Sähköauton lisämaksu – mitkä autot mahtuvat rajaan? [LIST] • AUTOT

Pitoisuus

Mallit, jotka sopivat täsmälleen yksilöiden hintakynnykseen
Autot ja ajoneuvot tuntemattomia ja ilmoitettu

Autot ja ajoneuvot, jotka eivät todellakaan ole maksullisia

Kun soitetaan hakemaan sähköautotukea – tai pikemminkin osan ostoon käytetystä rahasta palautusta – monet lukijamme käyvät varmasti autokaupoissa ostoksilla. Tässä on luettelo ajoneuvoista, joiden uskomme olevan henkilökohtaista apua.

sisällysluettelo

Sähköautot lisämaksusta
- - Malleja, jotka varmasti sopivat yksilöiden hintakynnykseen.
  - Autot ja ajoneuvot tuntemattomia ja ilmoitettu
- Autot ja ajoneuvot, jotka eivät todellakaan ole maksullisia

Aloitetaan muistutuksella: auton oston hintakynnys on 125 PLN, joka ilmoitetaan laskussa. (hinta). Tiedämme, että jotkin merkkiliikkeet harkitsevat jo "optimointia" eli ostokustannusten jakamista kahdelle eri tilille, mutta emme suosittele voimakkaasti sellaista toimintaa. Tuki on valtion tukea ja sitä voidaan valvoa tarkasti.

> ON! Ministerien allekirjoittamat sähköajoneuvojen tuet julkaistaan pian Journal of Laws -lehdessä ja ME SIIRTOAAN!

Jos hyväksymme tällaisen "hintakatkon", taloudellisen bonuksen palauttaminen on vähiten vaivaa. Meitä voidaan syyttää valtion varojen kiristämisestä, josta seuraa rikosoikeudellinen vastuu.

Mallit, jotka sopivat täsmälleen hintakynnykseen yksilöille

Siirrytään nyt inventaarioon. Nämä ovat malleja, joiden TÄYTYY mahtua lisämaksun takaavaan hintakynnykseen. Italia Olemme merkinneet ne sähköautot, joille ei ole vielä ilmoitettu Puolan virallista hintaa. Lähes kaikki mallit ovat noudettavissa jälleenmyyjältä vuonna 2020:

segmentti A, kaupunkiautot:
- Skoda CitigoE iV,
- VW e Up,
- Istuin Mii Electric,
- Smart Equalizer ForTwo,
- Smart Equalizer ForFour,
segmentti Bhieman isommat kaupunkiautot:
- Opel Corsa-e vakiona,
- Peugeot e-208 perusversiossa.

/ jos malli vahingossa jäi huomaamatta, kerro meille kommenteissa /

Autot ja ajoneuvot tuntemattomia ja ilmoitettu

Autoalan ryhmä, joka ehkä ei ole erityisen pitkä aika saada lisämaksu. Epävarmuutemme johtuu siitä, että valmistajat valmistautuvat selkeästi sääntöjen voimaantuloon, mutta he miettivät vielä, mennäänkö yksityishenkilöiden kynnykseen (125 000 zlotya brutto) vai kenties odottaa yksityisyrittäjiä, yrityksiä, laitokset, joissa raja on 125 000 PLN netto arvonlisäveron maksajille.

Tässä on luettelo autoista ja ajoneuvoista, jotka VOIVAT olla oikeutettuja palkkioon:

Renault twizy – auto on halpa ja joskus kelpuutetaan autoksi (luokka M1) ja joskus nelipyöräksi (luokka L7e). Säännös koskee vain M1-ajoneuvoja, emme löytäneet nykyistä Twizy-hyväksyntätodistusta, joten lähetimme pyynnön Renaultille.
Renault Zoe ZE 40 ja ZE 50 – vasta alennuksen saatuaan, koska auton hinta alkaa 135 900 zlotysta. Mutta myös katsomisen arvoinen:

> Otomoto: Renault Zoe ZE 40 on tulossa halvemmaksi. Varsovassa alkaen 107,5 tuhatta PLN - tuleeko alennusta?

Volkswagen ID.3 45 kWh (2021) – tämän version auton hinnan on oltava "alle 130 XNUMX PLN", mikä tarkoittaa, että sen ostokustannukset ovat lisämaksun kynnyksen alueella,
Volkswagen E-Golf – auton hinta ylittää 140 PLN, mutta on pieni mahdollisuus, että joku neuvottelee suuren alennuksen.

Autot ja ajoneuvot, jotka eivät todellakaan ole maksullisia

Tässä oleva luettelo on paljon pidempi ja kattaa lähes kaikki mallit, joissa on vähintään 50 kWh:n akut. Nämä ovat B-SUV- tai C-segmentit ja korkeammat:

- Kia e-Niro, Kia e-Soul,
- Nissan Leaf, Nissan Leaf e+
- DS 3 Crossback E-Tense
- Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric,
- Tesla Model 3, Model S, Model X,
- Volkswagen ID.3 1st, Volkswagen ID.3 58 kWh, Volkswagen ID.3 77 kWh,
- Porsche Tycan,
- Toinen.

Tietenkin voi syntyä tilanne, jossa puolalainen jakelija kamppailee pudottaakseen 125 000 zlotyn hintakynnyksen. Jos näin tapahtuu, ilmoitamme sinulle ehdottomasti tällaisista tilanteista.

Lisäämme sen lisämaksuja varten yksilöille ei myöskään sallita: