuimet ja kojelauta kuumene eivätkä pala suorassa auringonvalossa;
- ulkonäön paraneminen. Sävytetty auto näyttää tyylikkäämmältä ja tyylikkäämmältä;
- suojaa uteliailta katseilta. Oikein valittu sävytys piilottaa matkustamossa tapahtuvan hyvin, mikä lisää mukavuuden tasoa.
Ilmeisten etujen lisäksi sävytyksellä on myös haittoja:
- sävytetty lasi estää kuljettajan häikäistymisen. Mutta se voi myös heikentää näkyvyyttä, etenkin hämärässä ja sateisella säällä;
- väärin valittu sävykalvo herättää aitoa kiinnostusta liikennepoliiseissa. Kaikilla seurauksilla.
Erilaisia sävytysvärejä
Ajat, jolloin auton ikkunoissa oli vain mustiksi sävytetyt ikkunat, ovat kauan menneet. Nyt kuljettajat suosivat muita vaihtoehtoja.
Värillinen peilin sävy
Se luodaan käyttämällä kalvoja, joissa on erityiset metalloidut kerrokset, joiden ansiosta lasista tulee kuin hieman tummunut peili. Päivän aikana tällainen sävytys on läpäisemätön uteliaille silmille. Se heijastaa myös jopa 60 % ultraviolettisäteilystä, mikä estää ohjaamon ylikuumenemisen.
Ja peilin sävytyksen suurin haittapuoli on, että se ei ole nykyisen lainsäädännön mukainen. Siinä todetaan, että lasin tummuminen ei saa ylittää 30 %. Vaikka tänään myynnissä on peilien sävytysvaihtoehtoja, jotka eivät riko vakiintuneita standardeja.
Kuviollinen sävytys
Sävyttämällä kuvioilla voit luoda autoon ainutlaatuisen, tyylikkään kuvan. Auton harrastajalla, joka käyttää tällaista sävyä, on oltava hyvät taiteelliset kyvyt. Kokonaisen kalvosarjan avulla lasille luodaan monimutkaisia kuvioita ja jopa maalauksia, jotka tekevät autosta taideteoksen.
Kuvioitu sävytyksellä on kaksi haittaa. Ensinnäkin kaikki siihen liittyvät kalvot eivät täytä valonläpäisystandardeja, ja toiseksi kuvioitu sävytys ei ole kovin kestävää. Auton omistajan on ajoittain joko uusittava yksittäiset osansa tai muutettava sävy kokonaan.
"Kameleontti"
"Chameleon" on eräänlainen sävytys lämpökalvosta. Pilvisellä säällä sitä on lähes mahdotonta nähdä lasilla. Mutta heti kun aurinko tulee ulos pilvien takaa, näkyy sävytyksiä. Lisäksi sen läpinäkyvyys ja väri riippuvat valaistuksen tasosta. Kuumina kesäpäivinä voimakkaimmalla valaistuksella "kameleontti" muuttaa lasin peiliksi.
"Kameleontin" haittapuoli on liikennepoliisin epäselvä asenne sitä kohtaan. Tämä elokuva ilmestyi maassamme suhteellisen äskettäin. Siksi tällaisella sävytyksellä varustetun auton omistaja ei koskaan tiedä, kuinka hänen tapaamisensa lainvartijan kanssa päättyy.
Rungon ja sisäpuolen sävytys
Tähän sävytykseen voidaan käyttää sekä tavallista peilikalvoa että "kameleonttia". Kaikki riippuu auton korin väristä. Tämän ratkaisun päätavoite on luoda katsojalle tunne auton virtaviivaisuudesta ja jäykkyydestä, mikä saavutetaan korin ja lasin täydellisen väriyhdistelmän ansiosta.
Edistyneimmät autoilijat eivät pysähdy tähän vaan viimeistelevät joitain sisustusyksityiskohtia korin värin ja sävytyksen mukaan. Yleensä tämä on ohjauspyörä, kojelauta ja käsinojat (jos niitä on autossa). Tämä päätös korostaa entisestään tyylin yhtenäisyyttä ja lisää hieman mukavuutta ja viihtyisyyttä ohjaamoon. Tämän ratkaisun haitat on jo lueteltu peilikalvoa koskevassa kappaleessa.
Kuinka sävyttää autosi
Ennen työn aloittamista sinun tulee selvittää voimassa olevan lainsäädännön asetetut vaatimukset auton ikkunoiden sävyttämiselle. Ne ovat seuraavat: auton tuulilasin läpinäkyvyyden on oltava vähintään 70% ja sivuikkunoiden läpinäkyvyyden vähintään 75%. Takaikkunan vaatimukset eivät ole niin ankarat. Se voidaan jopa himmentää kokonaan, mutta tämä voidaan tehdä vain, jos sivupeilejä on kaksi. Sinun tulee myös päättää työkaluista ja tarvikkeista. Seuraavat asiat vaaditaan:
- sopivan sävyn sävykalvon rulla;
- kumi rakentaminen rulla;
- keskikokoinen kumitettu lasta;
- paperitavarat veitsi;
- spray;
- mittanauha;
- rakennuksen hiustenkuivaaja.
Työjärjestys
Huone, jossa lasin sävytys tehdään, ei saa olla kostea, ja siinä on oltava hyvä ilmanvaihto.
- Ennen kalvon levittämistä auton ikkunat pestään perusteellisesti tavanomaisella astianpesuaineella, joka levitetään lasille ruiskupullolla. Valmisteluvaihe on erittäin tärkeä: lasiin ei saa jäädä likaa, raitoja tai tippoja.
Lasin tulee olla erittäin puhdas ennen sävytystä. - Lasit mitataan mittanauhalla.
- Saatujen mittojen mukaisesti sävykalvon palat leikataan pois.
- Sävykalvo liimataan lasiin matkustamosta. Ennen kalvon liimaamista lasipinta kostutetaan saippuavedellä.
- Suojakerros poistetaan kalvosta, minkä jälkeen se liimataan lasiin.Suojakerroksen poistamiseksi sävykalvosta kumppanin apu ei haittaa
- Pienet ilmakuplat jäävät lähes aina kalvon alle. Niiden poistamiseen käytetään kumirullaa. Lasi tasoitetaan varovasti telalla keskeltä reunoille, kunnes kaikki kuplat katoavat.Sävyn tasoittamiseen käytetään sekä kumiteloja että kumitettuja rakennuslastat.
- Ylimääräinen kalvo reunoista leikataan pois toimistoveitsellä. Kalvo kuivataan rakennushiustenkuivaajalla.Hiustenkuivaaja kuivattaessa sävytys, hiustenkuivaaja ei saa olla liian kuuma
- Sävytyksen päätyttyä autoa ei voi käyttää päivään. Tämä on välttämätöntä kalvon lopullisen kutistumisen kannalta. Auton ikkunoiden on oltava liikkumattomia koko tämän ajan.
Video: sävytämme auton itse
Kuvagalleria: erilaisia värisävytyksiä
-
- Tällaisen sävyn käyttämiseksi et voi tehdä ilman mestarin palveluita.
-
- Joskus kuljettajat laittavat todellisia mestariteoksia autojen takaikkunoihin
-
- Miksi kotimaisen "yhdeksän" tuulilasiin tarvitset vieraan valtion lipun - jää mysteeriksi
-
- "Kuuro" mustaksi sävytetty auto
-
- Yleensä "kameleonttia" sovelletaan vain tuulilaseihin ja takaikkunoihin, mutta poikkeuksiakin on.
-
- Tämän "pään" läpinäkyvyys on standardien mukainen, eikä sen pitäisi herättää kysymyksiä liikennepoliiseilta
-
- "Kameleontin" läpinäkyvyys riippuu suoraan valaistuksesta
-
- Sävytyksen päätausta tehdään rungon väriä vastaavaksi ja päälle piirros
-
- Sävytys toistaa osittain rungon värin, mikä korostaa tyylin yhtenäisyyttä
-
- Tähän kuvioituun sävytykseen käytettiin vain yhtä värikalvoa.
Voit siis laittaa kalvon auton lasiin itse. Jopa aloitteleva kuljettaja, joka ainakin kerran piti mittanauhaa ja toimistoveistä käsissään, selviää tästä. Tärkein asia, jota ei pidä unohtaa sävytystä käytettäessä, ovat nykyisen lainsäädännön asetetut läpinäkyvyysstandardit.
