Autojen välinen etäisyys liikennesääntöjen mukaisesti metreinä

Ensinnäkin ohjaajat yrittävät opettaa jokaiselle uudelle autokoulun opiskelijalle pitämään etäisyyttä. Liikkuvien autojen välisen virtauksen vakiintuneen etäisyyden huomioimatta jättäminen on monien mielestä vähäistä rikkomusta, ja jotkut eivät edes tiedä tästä liikennesääntöjen kohdasta. Itse asiassa he alkoivat sakottaa etäisyyden noudattamatta jättämisestä niin kauan sitten, seuraavien muutosten jälkeen liikennesääntöjen 9.10 ja 10.1 kohtaan. Etäisyys on hetkellinen käsite, jonka rikkomisen voi arvioida vain seurausten perusteella.

Liikennesäännöissä ei määritetä ajoneuvojen välistä etäisyyttä metreinä, koska tämän arvon korjaaminen on erittäin ongelmallista. Vaikeus on, että kuljettaja määrittää turvallisen matkan ajon aikana. Etäisyyden on oltava sellainen, että hätätilanteessa on mahdollista estää törmäys ajoissa.

autojen välinen etäisyys liikennesääntöjen mukaan metreinä

Etäisyyttä pidetään oikeana, jos kuljettaja onnistui välttämään onnettomuuden. Törmäystilanteessa auton omistajan on palautettava oma ja jonkun muun auto sekä maksettava sakko etäisyyden pitämättä jättämisestä. Samalla hallinnollisten rikkomusten säännöstön 12.15 kappaleessa sanotaan etäisyydestä melko epämääräisesti. Kuljettajalle voidaan kuitenkin määrätä 1500 ruplaa sakko ajoneuvon sijaintia ajoradalla koskevien sääntöjen rikkomisesta.

Onko autojen välistä etäisyyttä säännelty tarkalla luvulla metreinä

Liikennesääntöjen aloittamisesta on kulunut useita vuosia. Onko todellakin, että heidän tekijänsä eivät ole niin pitkän ajanjakson ajan pystyneet määrittämään turvallista etäisyyttä samaan suuntaan liikkuvien autojen välillä? Liikennesääntöjen eri versioissa on mahdotonta löytää vihje tietystä luvusta metreinä. On vain ilmoitettu, että oikea etäisyys on etäisyys, jonka avulla autoilija voi estää onnettomuuden.

Osoittautuu, että monet tekijät vaikuttavat etäisyyden määritykseen:

• liikkumisen nopeus ja kuljetuksen tekninen kunto;
• tien valaistus;
• tienpinnan kunto;
• kuljettajan kokemus ja reaktioaika;
• sääolosuhteet, eläimet ja muut odottamattomat tekijät.

Ainoa vertailupiste on liikennemerkki 3.16, joka osoittaa täyden etäisyyden metreinä kahden virran auton välillä. Tämä merkki on kuitenkin asennettu vain pienille reittiosuuksille, joilla on jyrkkiä käännöksiä, vaarallisia esteitä, laskuja, nousuja ja mahdollisuus hallitsemattomiin luonnonilmiöihin (lumivyöryt, kallion putoamiset, mutavuodot jne.). Lisäksi tällainen merkki voidaan sijoittaa tien osalle, jossa suuri nopeus on sallittu. Etäisyysrajamerkin keltainen tausta osoittaa väliaikaisen toiminnan. Oletusarvoisesti se on etusijalla muihin levyihin ja merkkeihin nähden.

Oikean etäisyyden määrittäminen liikennesääntöjen mukaan

Oikean etäisyyden määrittäminen

On olemassa useita tapoja määrittää mukava etäisyys autojen välillä kaupunkiliikenteessä, valtatiellä tai muissa olosuhteissa. Yksi tehokkaimmista on kahden sekunnin tekniikka. Se perustuu siihen, että henkilön reaktio tien tilanteen muutokseen on keskimäärin 2 sekuntia. Siksi valitun etäisyyden tulisi antaa kuljettajalle mahdollisuus kuljettaa etäisyys kahdessa sekunnissa enintään eteenpäin kulkevaan ajoneuvoon. Tässä on käytettävä sisäistä kronometria, joka on jokaisen ihmisen kehossa.

Etäisyyden pitämisen taitojen kehittäminen

Ohjaajat suosittelevat taitojen kehittämistä seuraavasti: Ajaessasi voit käyttää tienpylväitä, merkintöjä tai muita maamerkkejä. Heti kun edessä oleva ajoneuvo ylittää ehdollisen rajan, on laskettava kaksi sekuntia. Sen jälkeen automme tulisi ylittää valittu merkki. On erittäin tärkeää tuntea kuljettu matka ajoissa viitaten tiettyihin ajo-olosuhteisiin. Muutaman harjoittelun jälkeen kuljettaja alkaa pitää etäisyyttä automaattisesti.

Liikennesääntöjen etäisyyden noudattamatta jättäminen johtaa onnettomuuteen

Kaupunkiliikenteen liikenteellä on omat erityiset vivahteensa. Aloittelevat autoilijat pitävät yleensä pitkän matkan liikennevaloissa. Tällaisessa tilanteessa jokainen kokenut kuljettaja, joka huomaa mukavan 5-10 metrin välyksen, kiirehtii ottamaan sen. Siksi kaupungissa kahden sekunnin menetelmä ei aina toimi. Tässä tapauksessa tunne auton koosta ja oikeasta matkasta tulee vain ajokokemuksen myötä.

Älä ole kevytmielinen sääntöjen suhteen etäisyyden pitämisestä tiellä. On syytä muistaa, että paitsi turvallisuudestamme, myös ympärillämme olevien ihmisten turvallisuudesta. Kiireisessä liikenteessä on parempi lisätä muutama metri ja suojautua epämiellyttäviltä tilanteilta.