Chevrolet Niva nakutusanturi

Moottorin käytön aikana tapahtuva räjähdys ei ainoastaan ​​aiheuta tärinää, joka loukkaa Chevrolet Nivan mukavuutta, vaan sillä on myös tuhoisa vaikutus moottoriin. Se vaurioittaa vähitellen sylinteri-mäntäryhmän elementtejä ja tuo voimalaitoksen täydellisen korjauksen tarpeen lähemmäksi.

Räjähdyksen torjumiseksi käytetään elektronista ohjausyksikköä, joka vastaanottaa tietoja moottorin toiminnasta DD:n kanssa. Saatujen tietojen mukaan säädellään sytytysaikaa ja ilma-polttoaineseoksen koostumusta.

Nakutusanturin tarkoitus

Nakutusanturi on pyöreän toroidin muotoinen. Keskellä on reikä, jonka läpi kiinnityspultti kulkee. Myös DD:ssä on liitin. Se tarjoaa mittarin sähköisen kytkennän voimalaitoksen elektroniseen ohjausyksikköön. Toruksen sisällä on pietsosähköinen elementti. Räjäytyksen aikana esiintyvä värähtely aiheuttaa varausiskuja, jotka DD muuntaa tietyn taajuuden ja amplitudin sähköiseksi signaaliksi.

ECU ohjaa DD:stä tulevaa jännitettä. Normaalin arvojen amplitudin ja taajuuden välinen ero osoittaa räjähdyksen esiintymisen. Sen poistamiseksi ohjausyksikkö korjaa moottorin toiminnan.

Liiallisen tärinän ja koputuksen poistaminen vähentää voimansiirtoon kohdistuvaa loismurtumaa. Siksi DD:n päätarkoituksena on määrittää ajoissa räjähdyksen esiintyminen ja lisätä moottorin käyttöikää. Seuraavassa kuvassa näkyy DD-liitäntäkaavio.

Chevrolet Nivan nakutusanturin sijainti

DD:n sijainti on tehty siten, että anturin herkkyys on suurin. Jos haluat nähdä, missä painemittari on, sinun on katsottava suoraan sylinterilohkoon. Anturi on ruuvattu kiinni. Voit määrittää anturin sijainnin seuraamalla tietokoneesta anturiin kulkevan aallotetun putken johtoja.

Anturin hinta

Nakutusanturin huollettavuus on erittäin alhainen. Yleensä kun se epäonnistuu, se on vaihdettava uuteen DD: hen. Alkuperäisen General Motors -anturin osanumero on 21120-3855020-02-0. Sen hinta on 450-550 ruplaa. Jos sinun on vaihdettava DD, voit ostaa analogisen. Seuraava taulukko näyttää parhaat vaihtoehdot merkkituotteille.

Taulukko - Hyvät analogit alkuperäiselle Chevrolet Niva -naputustunnistimelle

Luoja	Toimittajakoodi	Arvioidut kustannukset, hiero
Forest	0 261 231 046	850-1000
Fenox	SD10100O7	500-850
Lada	21120-3855020	190-250
AvtoVAZin	211203855020020	300-350
Osakekohtainen tulos	1 957 001	400-500

Nakutusanturin testausmenetelmät

Kun ensimmäiset merkit DD-häiriöstä ilmaantuvat, ennen kuin päätät vaihtaa sen, on tarpeen tarkistaa mittarin suorituskyky. Ensinnäkin sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, onko ajotietokoneen näytössä virhe. Jos DD antaa liian korkean tai matalan signaalitason, elektroniikka rekisteröi tämän ja kuljettaja saa hälytyksen.

DD:n huollettavuus on mahdollista tarkastaa vain jalustalla. Kaikki muut menetelmät osoittavat vain epäsuorasti laitteen suorituskyvyn.

Ensinnäkin on tärkeää tarkistaa koskettimien välinen vastus. Normaalitilassa sen pitäisi olla noin 5 MΩ. Kaikki merkittävät poikkeamat osoittavat mittarin toimintahäiriötä.

Toinen testimenetelmä on jännitteen mittaus. Tätä varten sinun tulee:

• Irrota anturi.
• Liitä yleismittari tai volttimittari liittimiin.
• Paina pienellä metalliesineellä, kuten pihdeillä tai pultilla, laskurin toimivaa toroidia.
• Tarkista laitteen tiedot. Jos virtapiikkejä ei ole, anturi ei sovellu jatkokäyttöön. On tärkeää huomata, että edes jännitepiikit eivät ole syy pitää DD:tä täysin toimintakuntoisena. ECU toimii kapealla amplitudi- ja taajuusalueella, jonka vastaavuutta ei voi saada yleismittarilla tai volttimittarilla.

Jos haluat vaihtaa itsenäisesti Chevrolet Niva -auton nakutusanturin, sinun on noudatettava alla olevia ohjeita.

• Irrota riviliitin.

• Siirrä liitintä sivuun, jotta se ei häiritse myöhempää irrotusta.

• Ruuvaa DD-kiinnityspultti avaimella "13".
• Irrota anturi.
• Asenna uusi anturi.
• Liitä liitin.