Dodge ECB -moottori

2.0 litran Dodge ECB -bensiinimoottorin tekniset tiedot, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja polttoaineenkulutus.

2.0 litran Dodge ECB- tai A588-moottori koottiin Trentonin tehtaalla vuosina 1994–2005 ja asennettiin sellaisiin tunnetuihin amerikkalaisen konsernin malleihin, kuten Breeze, Neon, Stratus. Tämän laitteen versioissa ennen vuotta 2001 ja sen jälkeen on monia eroja, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa.

Neon-sarjaan kuuluu myös polttomoottoreita: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ ja EDV.

Dodge ECB 2.0 litran moottorin tekniset ominaisuudet

Tarkka äänenvoimakkuus	1996 cm³
Sähköjärjestelmä	suutin
Polttomoottorin teho	132 hp
vääntömomentti	176 Nm
Sylinterilohko	valurauta R4
Estä pää	alumiini 16v
Sylinterin halkaisija	87.5 mm
Männän isku	83 mm
Pakkaussuhde	9.8

Polttomoottorin ominaisuudet	SOHC
Hydrauliset kompensaattorit	kyllä
Ajoitus	vyö
Vaihesäädin	ei
Turbocharging	ei
Millaista öljyä kaataa	4.3 litraa 5W-30
Polttoaineen tyyppi	AI-92
Ympäristöluokka	EURO 3
Arvioitu resurssi	275 000 km

Polttoaineenkulutus Dodge ECB

Esimerkkinä vuoden 1998 Dodge Stratusista, jossa on manuaalivaihteisto:

Kaupunki	12.4 litraa
raita	7.5 litraa
sekoitettu	10.2 litraa

Mitkä autot oli varustettu ECB 2.0 litran moottorilla

Chrysler

Neon 1 (SX)	1994 - 1999
Neon 2 (PL)	1999 - 2005
Stratus 1 (JA)	1995 - 2000
Voyager 3 (GS)	1995 - 2000

Väistää

Neon 1 (SX)	1994 - 1999
Neon 2 (PL)	1999 - 2005
Stratus 1 (JX)	1995 - 2000

Plymouth

Tuulahdus	1995 - 2000
Neon 1	1994 - 1999
Neon 2	1999 - 2001

EKP:n polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat

Yleisin polttomoottorivika on ylikuumeneminen, johon liittyy tiivisteiden rikkoutuminen ja sylinterinkannen vääntyminen.

Tämä johtuu jäähdytysnesteen vuotamisesta halkeilevista putkista tai termostaatista

Älä unohda vaihtaa jakohihnaa 100 000 km:n välein tai venttiili taipuu, jos se rikkoutuu

Myös moottorin kiinnikkeet, nokka- ja kampiakselin öljytiivisteet kuluvat nopeasti täällä.

200 000 km:n ajon jälkeen näillä yksiköillä öljynkulutus on yleistä