Liikenneonnettomuudet - Ensiapu
Joskus on vaikea sanoa, onko parempi, että uhri auttaa ensimmäisiä paikalle saapuvia kuljettajia vai kaikki odottavat ambulanssin saapumista.
Dr. Karol Szymanski Poznańin lääketieteellisen yliopiston traumatologian klinikalta, on erittäin helppo vahingoittaa kohdunkaulan selkärankaa onnettomuuden aikana. Törmäystilanteessa ihmiseen vaikuttavat voimat muuttuvat äkillisesti ja suuressa mittakaavassa. Selkärankasi voi vaurioitua, kun muutat yhtäkkiä kehosi suuntaa.
Yksi tärkeimmistä elvytystoimenpiteistä on kaularangan immobilisointi. Tämä ei ole aina mahdollista. Tämän tekevät parhaiten koulutetut hengenpelastajat. - Selkärangan vaurioiden sattuessa nosta uhri autosta ja laita ns. turva-asento (johon kuuluu myös kaulan taivutus), jota usein suositellaan ensiapukäsikirjoissa, voi olla hänelle erittäin vaarallinen. Tällaisiin toimiin voi ryhtyä ilman pelkoa, jos joku vain pyörtyi kadulla ja kaatuu, mutta tapauksissa, joissa selkäydinvamman riski on suuri, on parempi edetä varoen, Szymanski neuvoo.
Hänen mukaansa tärkein tapahtuma ennen ambulanssin saapumista on kerätä mahdollisimman paljon tietoa uhrin tilasta, mikä helpottaa pelastajien työtä. Jos ei ole palovamman, räjähdyksen tai esimerkiksi auton vierimisen vaaraa rotkoon, on parempi olla siirtämättä uhria. Varsinkin jos he ovat tajuissaan. Mikä pahempaa, uhrit ovat tajuttomia ja istuvat päät eteenpäin kallistettuina. Silloin heidän jättäminen tähän asentoon sisältää suuren riskin - Meidän olosuhteissamme 40-60 prosenttia. onnettomuuspaikalla kuolleet uhrit kuolevat tukehtumiseen, hengitysteiden tukkeutumiseen, sanoo Karol Szymanski. Jos haluat auttaa heitä heittämällä pääsi taaksepäin, muista, että selkärankasi voi vaurioitua. Sinun on pidettävä päätäsi molemmilla käsillä - toinen käsi edessä, toinen pään takaosassa. On muistettava, että uhrin pään takana olevan käden ja kyynärvarren on kuljettava selkärankaa pitkin (päässä olevasta kädestä lapaluiden kyynärpäähän) ja liikutettava sitten varovasti ja hitaasti vartaloa uhri. Uhrin kaulan tulee olla koko ajan jännittynyt. Pidä leukasi eteenpäin, älä kurkkua. On parasta, jos kaksi ihmistä tekee tämän. Sitten toinen heistä nojaa vartaloa taaksepäin ja laskee sen tuolille, kun taas toinen käsittelee päätä ja kaulaa yrittäen samalla välttää niskan siirtymistä tai taipumista. Harvat puolalaiset kuljettajat pystyvät antamaan ensiapua.
Amerikkalaisten tutkimusten mukaan selkärangan repeämän saaneen henkilön elättämiseen tarvitaan 1,5 miljoonaa. dollaria. Ja esimerkiksi halvaantuneen ihmisen kärsimystä ei voida mitata määrällisesti.
Kun puet kaulusta, älä unohda asettaa sen kokoa etukäteen ja aseta takaseinän keskiosa hyvin selkärangan alle. Kuluneen kauluksen ei pitäisi enää pystyä liikkumaan. Kauluksen asennon muuttaminen liiallisella voimalla voi vahingoittaa selkärankaa, sanoi Poznańin lääketieteellisen yliopiston traumakirurgian klinikan lääkäri Karol Szymanski (ensimmäinen oikealta) kauluksen esittelyn aikana. Samasta syystä kaulusta ei tule vaihtaa sen kiinnittämisestä tapahtumapaikalla varsinaiseen sairaalatutkimukseen asti. Ja joskus kauluksia vaihdetaan, jotta lähtevä ambulanssiryhmä voi noutaa "omansa", joita heillä on varastossa.
HUONEET
Tieliikenne- ja turvallisuusyhdistyksen Recz Improvania Ruchu Drogowegon mukaan.
Puolassa kuolee 24 prosenttia. liikenneonnettomuuksien seurauksena pää- ja kaularangan vammoja saaneita uhreja ja 38 prosenttia. hänestä tulee rampa. Maailman tilastojen mukaan vain joka kymmenes uhri kuolee tällä tavalla, ja joka viides saa peruuttamattomia vammoja. Yhdistys syyttää tätä tilannetta päähätälaitteiden puutteista. Siksi yhdistys lahjoitti maksutta ortopedisia kauluksia jokaiselle päivystysosastolle koko Sleesian voivodinnassa.
Artikkelin alkuun
