Moottori 1.9 TD, 1.9 TDi ja 1.9 D - tekniset tiedot Volkswagenin tuotantoyksiköille?

Yksiköt, joita kuvailemme tekstissä, esitetään yksitellen vaikeustasonsa mukaan. Aloitetaan D-moottorista, sitten tarkastellaan tarkemmin 1.9 TD -moottoria ja lopetetaan tämän hetken ehkä tunnetuimpaan yksikköön, ts. TDi. Esittelemme heistä tärkeimmät tiedot!

Moottori 1.9 D - mikä sille on ominaista?

1.9D-moottori on dieselmoottori. Lyhyesti sanottuna sitä voidaan kuvata vapaasti hengittäväksi moottoriksi, jossa on epäsuora ruiskutus pyörivän pumpun kautta. Yksikkö tuotti 64/68 hv. ja oli yksi Volkswagen AG:n moottoreiden vähiten monimutkaisimmista malleista.

Turboahdinta tai kaksimassaista vauhtipyörää ei päätetty käyttää. Tällaisella moottorilla varustettu auto osoittautui autoksi jokapäiväiseen ajoon polttoaineenkulutuksen vuoksi - 6 litraa 100 km: llä. Nelisylinterinen yksikkö asennettiin seuraaviin malleihin:

• Volkswagen Golf 3;
• Audi 80 B3;
• Cordoba istuin;
• Harmi Felicia.

Ennen kuin siirrymme 1.9 TD -moottoriin, osoitamme 1.9 D:n vahvuudet ja heikkoudet.

1.9D-moottorin edut ja haitat

1.9D:n edut olivat tietysti alhaiset käyttökustannukset. Moottori ei myöskään kärsinyt ennenaikaista tuhoa esimerkiksi kyseenalaisen polttoaineen käytön vuoksi. Varaosien löytäminen ei myöskään ollut vaikeaa kaupoista tai jälkimarkkinoilta. Hyvin huollettu auto VW-moottorilla ja säännöllisillä öljynvaihdoilla ja huolloilla voi ajaa satoja tuhansia kilometrejä ilman suurempia vikoja.

Tämän VW-moottorin tapauksessa haittana oli huono ajodynamiikka. Tällä moottorilla varustettu auto ei todellakaan antanut poikkeuksellisia tuntemuksia kiihdytyksen aikana, ja samalla se teki paljon melua. Vuotoja on voinut tapahtua myös laitteen käytön aikana.

Moottori 1.9 TD - tekniset tiedot yksiköstä

Yksikkö oli varustettu kiinteägeometrisella turboahtimella. Näin ollen Volkswagen-konserni on lisännyt moottorin tehoa. On syytä huomata, että 1.9 TD -moottorissa ei myöskään ollut kaksimassaista vauhtipyörää ja dieselhiukkassuodatinta. Nelisylinterisessä yksikössä on 8 venttiiliä sekä korkeapaineinen polttoainepumppu. Moottori asennettiin malliin:

• Audi 80 B4;
• Seat Ibiza, Cordova, Toledo;
• Volkswagen Vento, Passat B3, B4 ja Golf III.

1.9 TD -moottorin edut ja haitat

Yksikön etuja ovat vankka rakenne ja alhaiset käyttökustannukset. Myös varaosien saatavuus ja huoltotöiden helppous ilahdutti autoa. Kuten versio D, 1.9 TD -moottori voisi toimia jopa huonolaatuisella polttoaineella.

Haitat ovat samanlaisia ​​kuin ei-turbomoottoreissa:

• alhainen työkulttuuri;
• öljyvuodot;
• laitteisiin liittyviä toimintahäiriöitä.

Mutta on syytä huomata, että säännöllisellä huollolla ja öljyn lisäyksellä yksikkö on toiminut jatkuvasti satoja tuhansia kilometrejä. 

Drive 1.9 TDI - mitä sinun tulee tietää?

Kolmesta mainitusta moottorista 1.9 TDI on tunnetuin. Yksikkö on varustettu turboahtimella ja suoraruiskutustekniikalla. Nämä suunnitteluratkaisut antoivat moottorille mahdollisuuden parantaa ajodynamiikkaa ja tulla taloudellisemmaksi.

Mitä muutoksia tämä moottori toi?

Uuden muuttuvageometrisen turboahtimen ansiosta ei tarvinnut odottaa tämän komponentin "käynnistystä". Siipiä käytetään kaasun virtauksen säätämiseen turbiinissa tehosteen maksimoimiseksi koko rpm-alueella. 

Seuraavina vuosina esiteltiin myös pumppu-suuttimella varustettu yksikkö. Sen toiminta oli samanlainen kuin Citroenin ja Peugeotin käyttämä yhteispaineruiskutusjärjestelmä. Tämän moottorin nimi oli PD TDi. 1.9 TDi-moottoreita on käytetty ajoneuvoissa, kuten:

• Audi B4;
• VW Passat B3 ja Golf III;
• Skoda Octavia.

1.9 TDI -moottorin edut ja haitat

Yksi eduista on tietysti varaosien saatavuus. Laite on taloudellinen ja kuluttaa vähän polttoainetta. Siinä on myös vankka rakenne, joka harvoin kärsii suurista vioista. Etuna on, että 1.9 TDi -moottoria voi ostaa eri tehoilla.

Tämä yksikkö ei enää kestä niin huonolaatuista polttoainetta. Pumpun suuttimet ovat myös alttiita toimintahäiriöille, ja itse moottori on melko meluisa. Ajan myötä myös ylläpitokustannukset kasvavat ja kuluneet yksiköt ovat haavoittuvampia.

1.9 TD, 1.9 TDI ja 1.9 D moottorit ovat VW-yksiköitä, joissa oli joitain haittoja, mutta varmasti osa niissä käytetyistä ratkaisuista ansaitsee huomion.