Freeway Range: Ford Mustang Mach-E vs. VW ID.4 GTX vs. Hyundai Ioniq 5. Heikoin = Hyundai

Saksalainen Nextmove on testannut virrankulutusta ja perheen crossover-valikoimaa. Kokeilu oli ajaa moottoritiellä "yrittää pitää 100/130/150 km/h" nopeuksia. Kolmesta testatusta mallista Hyundai Ioniq 5 suoriutui huonoimmin, Ford Mustang Mach-E parhaiten ja Volkswagen ID.4 GTX keskellä.

Sähköautojen tehoreservi maantiellä on 150 km/h.

Testit suoritettiin hyvässä säässä ja korkeissa lämpötiloissa, siis optimaalisissa ajo-olosuhteissa. Muina vuodenaikoina tulokset voivat olla hieman erilaisia, mutta kesäkokeilussa on paljon järkeä - tähän aikaan vuodesta matkustamme eniten ja eniten. TO "Yritän pitää 150 km/h" koneet toimivat:

1. Ford Mustang Mach-E 4X (AWD) - 332 km (61 prosenttia 540 yksikön WLTP:stä)
2. Volkswagen ID.4 GTX (AWD) - 278 kilometriä (60 prosenttia WLTP:stä 466 yksiköstä)
3. Hyundai Ioniq 5 (AWD) - 247 kilometriä (57 prosenttia 430 yksikön WLTP:stä).

On syytä huomata, että kaikissa tapauksissa todellinen kantama "Yritän pitää 150 km / h" oli noin 3/5 WLTP:

Aikaisemmin käytetty ehdollinen tila ("läpäisi", ei "läpäisi") johtuu siitä, että Nextmoven ihmiset eivät tyhjentäneet akkua nollaan, vaan vain tietylle (melko alhaiselle) tasolle, he kirjasivat myös autojen energiankulutuksen ja tällä perusteella he laskivat maksimi kantama autoihin, kun energia on täysin lopussa. Siksi, jos jokin malleista manipuloi puskuria dynaamisesti tai havaitsee, että Nextmove / Nyland testaa sitä, tulokset ovat erilaiset.

Energiankulutus ja tavaratila

Mikä virrankulutus mainittiin? Tässä tulokset:

1. Ford Mustang Mach-E – 26,6 kWh / 100 km 88 kWh:n akulla / Volkswagen ID.4 GTX – 26,6 kWh / 100 km 77 kWh:n akulla,
2. Hyundai Ioniq 5 - 27,8 kWh / 100 km 72,6 kWh akulla.

Kaikki autot olivat nelivetoisia, Hyundai ja Volkswagen - 20-tuumaisilla pyörillä, Ford Mustang Mach-E - 19-tuumaisilla pyörillä. Volkswagen ID.4 GTX oli listan halvin ja pienin, C- ja D-SUV-segmenttien rajalla oleva malli. Hauskempaa, tämä Pienimmässä mallissa oli myös suurin takatavaratila: 543 litraa.. Ford Mustang Mach-E:n tavaratilan tilavuus on 402 litraa (+80 litraa edessä ja Hyundai Ioniq 5:ssä 527 litraa (+24 litraa edessä).

Energiatehokkaimman Hyundai Ioniq 5:n lataus kesti myös vähiten. Mutta onko tämä riittävä plussa matkoilla, on erillisen artikkelin aihe 🙂

Näkemisen arvoinen (saksaksi):

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: