Talvilomalle vuoristossa
Sukset tavaratilassa, talvivaatteet matkalaukuissa. Olemmeko jo ottaneet kaiken matkalle vuorille? Turvallisuuttamme ja vaatimuksia, jotka meidän tulee täyttää talvella tiettyihin maihin tullessamme, kannattaa miettiä etukäteen.
Toivomme, että kaikilla kuljettajilla on jo talvirenkaat. Viime päivinä jopa kaupungeissa oli erittäin liukasta, ja ilman talvirenkaita pieninkin mäki oli usein mahdoton ajaa. Niiden, jotka ovat lähitulevaisuudessa talvilomalla vuoristossa, tulisi muistaa talviketjut.
Jotkut kuljettajat muistavat, kuinka tuskallisesti keräsimme vanhoja ja rakenteellisesti vanhentuneita ketjuja muutama vuosi sitten. Uudet eroavat paitsi värin, myös käyttömukavuuden suhteen. Laitamme uudentyyppiset ketjut pyörille ilman ongelmia 2-3 minuutin sisällä. Kuvitetut ohjeet helpottavat niiden sijoittamista oikein, mikä varmistaa turvallisen matkan.
Otamme matkalle vain yhden setin, joka sisältää kaksi ketjua. Asennamme ne vetopyöriin lumisilla teillä. Emme käytä niitä jalkakäytävällä, elleivät maasi määräykset salli sitä. Mutta silloinkaan enimmäisnopeus ei saa ylittää 50 km / h. "Jos se on korkeampi, emme tarvitse ketjuja", asiantuntijat vitsailevat. Asfaltilla ketjut voivat katketa hyvin nopeasti. Pyöristä irrottamisen jälkeen huuhtele ketjut vedessä ja kuivaa ne. Oikein käytettynä ne kestävät meillä monta vuodenaikaa.
Enintään 50 km/h
Muista, että laitamme ketjut vain kahdelle pyörälle. Etuvetoisissa ajoneuvoissa on etupyörät, kun taas takavetoisissa ajoneuvoissa on takapyörät. Mitä nelivetoisten autojen omistajien pitäisi tehdä? Heidän täytyy laittaa ketjut etuakseliin. Älä ylitä 50 km/h ketjua. Ketjuja ostettaessa meidän on tiedettävä automme tarkka rengaskoko. Voi käydä niin, että pyöränkaaren ja renkaan välisen pienen raon vuoksi joudut ostamaan kalliimman ketjun, joka koostuu halkaisijaltaan pienemmistä lenkeistä. Paras tapa saada ketjut ei ole supermarketista tai huoltoasemalta, vaan erikoisliikkeestä, jossa myyjä neuvoo, millaiset ketjut sopivat parhaiten.
reseptit
Itävalta - ketjujen käyttö sallittu 15.11. 30.04 asti.
Tšekki ja Slovakia - lumiketjut ovat sallittuja vain lumisilla teillä
Italia – pakolliset ketjut Val d'Aostan alueella
Sveitsi - ketjut vaaditaan paikoissa, jotka on merkitty kylteillä "Chaines a neige obligatoire"
Patentilla varustetut ketjut
Waldemar Zapendowski, Auto Carosin omistaja, Mont Blancin ja KWB:n edustaja
– Ostopäätöstä tehdessä kannattaa kiinnittää huomiota siihen, miten lumiketjut on kiinnitetty auton vetopyöriin. Asennuksen helppous on erittäin tärkeä etu, koska on muistettava, että niiden mahdollinen asennustarve syntyy vaikeissa sääolosuhteissa. Halvimmilla lumiketjuilla voi ostaa noin 50 PLN. Jos kuitenkin päätämme käyttää hieman enemmän rahaa tähän tarkoitukseen, mielenkiintoinen ehdotus on itävaltalaisen KWB:n ehdotus, jonka perinteet ketjujen valmistuksessa eri teollisuudenaloille juontavat juurensa XNUMX-luvun puoliväliin. Yritys tarjoaa lumiketjuja, jotka ovat erittäin lujia ja helppoja asentaa patentoidulla kiristysjärjestelmällä. Kun olet asentanut klassiset lumiketjut ja ajanut muutaman kilometrin, pysäytä auto ja kiristä ne kunnolla. KWB:n Klack & Go -ketjuissa ainutlaatuinen kiristysjärjestelmä kiristää itse ketjun ja mukauttaa sen tarpeisiimme. Tämä tapahtuu auton liikkuessa, joten sitä ei tarvitse pysäyttää. Ketjun kireys säilyy automaattisesti napin painalluksella. On myös tärkeää, että Klack & Go -ketjujen asennus ei vaadi auton nostamista tai siirtämistä.
Nopean ja luotettavan asennuksen lisäksi nämä ketjut ovat myös erittäin kestäviä ja pitkäikäisiä nelisivuisten nikkeli-mangaaniseoslenkkien ansiosta. KWB-tarjous sisältää myös Technomatic-lumiketjut, jotka on suunniteltu autoihin, joissa on vähän vapaata tilaa pyörän ja korin välissä. Erikoistekniikan ansiosta ketjulenkkien, joiden mitat eivät koskaan ylitä 9 mm, valmistusta voidaan käyttää tilanteissa, joissa klassisten parametrien ketjun käyttö on mahdotonta. Teknomaattisia ketjuja suositellaan ABS-autoihin, heidän tapauksessaan 30%. Vähentynyt tärinä ketjujen käytöstä. Tempomatic 4×4 -sarja puolestaan on suunniteltu maastoautoihin ja pakettiautoihin.
Artikkelin alkuun
